B0015: Sterowanie wyzwalaniem poduszki powietrznej chroniącej kolana pasażera

Co to oznacza

Moduł sterujący wykrył usterkę w obwodzie sterowania wyzwoleniem poduszki kolanowej pasażera. Poduszka może nie zadziałać prawidłowo podczas kolizji.

Jak to działa

Poduszka kolanowa pasażera jest zamontowana nisko przed pasażerem, a moduł sterujący układu SRS monitoruje jej obwód napełniania. Kod B0015 zapisuje się, gdy moduł wykryje usterkę tego obwodu, przez co poduszka może nie zadziałać zgodnie z przeznaczeniem.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Przerwa lub zwarcie w obwodzie zapalnika
2. Luźne złącze poduszki powietrznej

Objawy

• Włączona lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej

Jak to zdiagnozować

1. Odczytaj podkod SRS oraz informacje z ramki zamrożonej za pomocą odpowiedniego skanera, aby zidentyfikować stan obwodu poduszki kolanowej pasażera.
2. Postępuj zgodnie z procedurą zabezpieczającą SRS producenta, a następnie sprawdź złącze i wiązkę poduszki kolanowej pasażera pod kątem poluzowania, korozji lub uszkodzeń.
3. Sprawdź obwód poduszki kolanowej pasażera pod kątem przerwy, zwarcia lub słabego połączenia, korzystając z określonej procedury testowej SRS.
4. Jeśli kontrola okablowania i złącza wypadnie pomyślnie, przetestuj moduł poduszki kolanowej pasażera, a następnie moduł sterujący układów zabezpieczeń zgodnie z informacjami serwisowymi.
5. Napraw zidentyfikowaną usterkę, skasuj kod B0015 i potwierdź ponownym skanowaniem, że pozostaje on skasowany.

Najczęstsze naprawy

• Podłącz ponownie lub napraw luźne złącze poduszki kolanowej pasażera, stosując zatwierdzone metody SRS.
• Napraw uszkodzone okablowanie lub styki w obwodzie poduszki kolanowej pasażera.
• Wymień moduł poduszki kolanowej pasażera, jeśli jego obwód nie przejdzie określonego testu.
• Napraw lub wymień moduł sterujący układów zabezpieczeń, jeśli testy potwierdzą wewnętrzną usterkę.

Czy możesz dalej jeździć?

Kontrolka poduszek powietrznych wskazuje, że poduszka kolanowa pasażera może nie zadziałać w razie zderzenia, ograniczając ochronę dolnej części ciała pasażera. Jak najszybciej zleć naprawę i unikaj niepotrzebnych podróży, dopóki usterka układu zabezpieczającego jest aktywna.