B0071: Sterowanie wyzwalaniem napinacza pasa bezpieczeństwa na środkowym miejscu w pierwszym rzędzie (podusterka)

Co to oznacza

Ten kod wskazuje na usterkę związaną ze sterowaniem wyzwalaniem napinacza pasa bezpieczeństwa na środkowym miejscu w pierwszym rzędzie. Bajt typu usterki określa wykryty problem.

Jak to działa

Napinacz środkowego pasa w pierwszym rzędzie napina pas podczas zderzenia o odpowiedniej sile. Moduł sterujący układu SRS monitoruje jego obwód sterujący, a kod B0071 wskazuje usterkę związaną z tym obwodem; bajt typu usterki określa konkretny podkod.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Usterka okablowania lub złącza obwodu napinacza
2. Przerwa lub zwarcie w obwodzie wyzwalania
3. Uszkodzony napinacz
4. Usterka modułu sterującego systemów bezpieczeństwa

Objawy

• Świeci się lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej lub SRS
• Napinacz może nie zadziałać prawidłowo podczas zderzenia

Jak to zdiagnozować

1. Odczytaj bajt typu usterki modułu SRS i szczegóły danych zamrożonej ramki, aby ustalić zgłoszony stan obwodu środkowego napinacza w pierwszym rzędzie.
2. Sprawdź pas na środkowym miejscu pierwszego rzędu, zwijacz oraz dostępną wiązkę pod kątem uszkodzeń, przeszkód lub śladów wcześniejszych prac przy fotelu lub we wnętrzu.
3. Sprawdź złącza i przewody środkowego napinacza pod kątem poluzowania, korozji, uszkodzonych styków lub przetarć, przestrzegając zaleceń producenta dotyczących bezpieczeństwa układu SRS.
4. Przetestuj obwód wyzwalania napinacza środkowego pod kątem przerwy lub zwarcia za pomocą procedury i specyfikacji producenta.
5. Jeśli okablowanie jest poprawne, oceń napinacz środkowy w pierwszym rzędzie, a następnie moduł kontroli układu bezpieczeństwa zgodnie z sekwencją diagnostyczną producenta.

Najczęstsze naprawy

• Podłącz ponownie lub napraw uszkodzone okablowanie napinacza środkowego w pierwszym rzędzie, stosując zatwierdzoną procedurę.
• Napraw potwierdzoną przerwę lub zwarcie w obwodzie sterującym napinacza środkowego.
• Wymień napinacz środkowy w pierwszym rzędzie, jeśli wyniki testów wykażą jego uszkodzenie.
• Napraw lub wymień moduł sterujący układu SRS tylko wtedy, gdy obwód i napinacz przejdą testy pomyślnie.

Czy możesz dalej jeździć?

Pojazd może nadal nadawać się do jazdy, ale napinacz środkowego pasa w pierwszym rzędzie może nie zadziałać w razie zderzenia. Do czasu zdiagnozowania i naprawienia usterki nie korzystaj z tego miejsca.