De offisielle dataene lister opp 187 versjoner av Toyota Avensis (2001–2019), i Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.
Kort fortalt
Årstall i dataene
2001–2019
Markeder
Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike
Motorer
1,6 l til 2,2 l
Effekt
82 kW (111 hk) til 168 kW (228 hk)
Drivstoff
Diesel, Bensin, LPG
Lavest forbruk (Storbritannia)
4,2 l/100 km (NEDC)
Lavest forbruk (Frankrike)
4,5 l/100 km (NEDC)
Nye registreringer i EU
615 904
Hva er Toyota Avensis?
Avensis var Toyotas europeiske familiebil, tilbudt som sedan og stasjonsvogn. Den tilhørte den etablerte mellomklassen, og stasjonsvognen ga ekstra bagasjeplass. Toyota lanserte navnet i Europa i 1997 og utviklet Avensis som en bil tilpasset europeiske preferanser.
Avensis kom i 3 generasjoner: T220 (1998–2003), T250 (2004–2008) og T270 (2009–2018). Tredje generasjon fortsatte som sedan og stasjonsvogn, designet av Toyotas europeiske designteam og produsert i Storbritannia.
Motorer og effekt
I EU-oppføringene for 2010–2019 varierer motorvolumet i Avensis fra 1,6 til 2,2 liter, med bensin, diesel, LPG og andre drivstofftyper. Oppgitt effekt går fra 82 kW (111 PS) til 162 kW (220 PS). Vanlige oppføringer omfatter 2,0-liters dieselmotorer og en 1,8-liters bensinversjon.
Britiske oppføringer dekker bensin- og dieselmotorer fra 1,6 til 2,2 liter i perioden 2001–2018. Frankrikes oppføringer for 2012–2015 viser bensin- og dieselversjoner med effekt fra 91 kW (124 PS) til 110 kW (150 PS).
Hvor drivstoffgjerrig er Toyota Avensis?
Det laveste oppførte forbruket i Storbritannia er 4,2 L/100 km etter NEDC-testen. Frankrikes laveste oppførte tall er 4,5 L/100 km, også etter NEDC. NEDC var den tidligere europeiske testprosedyren; WLTP brukes for nyere europeiske tall.
Hvor ble Avensis solgt?
EU-registreringene utgjør totalt 615 904 i perioden 2010–2019. Britiske oppføringer går tilbake til 2001, mens de franske dekker 2012–2015. Avensis var nært knyttet til Toyotas europeiske virksomhet: Tredje generasjon ble designet i Europa og produsert i Storbritannia.
Spørsmål og svar
Hvor mange generasjoner Avensis fantes det?
3: T220 (1998–2003), T250 (2004–2008) og T270 (2009–2018).
Hvilke karosserityper ble Avensis tilbudt med?
Den ble tilbudt som sedan og stasjonsvogn.
Hva var det laveste oppførte forbruket for Avensis?
Tallet for Storbritannia var 4,2 L/100 km etter NEDC; minimumstallet for Frankrike var 4,5 L/100 km etter NEDC.
Var Avensis en hybrid?
De britiske og franske oppføringene viser bensin- og dieselversjoner. EU-oppføringene omfatter også LPG og andre drivstofftyper.
Modellkoder: T220 · Solgt i: Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike · Referanser: en.wikipedia.org
Kort fortalt: Lengde 4 490–4 600 mm · Egenvekt 1 170–1 420 kg · Topphastighet 180–210 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 13 år og eldre: 69,2 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 69,2 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →
Modellkoder: T250 · Solgt i: Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike · Referanser: en.wikipedia.org
Kort fortalt: Lengde 4 630 mm · Egenvekt 1 245–1 440 kg · Topphastighet 195–220 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 13 år og eldre: 70,9 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 69,2 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →
