B0019: Sterowanie wyzwoleniem przedniej poduszki powietrznej pasażera, stopień 2

Co to oznacza

Ten kod wskazuje na usterkę związaną ze sterowaniem wyzwalaniem drugiego stopnia przedniej poduszki powietrznej pasażera. Moduł sterujący systemem bezpieczeństwa biernego zapisuje go po wykryciu usterki w tym układzie; dokładna usterka zależy od towarzyszących informacji o podusterce.

Jak to działa

Przednia poduszka powietrzna pasażera ma generator gazu drugiego stopnia, który moduł sterujący układu SRS może uruchomić, gdy siła zderzenia wymaga dodatkowego napełnienia. Moduł monitoruje obwód sterujący tym stopniem i zapisuje kod B0019 po wykryciu usterki; szczegóły podkodu określają stan obwodu.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Uszkodzone okablowanie lub złącze poduszki powietrznej pasażera
2. Przerwany lub zwarty obwód wyzwalania
3. Uszkodzony moduł poduszki powietrznej pasażera
4. Usterka modułu sterującego SRS

Objawy

• Włączona lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej
• Drugi stopień przedniej poduszki powietrznej pasażera może być niedostępny podczas zderzenia

Jak to zdiagnozować

1. Odczytaj szczegóły usterki modułu SRS oraz dane zamrożonej ramki za pomocą skanera obsługującego system SRS, aby ustalić zgłoszony podkod i sprawdzić, czy usterka jest obecna, czy sporadyczna.
2. Po wyłączeniu zasilania pojazdu zgodnie z procedurą serwisową SRS producenta sprawdź złącza i wiązkę przedniej poduszki powietrznej pasażera pod kątem uszkodzeń, korozji lub wysuniętych styków.
3. Sprawdź przewody sterujące napełnianiem stopnia 2 pod kątem przygniecenia, przetarcia, przerwy lub zwarcia, postępując zgodnie z procedurą producenta i nie sondując bezpośrednio obwodu generatora gazu.
4. Użyj określonej metody diagnostycznej SRS do oceny ciągłości obwodu i stanu złączy; nie mierz rezystancji generatora gazu poduszki zwykłym omomierzem.
5. Jeśli okablowanie i złącza są w porządku, postępuj zgodnie z drzewem diagnostycznym producenta, aby ocenić moduł poduszki powietrznej pasażera oraz moduł sterujący układów zabezpieczeń.

Najczęstsze naprawy

• Napraw uszkodzone okablowanie lub styki poduszki powietrznej pasażera, stosując zatwierdzoną procedurę naprawczą SRS.
• Ponownie osadź lub wymień uszkodzone złącze po wykonaniu procedury dezaktywacji SRS zalecanej przez producenta.
• Napraw przerwę lub zwarcie w obwodzie wyzwalania stopnia 2 zgodnie z wytycznymi w informacjach serwisowych.
• Wymień moduł poduszki pasażera lub moduł sterujący układu SRS tylko wtedy, gdy określone testy wykażą, że jest uszkodzony.

Czy możesz dalej jeździć?

Samochód może nadal nadawać się do jazdy, ale drugi stopień przedniej poduszki powietrznej pasażera może nie zadziałać w razie zderzenia. Jak najszybciej zleć diagnostykę, nie ingeruj w fotel pasażera ani w obszar poduszki i postępuj zgodnie z zaleceniami ostrzegawczymi pojazdu.