Nissan X-Trail fourth generation
Nissan X-Trail fourth generation (siden 2022): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 33 versjoner i Den europeiske union og Storbritannia.
Modellkoder: T33 · Solgt i: Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | 4 680 mm RDW | 4 681 mm |
| Bredde | 1 840 mm RDW | 1 840 mm |
| Høyde | 1 720 mm RDW | 1 730 mm |
| Akselavstand | 2 710 mm RDW | 2 706 mm |
| Sporvidde foran | 1 575–1 585 mm ASTRA | – |
| Sporvidde bak | 1 580–1 590 mm ASTRA | – |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | 1 576–1 865 kg RDW | 1 590–2 033 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 676–1 965 kg RDW | – |
| Tillatt totalvekt | 2 245–2 535 kg RDW | – |
| Tilhengervekt med brems | 670–1 800 kg RDW | – |
| Tilhengervekt uten brems | 670–750 kg RDW | – |
| Seter og plass | ||
| Seter | 5–7 RDW | – |
| Dører | 4 RDW | – |
| Ytelse | ||
| Topphastighet | 170–200 km/h RDW | 170–200 km/h |
| Dreiemoment | 250 Nm ASTRA | 195–330 Nm |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 235/55R19, 235/60R18, 255/45R20
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Alle 33 versjoner av Nissan X-Trail fourth generation
Vis alle 33 versjonene
Den europeiske union 11 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 1,5 l | 116 kW (158 hk) | Hybrid | 6,1–6,5 l/100 km WLTP | 139–146 g/km | – | 59 814 |
| 2022–2025 | 1,5 l | 120 kW (163 hk) | Hybrid | 7,1–7,3 l/100 km WLTP | 161–165 g/km | – | 7 992 |
| 2025 | 1,5 l | 120 kW (163 hk) | Bensin | 7,0 l/100 km WLTP | 159 g/km | – | 475 |
| 2022–2025 | 1,5 l | 157 kW (213 hk) | Hybrid | 6,3–6,5 l/100 km WLTP | 144–147 g/km | – | 344 |
| 2025 | 1,5 l | 116 kW (158 hk) | Ladbar hybrid | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km | – | 166 |
| 2025 | Elmotor | – | Elektrisk | 1,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 400 km | 133 |
| 2025 | 1,5 l | 116 kW (158 hk) | Bensin | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km | – | 26 |
| 2022 | 1,3 l | 116 kW (158 hk) | Bensin | 7,3 l/100 km WLTP | 165 g/km | – | 330 |
| 2022 | 1,5 l | 116 kW (158 hk) | Bensin | – | 145 g/km | – | 17 |
| 2022 | 1,3 l | 116 kW (158 hk) | Hybrid | – | 148 g/km | – | 14 |
| 2022 | – | 116 kW (158 hk) | Hybrid | – | 150 g/km | – | 10 |
Storbritannia 22 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026XTRAIL DG160 NCON 2W DCT | 1,3 l | 116 kW (158 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 7,2 l/100 km WLTP | 163 g/km |
| 2025–2026XTRAIL DG160 NCON 2W DCT 7 | 1,3 l | 116 kW (158 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 7,3 l/100 km WLTP | 165 g/km |
| 2025–2026XTRAIL DG160 N-DESIGN 2W DCT | 1,3 l | 116 kW (158 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 7,2 l/100 km WLTP | 163 g/km |
| 2025–2026XTRAIL DG160 N-DESIGN 2W DCT 7 | 1,3 l | 116 kW (158 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 7,3 l/100 km WLTP | 165 g/km |
| 2025–2026XTRAIL DG160 TEK 2W DCT | 1,3 l | 116 kW (158 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 7,7 l/100 km WLTP | 173 g/km |
| 2025–2026XTRAIL DG160 TEK 2W DCT 7 | 1,3 l | 116 kW (158 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 7,8 l/100 km WLTP | 175 g/km |
| 2026XTRAIL EPWR 204 NCON · XTRAIL EPWR 204 ACE | 1,5 l | 150 kW (204 hk) | Hybrid | 6-trinns automatgir | 5,7 l/100 km WLTP | 129 g/km |
| 2026XTRAIL E4ORCE 213 NCON | 1,5 l | 150 kW (204 hk) | Hybrid | 6-trinns automatgir | 6,2 l/100 km WLTP | 141 g/km |
| 2026XTRAIL EPWR 204 NTREK | 1,5 l | 150 kW (204 hk) | Hybrid | 6-trinns automatgir | 5,8 l/100 km WLTP | 131 g/km |
| 2026XTRAIL E4ORCE 213 NTREK | 1,5 l | 150 kW (204 hk) | Hybrid | 6-trinns automatgir | 6,3 l/100 km WLTP | 142 g/km |
| 2026X-TRAIL EPWR 204 TEK | 1,5 l | 150 kW (204 hk) | Hybrid | 6-trinns automatgir | 6,0 l/100 km WLTP | 137 g/km |
| 2026XTRAIL E4ORCE 213 TEK | 1,5 l | 150 kW (204 hk) | Hybrid | 6-trinns automatgir | 6,5 l/100 km WLTP | 146 g/km |
| 2026XTRAIL E4ORCE 213 ACE | 1,5 l | 150 kW (204 hk) | Hybrid | 6-trinns automatgir | 6,2 l/100 km WLTP | 140 g/km |
| 2026XTRAIL E4ORCE 213 ACE 7 · XTRAIL E4ORCE 213 NCON 7 | 1,5 l | 157 kW (213 hk) | Hybrid | 6-trinns automatgir | 6,3 l/100 km WLTP | 143 g/km |
| 2026XTRAIL E4ORCE 213 NTREK 7 | 1,5 l | 157 kW (213 hk) | Hybrid | 6-trinns automatgir | 6,4 l/100 km WLTP | 144 g/km |
| 2026XTRAIL E4ORCE 213 TEK 7 | 1,5 l | 157 kW (213 hk) | Hybrid | 6-trinns automatgir | 6,6 l/100 km WLTP | 148 g/km |
| 2024XTRAIL DG160 NCON 2W DCT | 1,3 l | 160 kW (218 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 7,2 l/100 km WLTP | 163 g/km |
| 2024XTRAIL DG160 N-DESIGN 2W DCT | 1,3 l | 160 kW (218 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 7,2 l/100 km WLTP | 163 g/km |
| 2024XTRAIL DG160 NCON 2W DCT 7 | 1,3 l | 160 kW (218 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 7,3 l/100 km WLTP | 165 g/km |
| 2024XTRAIL DG160 N-DESIGN 2W DCT 7 | 1,3 l | 160 kW (218 hk) | Diesel | 7-trinns automatgir | 7,3 l/100 km WLTP | 165 g/km |
| 2024XTRAIL DG160 TEK 2W DCT | 1,3 l | 160 kW (218 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 7,7 l/100 km WLTP | 173 g/km |
| 2024XTRAIL DG160 TEK 2W DCT 7 | 1,3 l | 160 kW (218 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 7,8 l/100 km WLTP | 175 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.