C003A: Czujnik prędkości prawego tylnego koła

Co to oznacza

Ten kod wskazuje podusterkę powiązaną z prawym tylnym czujnikiem prędkości koła. Kod bazowy nie określa awarii elektrycznej lub sygnałowej; należy sprawdzić podtyp awarii i diagnostykę pojazdu.

Jak to działa

Czujnik prędkości prawego tylnego koła odczytuje prawe tylne koło impulsowe i zgłasza obrót koła do modułu ABS. Ten podstawowy kod identyfikuje podusterkę związaną z czujnikiem prawego tyłu, ale nie definiuje trybu awarii, dlatego dane podokodu i kontrola obwodu są potrzebne do odróżnienia problemów z czujnikiem, okablowaniem i sygnałem.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Awaria czujnika prędkości koła
2. Uszkodzone lub skorodowane okablowanie czujnika
3. Luźne lub zanieczyszczone złącze
4. Nadmierna szczelina powietrzna czujnika

Objawy

• Włączona kontrolka ABS
• Układ ESC / kontrola stabilności dezaktywowane
• Możliwe ograniczone wspomaganie hamulców
• Prędkościomierz może zachowywać się nieprawidłowo

Jak to zdiagnozować

1. Odczytaj pełny kod ABS i podkod, a następnie zanotuj wartość prędkości prawego tylnego koła w danych zamrożonych.
2. Porównaj bieżącą prędkość prawego tyłu z pozostałymi kołami podczas powolnego obracania i szukaj zaników lub nieuzasadnionego odczytu.
3. Sprawdź czujnik prawego tyłu, złącze i wiązkę pod kątem poluzowania, korozji, zanieczyszczeń, uszkodzeń lub przetarć.
4. Sprawdź prawe tylne koło impulsowe lub enkoder i zweryfikuj, czy czujnik jest osadzony z odpowiednią szczeliną.
5. Przetestuj czujnik prędkości prawego tyłu i okablowanie sygnałowe pod kątem przerw, zwarć lub przerywanych usterek za pomocą procedury producenta.
6. Jeśli czujnik i obwód przejdą testy pomyślnie, przed wymianą komponentów sprawdź sygnał koła impulsowego i wejście do modułu ABS.

Najczęstsze naprawy

• Oczyść i zabezpiecz złącze prawego tylnego czujnika.
• Napraw uszkodzone, przetarte lub skorodowane okablowanie prawego tylnego czujnika.
• Popraw osadzenie czujnika lub usuń zanieczyszczenia ze szczeliny czujnika z prawej strony tyłu.
• Wymień czujnik prędkości prawego tylnego koła, jeśli testy potwierdzą awarię.
• Napraw lub wymień uszkodzone prawe tylne koło impulsowe lub enkoder.

Czy możesz dalej jeździć?

Układ ABS lub kontroli stabilności może być ograniczony, nawet jeśli podstawowe hamowanie pozostaje dostępne. Jedź ostrożnie, zachowaj większą odległość zatrzymania i unikaj śliskiej lub szybkiej jazdy do czasu usunięcia usterki sygnału z prawego tyłu.