C0037: Czujnik prędkości lewego tylnego koła

Co to oznacza

Ten kod wskazuje podusterkę powiązaną z lewym tylnym czujnikiem prędkości koła. Kod bazowy nie określa awarii elektrycznej lub sygnałowej; należy sprawdzić podtyp awarii i diagnostykę pojazdu.

Jak to działa

Czujnik prędkości lewego tylnego koła odczytuje lewe tylne koło impulsowe i wysyła sygnał obrotu do modułu ABS. Ten podstawowy kod identyfikuje podusterkę związaną z czujnikiem lewego tyłu bez sprecyzowania, czy winny jest czujnik, jego okablowanie, czy warunki sygnałowe.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Awaria czujnika prędkości koła
2. Uszkodzone lub skorodowane okablowanie czujnika
3. Luźne lub zanieczyszczone złącze
4. Nadmierna szczelina powietrzna czujnika

Objawy

• Włączona kontrolka ABS
• Układ ESC / kontrola stabilności dezaktywowane
• Możliwe ograniczone wspomaganie hamulców
• Prędkościomierz może zachowywać się nieprawidłowo

Jak to zdiagnozować

1. Odczytaj podkod kodu ABS i dane zamrożone, aby zobaczyć prędkość lewego tyłu zgłaszaną w momencie wystąpienia usterki.
2. Porównaj bieżącą prędkość lewego tylnego koła z innymi kołami podczas powolnego obracania, szukając braku lub nieregularnego odczytu.
3. Sprawdź lewy tylny czujnik, punkt mocowania, złącze i wiązkę pod kątem uszkodzeń, korozji, zanieczyszczeń lub poluzowania.
4. Sprawdź lewe tylne koło impulsowe lub enkoder oraz szczelinę czujnika pod kątem zanieczyszczeń, uszkodzeń lub nadmiernego luzu.
5. Przetestuj lewy tylny czujnik i jego okablowanie pod kątem przerw, zwarć lub przerywanych połączeń za pomocą procedury producenta.
6. Jeśli obwód czujnika jest sprawny, przed wymianą modułu zbadaj sygnał koła impulsowego i wejście do modułu ABS.

Najczęstsze naprawy

• Oczyść i zabezpiecz złącze lewego tylnego czujnika.
• Napraw skorodowane lub uszkodzone okablowanie lewego tylnego czujnika.
• Usuń zanieczyszczenia lub popraw osadzenie czujnika wpływające na lewą tylną szczelinę powietrzną.
• Wymień czujnik prędkości lewego tylnego koła, jeśli test potwierdzi awarię.
• Napraw lub wymień uszkodzone lewe tylne koło impulsowe lub enkoder.

Czy możesz dalej jeździć?

ABS i kontrola stabilności mogą być ograniczone lub niedostępne, chociaż zwykłe hamowanie może nadal działać. Jedź ostrożnie, zachowaj większy odstęp i unikaj śliskich nawierzchni do czasu naprawy usterki lewego tylnego czujnika.