Co to oznacza
Moduł sterujący wykrył usterkę w obwodzie sterowania wyzwoleniem przedniej poduszki powietrznej pasażera (stopień 1). Poduszka może nie zadziałać prawidłowo podczas kolizji.
Jak to działa
Przednia poduszka powietrzna pasażera ma pierwszy stopień napełniania z osobnym obwodem inicjującym monitorowanym przez moduł sterujący układu SRS. Kod B0010 zapisuje się, gdy moduł wykryje usterkę obwodu sterującego stopniem 1 poduszki pasażera, co może wpłynąć na sposób jej napełnienia w razie zderzenia.
Najczęstsze przyczyny
Od najbardziej prawdopodobnych.
- Luźne lub skorodowane złącze poduszki powietrznej pasażera
- Przerwa lub zwarcie w obwodzie zapalnika
- Usterka modułu sterującego SRS
Objawy
- Włączona lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej
Jak to zdiagnozować
- Odczytaj dane ramki zamrożonej oraz podkody SRS za pomocą odpowiedniego skanera, aby zidentyfikować stan obwodu stopnia 1 pasażera.
- Postępuj zgodnie z procedurą zabezpieczenia systemu SRS zalecaną przez producenta, a następnie sprawdź złącze i wiązkę poduszki powietrznej pasażera pod kątem poluzowania, korozji lub uszkodzeń.
- Sprawdź obwód stopnia 1 pod kątem przerw, zwarć i słabego kontaktu styków, stosując określoną przez producenta metodę SRS.
- Jeśli okablowanie i złącze są sprawne, sprawdź moduł poduszki powietrznej pasażera oraz moduł sterujący układu SRS zgodnie z procedurą serwisową.
- Napraw zidentyfikowaną usterkę, skasuj kod B0010 i ponownie przeskanuj system SRS, aby potwierdzić, że kod nie powraca.
Najczęstsze naprawy
- Ponownie podłącz lub napraw luźne albo skorodowane złącze pierwszego stopnia poduszki pasażera, stosując zatwierdzone metody serwisowania SRS.
- Napraw uszkodzone okablowanie obwodu sterującego napełnianiem pierwszego stopnia poduszki pasażera.
- Wymień moduł poduszki powietrznej pasażera, jeśli obwód jej stopnia 1 nie przejdzie określonego testu.
- Wymień moduł sterujący układów zabezpieczeń tylko wtedy, gdy jego usterka zostanie potwierdzona diagnostyką.
Czy możesz dalej jeździć?
Kontrolka poduszek powietrznych oznacza, że ochrona zapewniana przez przednią poduszkę pasażera może być ograniczona, w tym działanie jej pierwszego stopnia. Jak najszybciej zleć naprawę i unikaj niepotrzebnych podróży. Nie sonduj obwodu poduszki zwykłym sprzętem pomiarowym.
Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem
To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.