Modellkoder: T270 · Solgt i: Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike · Referanser: en.wikipedia.org
Kort fortalt: Lengde 4 700–4 820 mm · Egenvekt 1 350–1 485 kg · Topphastighet 195–200 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 9–12 år: 81,8 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 77,9 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →
Vis alle 135 versjonene
Den europeiske union 39 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
År og versjon
Motor
Effekt
Drivstoff
CO₂
EU-registreringer
2015–2019
2,0 l
105 kW (143 hk)
Diesel
120–121 g/km
50 857
2011–2019
1,8 l
108 kW (147 hk)
Bensin
142–155 g/km
185 074
2011–2019
2,0 l
112 kW (152 hk)
Bensin
147–164 g/km
18 954
2012–2019
1,8 l
108 kW (147 hk)
LPG
139–153 g/km
4 601
2015–2019
1,6 l
82 kW (111 hk)
Diesel
109–110 g/km
29 058
2011–2019
1,6 l
97 kW (132 hk)
Bensin
142–152 g/km
19 065
2016–2018
1,6 l
82 kW (111 hk)
Bensin
108 g/km
103
2017
1,8 l
162 kW (220 hk)
Bensin
142 g/km
5 026
2017
2,0 l
158 kW (215 hk)
Diesel
120 g/km
1 808
2017
2,0 l
168 kW (228 hk)
Bensin
147 g/km
1 246
2017
1,6 l
146 kW (199 hk)
Bensin
142 g/km
348
2017
1,6 l
123 kW (167 hk)
Diesel
109 g/km
224
2011–2017
2,2 l
110 kW (150 hk)
Diesel
157–167 g/km
27 770
2016
2,0 l
112 kW (152 hk)
LPG
146 g/km
996
2016
1,6 l
97 kW (132 hk)
LPG
142 g/km
176
2011–2016
2,0 l
91 kW (124 hk)
Diesel
119–123 g/km
87 424
2016
2,0 l
105 kW (143 hk)
Bensin
120 g/km
16
2011–2015
2,2 l
130 kW (177 hk)
Diesel
157–158 g/km
2 964
2010–2014
2,0 l
–
Diesel
120–140 g/km
42 680
2010–2014
–
–
Bensin
151–155 g/km
5 864
2014
2,0 l
66 kW (90 hk)
Diesel
120 g/km
30
2014
2,0 l
91 kW (124 hk)
Bensin
128 g/km
28
2014
2,0 l
108 kW (147 hk)
Bensin
160 g/km
10
2013
2,0 l
–
Annet drivstoff
119 g/km
3 666
2013
2,2 l
–
Annet drivstoff
156 g/km
448
2013
1,8 l
–
Annet drivstoff
153 g/km
432
2010–2013
–
–
Diesel
133–152 g/km
1 404
2011–2013
2,0 l
93 kW (126 hk)
Diesel
138–143 g/km
28 232
2013
2,0 l
112 kW (152 hk)
Bensin
167 g/km
62
2010
2,0 l
–
Diesel
139 g/km
32 902
2010
1,8 l
–
Bensin
156 g/km
30 452
2010
2,2 l
–
Diesel
159 g/km
18 310
2010
2,0 l
–
Bensin
164 g/km
7 532
2010
1,6 l
–
Bensin
153 g/km
6 928
2010
–
–
Annet drivstoff
151 g/km
1 034
2010
1,8 l
–
Diesel
142 g/km
80
2010
2,0 l
–
Bensin
165 g/km
46
2010
2,0 l
–
Bensin
190 g/km
28
2010
1,8 l
–
Bensin
181 g/km
26
Storbritannia 76 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
År og versjon
Motor
Drivstoff
Girkasse
Forbruk (blandet)
CO₂
2015–20184 door Active 1.6l · 4 door Active 1.6 D-4D Manual · Active 4 door 1.6 D-4D Manual
1,6 l
Diesel
6-trinns manuell
4,2 l/100 km NEDC
108 g/km
2015–20184 door Business Edition 1.6I · 4 door Business Edition Plus 1.6I · Touring Sport Active 1.6l og 1 utstyrsversjon til
1,6 l
Diesel
6-trinns manuell
4,2 l/100 km NEDC
109 g/km
2015–2018Touring Sport Business Edition 1.6I · Touring Sports Business Edition 1.6I
1,6 l
Diesel
6-trinns manuell
4,2 l/100 km NEDC
110 g/km
2015–20184 door Active 1.8l · Active 4 door 1.8 VVT-i Manual
1,8 l
Bensin
6-trinns manuell
6,0 l/100 km NEDC
139 g/km
2015–20184 door Active 1.8l CVT · Active 4 door 1.8 VVT-i Auto
1,8 l
Bensin
Trinnløs (CVT)
5,9 l/100 km NEDC
138 g/km
2015–20184 door Business Edition 1.8l · 4 door Business Edition Plus 1.8l · Business Edition 4 door & Business Edition Plus 1.8 VVT-i Manual
1,8 l
Bensin
6-trinns manuell
6,0 l/100 km NEDC
140 g/km
