Nissan Juke first generation
Nissan Juke first generation (2010–2019): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 108 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada.
Modellkoder: F15 · Solgt i: Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Mål | |||
| Lengde | 4 140 mm RDW | 4 130–4 160 mm TC | – |
| Bredde | 1 770 mm RDW | 1 770 mm TC | 1 765 mm |
| Høyde | 1 570 mm RDW | 1 570 mm TC | – |
| Akselavstand | 2 530 mm RDW | 2 530 mm TC | 2 530 mm |
| Sporvidde foran | 1 525–1 539 mm ASTRA | 1 530 mm TC | – |
| Sporvidde bak | 1 505–1 537 mm ASTRA | 1 510–1 530 mm TC | – |
| Vekt og tilhengervekt | |||
| Egenvekt | – | 1 313–1 460 kg TC | 1 173–1 475 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 215–1 325 kg RDW | – | – |
| Tillatt totalvekt | 1 645–1 735 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt med brems | 1 200–1 250 kg RDW | – | – |
| Tilhengervekt uten brems | 607–662 kg RDW | – | – |
| Seter og plass | |||
| Seter | 5 RDW | – | – |
| Dører | 4 RDW | – | – |
| Bagasjeplass (EPA) | – | 283 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | – | 2 435–2 464 L EPA | – |
| Drivstofftank | – | – | 46 L |
| Ytelse | |||
| Topphastighet | 170–215 km/h RDW | – | 168–220 km/h |
| Dreiemoment | 144–260 Nm ASTRA | – | 140–280 Nm |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 215/55R17, 205/60R16, 225/45R18, 215/60R17, 215/65R16, 225/45R19
NHTSAs samlede sikkerhetsvurdering (USA): 2012–2016: ★★★★☆
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Kjøretøyspesifikasjoner fra Transport Canada, Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), US EPAs drivstofforbruksdata, Traficoms typegodkjenninger (Finland), NHTSAs 5-stjerners sikkerhetsvurderinger. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 3 år | 94,6 % (94,3–94,9) | 92,2 % | 17 361 |
| 4–5 år | 92,0 % (91,9–92,2) | 91,0 % | 112 415 |
| 6–8 år | 85,0 % (84,9–85,2) | 86,4 % | 295 995 |
| 9–12 år | 70,6 % (70,5–70,8) | 77,9 % | 306 615 |
| 13 år og eldre | 65,3 % (64,7–65,9) | 69,2 % | 25 653 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Dekk | 32,0 % | 28,8 % |
| Bremser | 28,2 % | 23,0 % |
| Hjuloppheng | 23,9 % | 18,2 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 10,4 % | 7,4 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 9,2 % | 12,1 % |
| Styring | 9,1 % | 2,8 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Eierklager til NHTSA (USA)
478 klager for modellårene 2011–2017. 27 ulykker · 13 branner · 18 personskader
- Motor 182
- Drivstoffsystem 95
- Girkasse og drivverk 73
- Elektrisk system 67
- Fartskontroll 27
- Kollisjonsputer 24
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 108 versjoner av Nissan Juke first generation
Vis alle 108 versjonene
Den europeiske union 44 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 | 1,6 l | 83 kW (113 hk) | Bensin | 16,1 kWh/100 km NEDC | 155 g/km | 62 974 |
| 2011–2019 | 1,5 l | 81 kW (110 hk) | Diesel | – | 105–133 g/km | 658 562 |
| 2019 | 1,0 l | 86 kW (117 hk) | Bensin | – | 115 g/km | 7 410 |
| 2018–2019 | 1,6 l | 83 kW (113 hk) | LPG | – | 139–161 g/km | 5 790 |
| 2014–2019 | 1,2 l | 85 kW (116 hk) | Bensin | – | 128–130 g/km | 287 939 |
| 2011–2019 | 1,6 l | 86 kW (117 hk) | Bensin | – | 139–145 g/km | 424 822 |
