Toyota Mirai

Hva er Toyota Mirai?

Mirai er en Toyota-sedan som drives av hydrogendrevet brenselcelleteknologi. Brenselcellen produserer strøm om bord som driver en elmotor, så bilen går elektrisk og bruker hydrogen som drivstoff. Navnet betyr «framtid» på japansk.

Toyota lanserte den første Mirai som en serieprodusert elbil med brenselcelle. Andre generasjon fikk en tydelig designendring: Den gikk fra forhjulsdrift til en lavere, lengre sedan med bakhjulsdrift.

Generasjoner og effekt

Første generasjon, med kode J10, var på markedet fra 2016 til 2020 i de oppførte modellårene. Andre generasjon, med kode J20, kom i 2021 og er fortsatt oppført. Toyota beskriver den nyere modellen som et flaggskip innen design og teknologi.

EU-versjonene er oppført med en effekt fra 48 kW (65 PS) til 134 kW (182 PS). Hydrogenversjonen av første generasjon med flest registreringer er oppført med 55 kW (75 PS); oppføringene for andre generasjon omfatter 134 kW (182 PS). De amerikanske oppføringene gjelder hydrogenversjoner.

Drivstofforbruk og registreringer

Det laveste oppgitte forbruket i EU er 0,8 L/100 km etter WLTP. I USA er det laveste oppgitte tallet 3,2 L/100 km etter EPA-testen, med en beste kombinert EPA-verdien på 74 MPG. WLTP- og EPA-prosedyrene er forskjellige, så markedstallene kan ikke sammenlignes direkte.

EU-registreringstallene viser 5 628 Mirai i de oppførte årene. Hydrogenversjoner med 55 kW (75 PS) ble registrert 1 198 ganger fra 2018 til 2020. Versjonen med 134 kW (182 PS) ble registrert 913 ganger i 2021 og 699 ganger i 2024.

Hvor ble Mirai solgt?

Mirai er oppført i EUs registreringstall fra 2015 til 2025 og i amerikanske EPA-tall fra 2016 til 2026. EU-oppføringene omfatter 22 versjoner, mens de amerikanske omfatter 4.