B0020: Sterowanie wyzwalaniem lewej poduszki bocznej (podusterka)

Co to oznacza

Ten kod wskazuje na usterkę związaną ze sterowaniem wyzwalaniem lewej poduszki bocznej. Moduł sterujący systemem bezpieczeństwa biernego zapisuje go po wykryciu problemu w tym układzie; dokładną usterkę określają towarzyszące informacje o podusterce.

Jak to działa

System poduszki powietrznej po lewej stronie kabiny chroni kierowcę, a moduł sterujący układu SRS monitoruje jej obwód zapalnika. Kod B0020 sygnalizuje usterkę sterowania napełnianiem, ale sam kod nie określa, czy przyczyną jest przerwa, zwarcie czy inny problem z obwodem; odczytaj szczegóły podkodu.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Uszkodzone złącze wiązki przewodów pod fotelem kierowcy
2. Przerwany obwód zapalnika bocznej poduszki powietrznej
3. Usterka modułu sterującego SRS

Objawy

• Włączona lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej

Jak to zdiagnozować

1. Odczytaj szczegóły kodu SRS i dane zamrożonej ramki za pomocą skanera mającego dostęp do modułu sterującego układu SRS. Zwróć uwagę na konkretny podkod i to, czy usterka powraca.
2. Po wyłączeniu systemu SRS zgodnie z procedurą producenta sprawdź wiązkę i złącza fotela kierowcy pod kątem uszkodzeń, korozji, poluzowania lub śladów przygniecenia przez szynę fotela.
3. Prześledź przewody sterujące napełnianiem poduszki po lewej stronie pod kątem przerwy lub zwarcia i sprawdź styki przy poduszce bocznej oraz module sterującym układu SRS.
4. Użyj zatwierdzonej przez producenta metody diagnostycznej do przetestowania obwodu i złącza; nie sonduj zapalnika bezpośrednio za pomocą zwykłego miernika lub lampki kontrolnej.
5. Jeśli wiązka przejdzie określone testy, skorzystaj z drzewa diagnostycznego SRS, aby odróżnić wadliwy moduł bocznej poduszki powietrznej od usterki modułu sterującego systemów ograniczających.

Najczęstsze naprawy

• Napraw przetarte lub przygniecione okablowanie wiązki fotela kierowcy, stosując zatwierdzoną metodę naprawy SRS.
• Popraw poluzowane lub uszkodzone złącze wiązki fotela po wyłączeniu systemu SRS zgodnie z zaleceniami.
• Napraw przerwę lub zwarcie w obwodzie zapalnika po lewej stronie wskazane w testach podkodu.
• Wymień moduł bocznej poduszki powietrznej lub moduł sterujący systemów ograniczających dopiero po potwierdzeniu usterki komponentu w określonych testach.

Czy możesz dalej jeździć?

Poduszka powietrzna po stronie kierowcy może nie zadziałać zgodnie z przeznaczeniem, gdy świeci się kontrolka SRS. Jedź ostrożnie i tylko w zakresie niezbędnym do szybkiej diagnostyki; unikaj przesuwania fotela i prac przy jego okablowaniu.