2015–20184 door Business Edition 1.8l CVT · 4 door Business Edition Plus 1.8l CVT · Business Edition 4 door & Business Edition Plus 1.8 VVT-i Auto
1,8 l
Bensin
Trinnløs (CVT)
6,1 l/100 km NEDC
140 g/km
2015–2018Touring Sport Active 1.8l CVT · Touring Sports Active 1.8 VVT-i Auto
1,8 l
Bensin
Trinnløs (CVT)
6,0 l/100 km NEDC
139 g/km
2015–2018Touring Sport Business Edition 1.8l CVT · Touring Sport Business Edition Plus 1.8 CVT · Touring Sports Business Edition Plus 1.8 CVT og 1 utstyrsversjon til
1,8 l
Bensin
Trinnløs (CVT)
6,0 l/100 km NEDC
142 g/km
2016–2018Touring Sport Business Edition 1.8 · Touring Sport Business Edition Plus 1.8 · Touring Sports Business Edition 1.8 og 1 utstyrsversjon til
1,8 l
Bensin
6-trinns manuell
6,2 l/100 km NEDC
143 g/km
2015–20184 door Business Edition 2.0l · 4 door Business Edition Plus 2.0l
2,0 l
Diesel
6-trinns manuell
4,5 l/100 km NEDC
119 g/km
2015–20184 door Excel 2.0l · Touring Sport Excel 2.0l · Touring Sports Excel 2.0l
2,0 l
Diesel
6-trinns manuell
4,8 l/100 km NEDC
124 g/km
2015–2018Touring Sport Business Edition 2.0l · Touring Sport Business Edition Plus 2.0l · Touring Sports Business Edition 2.0l og 1 utstyrsversjon til
2014AVENSIS MC BERLINE (150ch) D-4D FAP BVM6 (Dynamic)
–
110 kW (150 hk)
Diesel
6-trinns manuell
5,4 l/100 km NEDC
143 g/km
2014AVENSIS MC BREAK (150ch) D-4D FAP BVM6 (SkyView)
–
110 kW (150 hk)
Diesel
6-trinns manuell
5,5 l/100 km NEDC
147 g/km
2012–2013AVENSIS MC BREAK (124ch) D-4D FAP BVM6 (SkyView) · AVENSIS MC BREAK (124ch) D-4D FAP BVM6 (Business) · AVENSIS MC BREAK (124ch) D-4D FAP BVM6 (Style) og 2 utstyrsversjoner til
–
91 kW (124 hk)
Diesel
6-trinns manuell
4,6 l/100 km NEDC
120 g/km
2012–2013AVENSIS MC BERLINE (124ch) D-4D FAP BVM6 (Dynamic) · AVENSIS MC BERLINE (124ch) D-4D FAP BVM6 (Business) · AVENSIS MC BERLINE (124ch) D-4D FAP BVM6 (Style) og 2 utstyrsversjoner til
–
91 kW (124 hk)
Diesel
6-trinns manuell
4,5 l/100 km NEDC
119 g/km
2012–2013AVENSIS MC BERLINE (147ch) VVT-i BVM6 (Dynamic) · AVENSIS MC BERLINE (147ch) VVT-i BVM6 (Dynamic - Limited Edition)
–
108 kW (147 hk)
Bensin
6-trinns manuell
6,5 l/100 km NEDC
152 g/km
2012–2013AVENSIS MC BERLINE (147ch) VVT-i BVM6 (Style)
–
108 kW (147 hk)
Bensin
6-trinns manuell
6,5 l/100 km NEDC
152 g/km
2012–2013AVENSIS MC BERLINE (150ch) D-4D FAP BVM6 (Dynamic) · AVENSIS MC BERLINE (150ch) D-4D FAP BVM6 (Style)
–
110 kW (150 hk)
Diesel
6-trinns manuell
5,4 l/100 km NEDC
143 g/km
2012–2013AVENSIS MC BREAK (150ch) D-CAT FAP BVA6 (Sauf Lounge)
–
110 kW (150 hk)
Diesel
6-trinns automatgir
6,4 l/100 km NEDC
170 g/km
2012–2013AVENSIS MC BREAK (150ch) D-4D FAP BVM6 (SkyView) · AVENSIS MC BREAK (150ch) D-4D FAP BVM6 (Style)
–
110 kW (150 hk)
Diesel
6-trinns manuell
5,5 l/100 km NEDC
147 g/km
2012–2013AVENSIS MC BERLINE (150ch) D-CAT FAP BVA6 (sauf Lounge)
–
110 kW (150 hk)
Diesel
6-trinns automatgir
6,2 l/100 km NEDC
165 g/km
Tilbakekallinger for Toyota Avensis
29 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Toyota Avensis fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Kollisjonsputeutløser på førersiden kan revne2002–2006
EGR-kjøleren kan få en kjølevæskelekkasje2015–2018
Festebolten for innsprøytningsventilen kan være feil strammet2015–2018
Utslippskontrollenheten for drivstofftanken kan sprekke2008–2015
Passasjerens kollisjonsputeinflator kan eksplodere2001–2006
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.
