Tilbakekallinger for Toyota Avensis
29 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Toyota Avensis fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Kollisjonsputeutløser på førersiden kan revne
Kollisjonsputeutløseren på førersiden kan revne ved utløsning. Kollisjonsputeenheten på førersiden vil bli skiftet ut.
EGR-kjøleren kan få en kjølevæskelekkasje
Kjøleren for eksosresirkulering kan utvikle en intern kjølevæskelekkasje. Kjøleren vil bli skiftet ut, og om nødvendig vil også innsugsmanifolden bli skiftet ut.
Festebolten for innsprøytningsventilen kan være feil strammet
En innsprøytningsventil kan ha blitt montert på nytt med feil tiltrekningsmoment. Momentet på festebolten vil bli kontrollert og deler skiftet ut om nødvendig.
Utslippskontrollenheten for drivstofftanken kan sprekke
En sprekk i utslippskontrollenheten for drivstofftanken kan føre til drivstofflekkasje. Enheten vil bli skiftet ut.
Passasjerens kollisjonsputeinflator kan eksplodere
Nedbrutt drivstoff i passasjerens kollisjonsputeinflator kan føre til at den eksploderer når kollisjonsputen utløses, med fare for personskade. Den berørte kollisjonsputeenheten vil bli skiftet ut.
Kollisjonsputestyreenheten kan utløse kollisjonsputen utilsiktet
Kollisjonsputestyreenheten kan kortslutte internt og utløse en kollisjonspute utilsiktet. Kollisjonsputesensorenheten skal skiftes ut.
Bolter på eksossiden av turboladeren kan være løse
Bolter på eksossiden av turboladeren har kanskje ikke blitt strammet korrekt. De vil bli kontrollert og turboladeren skiftet om nødvendig.
Sidekollisjonsputene i høyre forsete kan svikte
Sidekollisjonsputene i høyre forsete utløses kanskje ikke som tiltenkt ved en kollisjon. Forhandlerne skifter dem ut.
Passasjerairbagens gassgenerator kan revne
Hvis frontpassasjerens airbag utløses, kan gassgeneratoren revne og slynge ut metallbiter. Produktet tilbakekalles fra sluttbrukerne.
Clutchfeil kan føre til feil girfunksjon
Clutchstemplene kan være feilprodusert og føre til feil girfunksjon og mulig effekttap. Clutchfunksjonen kontrolleres, og clutchkomponenten eller girkassen skiftes ut avhengig av resultatet.
Takvinduets glass kan løsne
Feilmontert glass i takvinduet kan løsne fra rammen, først føre til vindstøy og deretter løsne helt ved fortsatt bruk. Takglasset vil bli skiftet ut.
Passasjerens airbaginflator kan sprekke
Drivladningsskiver som ikke er produsert etter spesifikasjonene, kan føre til at passasjerens airbaginflator sprekker og at airbagen utløses unormalt ved en kollisjon. Dette øker skaderisikoen og kan føre til brann. Airbagen skiftes ut.
Passasjerens airbaginflator kan sprekke
Drivstofftabletter som er feilprodusert, kan føre til at gassgeneratoren sprekker og kollisjonsputen utløses unormalt ved en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade og mulig brann. Kollisjonsputen skiftes ut.
Fortanningen på rattakselen kan slites og føre til tap av styring
Feil herding kan føre til at rattakselens splines blir deformert og slitt, noe som til slutt resulterer i tap av styring. Akselen vil bli sjekket og skiftet ut om nødvendig.
Avtakbar tilhengerkule kan sprekke eller brekke
Ved kraftig mekanisk belastning kan den avtakbare tilhengerkulen sprekke og brekke eller svikte. Forhandlerne vil skifte ut tilhengerkulen og huset kostnadsfritt for eierne.
Bakre bærearm kan svikte
Justering under service kan føre til slark og korrosjon, slik at gjengene forringes og armen svikter, med mulig tap av kontroll over bilen. Tiltaket er å kontrollere tiltrekkingsmomentet på armen og skifte den ved behov.
Høytrykksrør for drivstoff eller pumpeventil kan lekke
Et drivstoffrør kan få sprekker under trykkforandringer, eller tilbakeslagsventilen i drivstoffpumpen kan løsne i takt med at pakningen slites, noe som forårsaker drivstofflekkasje. Drivstoffrøret, tilbakeslagsventilen og pakningen vil bli skiftet ut.
Gasspedalen kan gå sakte tilbake eller ikke gå tilbake til tomgang
Kondens på en slitt del i gasspedalmodulen kan gjøre at gasspedalen går sakte tilbake eller ikke returnerer til tomgang. En forsterkningsplate i stål vil bli montert for å skape klaring og styrke returfjæren.
Boltene til tilhengerfestet kan brekke
For hardt tiltrukne monteringsbolter til tilhengerfestet kan brekke under visse bruksforhold. Boltene skiftes ut og trekkes til med korrekt moment.
Hjulkapsel kan skade dekkventilen og føre til at dekket mister luft
Hjulkapselen kan gnisse mot dekkets sidevegg og rotere, slik at den kommer i veien for ventilen. Videre kjøring kan føre til tap av dekktrykk. Standard stålfelger skiftes ut med aluminiumsfelger.
Forbindelsene i rattstammens mellomaksel kan løsne
Forbindelsene ved rattstammens mellomaksel og skyvegaffelen kan løsne. Hvis symptomene ignoreres, kan styringen gå tapt. Mellomakselen skiftes ut, og skyvegaffelen og akselforlengelsen kontrolleres og skiftes ut ved behov.
Rør til drivstofftank kan lekke på grunn av korrosjon
Korrosjon kan forårsake et pinlig hull i drivstofftankens påfyllingsrør eller lufteslange, slik at drivstoff lekker. Rørene vil bli sjekket for korrosjon og skiftet ut etter behov.
Bolter for bakre bærearmbrakett kan løsne
Feil påført maling på klemområdet til bakre bærearmbrakett kan føre til at boltene løsner over tid. Malingen vil bli sjekket og fjernet om nødvendig, og boltene etterstrammet.
Rotasjonshastighetssensoren kan koble seg ut og deaktivere stabilitetskontrollen
En rotasjonshastighetssensor kan koble seg ut og deaktivere kjøretøyets stabilitetskontroll, noen ganger uten varsellampe. Normal bremsing påvirkes ikke. Sensoren vil bli kontrollert og skiftet ut om nødvendig.
Splinesene på mellomakselen i rattstammen kan slites for tidlig
Feil montering kan føre til for tidlig slitasje på splinesene på mellomakselen i rattstammen. Dette kan forårsake unormal støy og gjøre styringen vanskelig eller umulig. Akselen kontrolleres og skiftes ut ved behov.
Bremserørene kan gi ujevn bremsing
Bremserørene til ABS-enheten kan være feilplassert, slik at bilen bremser ujevnt ved kraftig bremsing. Rørene kontrolleres og flyttes ved behov.
Gardinkollisjonsputen kan utløses ufullstendig
En feilmontert inflatorkontakt kan hindre gardinkollisjonsputen i å utløses helt. Gardinkollisjonsputen skiftes.
Bakspoileren kan løsne eller falle av
Spoileren kan løsne eller falle av. Festemetoden endres slik at den festes med bolter.
Tilbakeslagsventilen i drivstoffpumpen kan lekke
Restspenninger i drivstoffpumpens tilbakeslagsventil kan føre til drivstofflekkasje. Ventilen etterstrammes, og det aktuelle drivstoffrøret skiftes for å hindre sprekkdannelse på grunn av spenninger.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.