Nissan X-Trail

Nissan X-Trail
Bilde: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

De offisielle dataene lister opp 195 versjoner av Nissan X-Trail (2002–2026), i Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike og Canada. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
2002–2026
Markeder
Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, Canada
Motorer
1,3 l til 2,5 l
Effekt
96 kW (131 hk) til 160 kW (218 hk)
Drivstoff
Diesel, Hybrid, Bensin, Ladbar hybrid, Elektrisk
Lavest forbruk (Frankrike)
4,9 l/100 km (NEDC)
Lavest forbruk (Storbritannia)
4,9 l/100 km (NEDC)
Lavest forbruk (Den europeiske union)
5,9 l/100 km (WLTP)
Ladbar hybrid, vektet (Den europeiske union)
6,3 l/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU
675 231

Hva er Nissan X-Trail?

Nissan X-Trail er en familie-SUV med praktisk kupé og høyere sittestilling. Den er blant de større modellene i Nissans utvalg og har vært tilgjengelig med bensin-, diesel- og elektrifiserte drivlinjer. Gjennom 4 generasjoner har den utviklet seg fra en tradisjonell SUV til en familiebil med flere drivlinjealternativer.

X-Trail-generasjoner

Første generasjon, T30, var på markedet fra 2002 til 2007, fulgt av T31 fra 2007 til 2014. T32 var på markedet fra 2014 til 2022, og T33 kom i 2022. I løpet av denne perioden fikk X-Trail hybrid- og ladbar hybridversjoner i Europa, i tillegg til bensin- og dieselmodeller.

Motorer, effekt og forbruk

I EU-registreringene varierer motorvolumet fra 1.3 til 2.0 liter, og effekten fra 96 kW (131 PS) til 195 kW (265 PS). Modellutvalget omfatter bensin, diesel, hybrid, ladbar hybrid, elektrisk og andre drivstoffklassifiseringer. Det laveste oppgitte forbruket for bensin-, diesel- og hybridversjoner er 5,9 L/100 km etter WLTP-testen. Det laveste offisielle, vektede tallet for ladbare hybrider er 6,3 L/100 km etter WLTP. Det forutsetter at noe av kjøringen foregår elektrisk, så faktisk forbruk avhenger av lading og kjørestil. EU-registreringene utgjør totalt 675 231 registreringer i perioden 2010–2025. De høyeste registreringstallene gjelder 1.6-liters dieselversjoner med 96 kW (131 PS), med de største årstallene i 2015, 2016 og 2017.

Britiske tall dekker 2002–2026 og viser bensin-, diesel- og hybridmotorer fra 1.3 til 2.5 liter, med effekt fra 110 kW (150 PS) til 160 kW (218 PS). Det laveste oppgitte forbruket i Storbritannia er 4,9 L/100 km etter NEDC. Franske tall dekker dieselversjoner fra 2012–2015. Canadiske tall dekker 2.5-liters bensinversjoner fra 2005–2006, med et laveste oppgitt forbruk på 10,7 L/100 km etter NRCan sin 5-syklustest. Testprosedyrene er forskjellige: Europa bruker WLTP eller NEDC, mens Canada bruker 5-syklusprosedyren, så resultatene kan ikke sammenlignes direkte.

Hvor ble X-Trail solgt?

X-Trail er oppført i EU- og britiske tall over lange perioder, mens franske tall dekker et kortere tidsrom og canadiske bensinmodeller er oppført for 2005–2006. De 4 generasjonene viser hvordan modellen utviklet seg fra en tradisjonell SUV til også å bli tilbudt med hybrid- og ladbar hybriddrift i Europa.

Spørsmål og svar

Hvor mange generasjoner finnes av X-Trail?

4: T30 (2002–2007), T31 (2007–2014), T32 (2014–2022) og T33 (2022–i dag).

Hva er det laveste oppgitte forbruket for X-Trail i EU?

5,9 L/100 km etter WLTP for bensin-, diesel- og hybridversjoner. Det laveste vektede tallet for ladbare hybrider er 6,3 L/100 km etter WLTP.