| 2012–2019 | 1,6 l | 86 kW (117 hk) | LPG | – | 118–142 g/km | 12 684 |
| 2011–2019 | 1,6 l | 140 kW (190 hk) | Bensin | – | 148–167 g/km | 38 935 |
| 2015–2019 | 1,6 l | 157 kW (213 hk) | Bensin | – | 170–172 g/km | 6 608 |
| 2013–2019 | 1,6 l | 69 kW (94 hk) | Bensin | – | 138 g/km | 15 059 |
| 2014–2019 | 1,6 l | 160 kW (218 hk) | Bensin | – | 165–168 g/km | 2 950 |
| 2019 | 1,5 l | 83 kW (113 hk) | Diesel | – | 117 g/km | 16 |
| 2019 | 1,6 l | 81 kW (110 hk) | Bensin | – | 154 g/km | 12 |
| 2019 | 1,6 l | 59 kW (80 hk) | Bensin | – | 154 g/km | 10 |
| 2018 | 1,6 l | 83 kW (113 hk) | Bensin | – | 158 g/km | 8 445 |
| 2017–2018 | 1,2 l | – | Bensin | – | 130 g/km | 2 388 |
| 2018 | – | 140 kW (190 hk) | Bensin | – | – | 168 |
| 2017 | 1,6 l | 86 kW (117 hk) | Annet drivstoff | – | 134 g/km | 5 844 |
| 2017 | 1,2 l | 128 kW (174 hk) | Bensin | – | 129 g/km | 2 032 |
| 2017 | 1,6 l | 129 kW (175 hk) | Bensin | – | 140 g/km | 1 360 |
| 2017 | 1,6 l | 140 kW (190 hk) | Annet drivstoff | – | 147 g/km | 1 116 |
| 2017 | 1,6 l | 69 kW (94 hk) | Annet drivstoff | – | 138 g/km | 900 |
| 2017 | 1,6 l | 160 kW (218 hk) | Annet drivstoff | – | 168 g/km | 454 |
| 2017 | 1,6 l | 104 kW (141 hk) | Bensin | – | 138 g/km | 146 |
| 2017 | 1,6 l | 210 kW (286 hk) | Bensin | – | 148 g/km | 104 |
| 2017 | 1,5 l | 122 kW (166 hk) | Diesel | – | 105 g/km | 84 |
| 2017 | 1,2 l | 59 kW (80 hk) | Bensin | – | 129 g/km | 74 |
| 2017 | 1,6 l | 236 kW (321 hk) | Bensin | – | 172 g/km | 36 |
| 2012–2017 | 1,6 l | 147 kW (200 hk) | Bensin | – | 159–165 g/km | 10 842 |
| 2016 | 1,6 l | 69 kW (94 hk) | LPG | – | 138 g/km | 124 |
| 2010–2014 | – | – | Bensin | – | 146–153 g/km | 7 368 |
| 2014 | 1,6 l | – | Diesel | – | 139 g/km | 206 |
| 2010–2014 | 1,6 l | – | Bensin | – | 159–163 g/km | 7 012 |
| 2014 | 1,2 l | 84 kW (114 hk) | Bensin | – | 129 g/km | 38 |
| 2014 | 1,5 l | 81 kW (110 hk) | Bensin | – | 104 g/km | 34 |
| 2011–2014 | – | – | Diesel | – | 112–133 g/km | 1 616 |
| 2013 | 1,5 l | – | Annet drivstoff | – | 119 g/km | 9 770 |
| 2013 | 1,6 l | – | Annet drivstoff | – | 141 g/km | 8 452 |
| 2013 | 1,6 l | – | Annet drivstoff | – | 164 g/km | 366 |
| 2013 | 1,6 l | 140 kW (190 hk) | Bensin | – | 169 g/km | 28 |
| 2010 | 1,6 l | – | Bensin | – | 145 g/km | 24 812 |
| 2010 | 1,5 l | – | Diesel | – | 134 g/km | 10 444 |
| 2010 | 1,6 l | – | Bensin | – | 166 g/km | 3 546 |
| 2010 | – | – | Annet drivstoff | – | 152 g/km | 158 |
Storbritannia 40 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2018DIG-T 115 17 inch wheel | 1,2 l | – | Bensin | 6-trinns manuell | 5,7 l/100 km NEDC | 128 g/km |
| 2016–2018DIG-T 115 18 inch wheel | 1,2 l | – | Bensin | 6-trinns manuell | 5,8 l/100 km NEDC | 130 g/km |
| 2016–2018dCi 110 17 inch wheel | 1,5 l | – | Diesel | 6-trinns manuell | 4,0 l/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2016–2018dCi 110 18 inch wheel | 1,5 l | – | Diesel | 6-trinns manuell | 4,1 l/100 km NEDC | 107 g/km |
| 2018dCi 110 2WD Manual | 1,5 l | – | Diesel | 6-trinns manuell | 4,7 l/100 km NEDC | 123 g/km |
| 2016–20181.6 96PS · 1.6 96ps | 1,6 l | 71 kW (96 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 6,0 l/100 km NEDC | 138 g/km |
