Toyota Highlander fourth generation

Bilde: LuvsMG481 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Toyota Highlander fourth generation (siden 2020): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 11 versjoner i USA og Canada.

Modellkoder: XU70 · Solgt i: USA og Canada

Mål, vekt og kapasitet

Spesifikasjon	Europa	Nord-Amerika	Wikipedia
Mål
Lengde	4 970 mm RDW	4 950 mm TC	4 950–5 014 mm
Bredde	1 930 mm RDW	1 930 mm TC	1 930 mm
Høyde	1 760 mm RDW	1 730 mm TC	1 730–1 755 mm
Akselavstand	2 850 mm RDW	2 850 mm TC	2 850 mm
Sporvidde foran	1 660 mm ASTRA	1 660 mm TC	–
Sporvidde bak	1 690 mm ASTRA	1 660 mm TC	–
Vekt og tilhengervekt
Egenvekt	1 990–2 030 kg RDW	1 870–2 065 kg TC	1 880–2 018 kg
Masse i kjøreklar stand	2 090–2 130 kg RDW	–	–
Tillatt totalvekt	2 670–2 720 kg RDW	–	–
Tilhengervekt med brems	2 000 kg RDW	–	–
Tilhengervekt uten brems	700 kg RDW	–	–
Seter og plass
Seter	7 RDW	–	–
Dører	4 RDW	–	–
Drivstofftank	–	–	65–68 L
Ytelse
Topphastighet	180 km/h RDW	–	180 km/h
Dreiemoment	239 Nm ASTRA	–	–

Dekkdimensjoner (vanligste først): 235/55R20, 235/65R18

NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2020–2026: ★★★★★

Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), Traficoms typegodkjenninger (Finland), NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.

Pålitelighet og rapporter fra eiere

UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder

Alder ved testen	Beståttandel	Gjennomsnitt for Storbritannia	Tester
3 år	93,9 % (91,7–95,5)	92,2 %	635

Dette avdekker MOT-testen

Område	Denne modellen	Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder
Dekk	25,0 %	20,5 %
Sikt (glass, speil, vindusviskere)	6,1 %	5,6 %
Lys og elektrisk utstyr	4,6 %	4,1 %
Bremser	2,7 %	10,6 %
Hjuloppheng	2,2 %	2,5 %

Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)

Eierklager til NHTSA (USA)

1 388 klager for modellårene 2020–2026. 68 ulykker · 5 branner · 69 personskader · 1 dødsfall

Girkasse og drivverk 425
Bremser 176
Karosseri og struktur 147
Kollisjonsputer 129
Motor 101
Elektrisk system 85

Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA

Alle 11 versjoner av Toyota Highlander fourth generation

USA 8 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjon	Motor	Drivstoff	Girkasse	Drivverk	Forbruk (blandet)	CO₂
2023–2026SIDI & PFI	2,4 l	Bensin	8-trinns automatgir	AWD	24 MPG (9,8 l/100 km) EPA	231 g/km
2020–2026SIDI & PFI; Hybrid	2,5 l	Hybrid	Trinnløs (CVT)	AWD	35 MPG (6,7 l/100 km) EPA	156–158 g/km
2023–2025SIDI & PFI	2,4 l	Bensin	8-trinns automatgir	Forhjulsdrift	24 MPG (9,8 l/100 km) EPA	230 g/km
2023–2025SIDI & PFI; with Stop-start · SIDI & PFI; with Stop-Start	2,4 l	Bensin	8-trinns automatgir	Forhjulsdrift	25 MPG (9,4 l/100 km) EPA	223 g/km
2020–2024SIDI & PFI; Hybrid	2,5 l	Hybrid	Trinnløs (CVT)	Forhjulsdrift	36 MPG (6,5 l/100 km) EPA	152 g/km
2020–2022SIDI & PFI; Stop-Start	3,5 l	Bensin	8-trinns automatgir	Forhjulsdrift	24 MPG (9,8 l/100 km) EPA	231 g/km
2020–2022SIDI & PFI	3,5 l	Bensin	8-trinns automatgir	AWD	23 MPG (10,2 l/100 km) EPA	240 g/km
2020–2022SIDI & PFI	3,5 l	Bensin	8-trinns automatgir	Forhjulsdrift	23 MPG (10,2 l/100 km) EPA	240–242 g/km

Canada 3 versjoner

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjon	Motor	Drivstoff	Girkasse	Forbruk (blandet)	CO₂
2023–2026Sport utility vehicle: Small	2,4 l	Bensin	8-trinns automatgir	9,9 l/100 km 5-cycle	231–232 g/km
2020–2026Sport utility vehicle: Standard	2,5 l	Bensin	Trinnløs (CVT)	6,7 l/100 km 5-cycle	156–158 g/km
2020–2022Sport utility vehicle: Small	3,5 l	Bensin	8-trinns automatgir	10,3 l/100 km 5-cycle	240–241 g/km

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.