Hvilke motorer og hvilken effekt er oppgitt for EU-versjonene?

Motorvolumet varierer fra 1.3 til 2.0 liter, og effekten fra 96 kW (131 PS) til 195 kW (265 PS).

Ble X-Trail solgt i Canada?

Canadiske tall dekker 2.5-liters bensinversjoner fra 2005–2006, med et laveste oppgitt forbruk på 10,7 L/100 km etter NRCan’s 5-syklustest.

X-Trail first generation (2002–2007)

Nissan X-Trail first generation
Bilde: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: T30 · Solgt i: Den europeiske union, Storbritannia og Canada · Referanser: nissan-global.com, autoexpress.co.uk

Kort fortalt: Lengde 4 460–4 510 mm · Egenvekt 1 345–1 475 kg · Topphastighet 177–178 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 13 år og eldre: 58,5 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 69,2 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 17 versjonene

X-Trail second generation (2007–2014)

Nissan X-Trail second generation
Bilde: Dinkun Chen / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: T31 · Solgt i: Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike · Referanser: nissan-global.com, largus.fr

Kort fortalt: Lengde 4 460–4 630 mm · Egenvekt 1 406–1 612 kg · Topphastighet 172–200 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 9–12 år: 71,1 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 77,9 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 36 versjonene

X-Trail third generation (2014–2022)

Nissan X-Trail third generation
Bilde: OSX / Wikimedia Commons · Public domain

Modellkoder: T32 · Solgt i: Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike · Referanser: autoexpress.co.uk, largus.fr

Kort fortalt: Lengde 4 640–4 690 mm · Egenvekt 1 445–1 545 kg · Topphastighet 194–200 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 6–8 år: 84,3 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 86,4 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 110 versjonene

X-Trail fourth generation (siden 2022)

Nissan X-Trail fourth generation
Bilde: © M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Modellkoder: T33 · Solgt i: Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike · Referanser: nissan-global.com, autoexpress.co.uk

Kort fortalt: Lengde 4 680 mm · Egenvekt 1 576–1 865 kg · Topphastighet 170–200 km/h Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 33 versjonene

Den europeiske union 11 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffForbruk (blandet)CO₂Elektrisk rekkeviddeEU-registreringer
2022–20251,5 l116 kW (158 hk)Hybrid6,1–6,5 l/100 km WLTP139–146 g/km–59 814
2022–20251,5 l120 kW (163 hk)Hybrid7,1–7,3 l/100 km WLTP161–165 g/km–7 992
20251,5 l120 kW (163 hk)Bensin7,0 l/100 km WLTP159 g/km–475
2022–20251,5 l157 kW (213 hk)Hybrid6,3–6,5 l/100 km WLTP144–147 g/km–344
20251,5 l116 kW (158 hk)Ladbar hybrid6,3 l/100 km WLTP143 g/km–166
2025Elmotor–Elektrisk1,5 kWh/100 km WLTP0 g/km400 km133
20251,5 l116 kW (158 hk)Bensin6,3 l/100 km WLTP143 g/km–26
20221,3 l116 kW (158 hk)Bensin7,3 l/100 km WLTP165 g/km–330
20221,5 l116 kW (158 hk)Bensin–145 g/km–17
20221,3 l116 kW (158 hk)Hybrid–148 g/km–14
2022–116 kW (158 hk)Hybrid–150 g/km–10

Storbritannia 22 versjoner

Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.

