C0038: Zasilanie czujnika prędkości lewego tylnego koła

Co to oznacza

Ten kod wskazuje podusterkę powiązaną z zasilaniem lewego tylnego czujnika prędkości koła. Sam kod bazowy nie określa konkretnej usterki obwodu zasilania.

Jak to działa

Czujnik prędkości lewego tylnego koła wymaga obwodu zasilania, aby moduł ABS mógł odbierać informacje o obrocie koła. Ten kod identyfikuje podusterkę w zasilaniu lewego tylnego czujnika; konkretna awaria może wystąpić w okablowaniu, złączu, bezpieczniku lub zasilaniu, czujniku lub ścieżce zasilania modułu.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Przerwa lub zwarcie w okablowaniu zasilania czujnika
2. Przepalony bezpiecznik lub utrata zasilania
3. Luźne lub skorodowane złącze
4. Usterka zasilania modułu ABS

Objawy

• Włączona kontrolka ABS
• Układ ESC / kontrola stabilności dezaktywowane
• Możliwe ograniczone wspomaganie hamulców
• Prędkościomierz może zachowywać się nieprawidłowo

Jak to zdiagnozować

1. Odczytaj podkod ABS i dane zamrożone oraz sprawdź, czy występują inne kody zasilania czujników kół.
2. Sprawdź złącze lewego tylnego czujnika i wiązkę pod kątem korozji, wnikania wody, uszkodzeń uderzeniowych lub luźnego połączenia.
3. Skorzystaj z informacji o okablowaniu pojazdu, aby zidentyfikować i sprawdzić odpowiedni bezpiecznik oraz zasilanie.
4. Zmierz zasilanie i masę na złączu lewego tylnego czujnika zgodnie z procedurą producenta i porównaj ze specyfikacją.
5. Sprawdź lewe okablowanie zasilające pod kątem przerw lub zwarć i zweryfikuj pasowanie styków w złączu za pomocą zalecanego testu obwodu.
6. Jeśli okablowanie zasilające i zasilanie są w porządku, przetestuj kolejno lewy tylny czujnik i wyjście zasilania z modułu ABS.

Najczęstsze naprawy

• Oczyść, zabezpiecz lub napraw skorodowane styki złącza lewego tylnego czujnika.
• Napraw przerwany, zwarty lub uszkodzony odcinek lewego tylnego okablowania zasilającego.
• Wymień przepalony bezpiecznik po zlokalizowaniu i usunięciu przyczyny.
• Wymień czujnik prędkości lewego tylnego koła, jeśli zostanie potwierdzone, że jest uszkodzony.
• Napraw usterkę zasilania modułu ABS dopiero po sprawdzeniu bezpiecznika, zasilania i okablowania czujnika.

Czy możesz dalej jeździć?

Sygnał prędkości lewego tylnego koła może być niedostępny, co ogranicza działanie ABS, kontroli stabilności lub powiązanych funkcji. Jedź ostrożnie, zachowaj dłuższą drogę hamowania i unikaj śliskich dróg do momentu usunięcia usterki zasilania.