År og versjonMotorEffektDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2025–2026XTRAIL DG160 NCON 2W DCT1,3 l116 kW (158 hk)Bensin7-trinns automatgir7,2 l/100 km WLTP163 g/km
2025–2026XTRAIL DG160 NCON 2W DCT 71,3 l116 kW (158 hk)Bensin7-trinns automatgir7,3 l/100 km WLTP165 g/km
2025–2026XTRAIL DG160 N-DESIGN 2W DCT1,3 l116 kW (158 hk)Diesel7-trinns automatgir7,2 l/100 km WLTP163 g/km
2025–2026XTRAIL DG160 N-DESIGN 2W DCT 71,3 l116 kW (158 hk)Diesel7-trinns automatgir7,3 l/100 km WLTP165 g/km
2025–2026XTRAIL DG160 TEK 2W DCT1,3 l116 kW (158 hk)Bensin7-trinns automatgir7,7 l/100 km WLTP173 g/km
2025–2026XTRAIL DG160 TEK 2W DCT 71,3 l116 kW (158 hk)Bensin7-trinns automatgir7,8 l/100 km WLTP175 g/km
2026XTRAIL EPWR 204 NCON · XTRAIL EPWR 204 ACE1,5 l150 kW (204 hk)Hybrid6-trinns automatgir5,7 l/100 km WLTP129 g/km
2026XTRAIL E4ORCE 213 NCON1,5 l150 kW (204 hk)Hybrid6-trinns automatgir6,2 l/100 km WLTP141 g/km
2026XTRAIL EPWR 204 NTREK1,5 l150 kW (204 hk)Hybrid6-trinns automatgir5,8 l/100 km WLTP131 g/km
2026XTRAIL E4ORCE 213 NTREK1,5 l150 kW (204 hk)Hybrid6-trinns automatgir6,3 l/100 km WLTP142 g/km
2026X-TRAIL EPWR 204 TEK1,5 l150 kW (204 hk)Hybrid6-trinns automatgir6,0 l/100 km WLTP137 g/km
2026XTRAIL E4ORCE 213 TEK1,5 l150 kW (204 hk)Hybrid6-trinns automatgir6,5 l/100 km WLTP146 g/km
2026XTRAIL E4ORCE 213 ACE1,5 l150 kW (204 hk)Hybrid6-trinns automatgir6,2 l/100 km WLTP140 g/km
2026XTRAIL E4ORCE 213 ACE 7 · XTRAIL E4ORCE 213 NCON 71,5 l157 kW (213 hk)Hybrid6-trinns automatgir6,3 l/100 km WLTP143 g/km
2026XTRAIL E4ORCE 213 NTREK 71,5 l157 kW (213 hk)Hybrid6-trinns automatgir6,4 l/100 km WLTP144 g/km
2026XTRAIL E4ORCE 213 TEK 71,5 l157 kW (213 hk)Hybrid6-trinns automatgir6,6 l/100 km WLTP148 g/km
2024XTRAIL DG160 NCON 2W DCT1,3 l160 kW (218 hk)Bensin7-trinns automatgir7,2 l/100 km WLTP163 g/km
2024XTRAIL DG160 N-DESIGN 2W DCT1,3 l160 kW (218 hk)Diesel7-trinns automatgir7,2 l/100 km WLTP163 g/km
2024XTRAIL DG160 NCON 2W DCT 71,3 l160 kW (218 hk)Bensin7-trinns automatgir7,3 l/100 km WLTP165 g/km
2024XTRAIL DG160 N-DESIGN 2W DCT 71,3 l160 kW (218 hk)Diesel7-trinns automatgir7,3 l/100 km WLTP165 g/km
2024XTRAIL DG160 TEK 2W DCT1,3 l160 kW (218 hk)Bensin7-trinns automatgir7,7 l/100 km WLTP173 g/km
2024XTRAIL DG160 TEK 2W DCT 71,3 l160 kW (218 hk)Bensin7-trinns automatgir7,8 l/100 km WLTP175 g/km

Tilbakekallinger for Nissan X-Trail

19 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Nissan X-Trail fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

  • Batterikontrolleren kan begrense fremdriften2021–2026
  • Intelligent Speed Assistance fungerer kanskje ikke som tiltenkt2024
  • Adaptive frontlykter kan veksle mellom fjernlys og nærlys2024
  • Passasjerens kollisjonsputeinflator må kanskje skiftes ut2004–2012
  • Kollisjonsputegassgeneratorer kontrollert i tidligere tilbakekalling skal skiftes ut2004–2012

Se alle 19 tilbakekallingskampanjene

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.