| 20181.6 petrol 112 PS 2WD Xtronic 17" wheels | 1,6 l | 82 kW (112 hk) | Bensin | Trinnløs (CVT) | 6,6 l/100 km NEDC | 152 g/km |
| 20181.6 petrol 112 PS 2WD Manual 16" wheels | 1,6 l | 82 kW (112 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 7,0 l/100 km NEDC | 161 g/km |
| 20181.6 petrol 112 PS 2WD Manual 17" wheels | 1,6 l | 82 kW (112 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 7,2 l/100 km NEDC | 164 g/km |
| 20181.6 petrol 112 PS 2WD Manual 18" wheels | 1,6 l | 82 kW (112 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 7,3 l/100 km NEDC | 166 g/km |
| 20181.6 petrol 112 PS 2WD Xtronic 16" wheels | 1,6 l | 82 kW (112 hk) | Bensin | Trinnløs (CVT) | 6,5 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 20181.6 petrol 112 PS 2WD Xtronic 18" wheels | 1,6 l | 82 kW (112 hk) | Bensin | Trinnløs (CVT) | 6,8 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2016–20181.6 117PS 17 inch wheel · 1.6 117ps 17 inch wheel | 1,6 l | 86 kW (117 hk) | Bensin | Trinnløs (CVT) | 6,0 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2016–20181.6 117PS 18 inch wheel · 1.6 117ps 18 inch wheel | 1,6 l | 86 kW (117 hk) | Bensin | Trinnløs (CVT) | 6,1 l/100 km NEDC | 142 g/km |
| 2016–2018DIG-T 190 | 1,6 l | – | Bensin | 6-trinns manuell | 6,0 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2016–2018DIG-T 190 4WD 18 inch wheel | 1,6 l | – | Bensin | Trinnløs (CVT) | 6,5 l/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2017–2018DIG-T 218 Nismo 2WD | 1,6 l | – | Bensin | 6-trinns manuell | 7,2 l/100 km NEDC | 168 g/km |
| 2017–2018DIG-T 214 4x4 M-Tronic | 1,6 l | – | Bensin | 6-trinns automatgir | 7,3 l/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2017–2018DIG-T 218 Nismo 4x4 CVT | 1,6 l | – | Bensin | Trinnløs (CVT) | 7,3 l/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2015–2016DIG-T 190PS | 1,6 l | 140 kW (190 hk) | Bensin | Trinnløs (CVT) | 6,5 l/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2015–2016DIG-T 190PS | 1,6 l | 140 kW (190 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 6,0 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2015DIG-T 115PS | 1,2 l | 85 kW (115 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 5,6 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 20151.5.dCi 110PS | 1,5 l | 81 kW (110 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 4,0 l/100 km NEDC | 104 g/km |
| 20151.6 94PS | 1,6 l | 69 kW (94 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 6,0 l/100 km NEDC | 138 g/km |
| 20151.6 117PS | 1,6 l | 86 kW (117 hk) | Bensin | Trinnløs (CVT) | 6,3 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2015Nismo | 1,6 l | – | Bensin | Trinnløs (CVT) | 7,4 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2015Nismo 1.6 DIG-T 190PS | 1,6 l | 140 kW (190 hk) | Bensin | Trinnløs (CVT) | 7,4 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2015Nismo | 1,7 l | – | Bensin | 6-trinns manuell | 7,2 l/100 km NEDC | 165 g/km |
| 20141.2 DIG T | 1,2 l | – | Bensin | Manuell | 5,6 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2013–20141.5 dCi 2WD | 1,5 l | – | Diesel | Manuell | 4,2 l/100 km NEDC | 105–109 g/km |
| 2013–20141.6 2WD | 1,6 l | – | Bensin | Manuell | 6,0 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2013–20141.6 2WD CVT | 1,6 l | – | Bensin | Automatgir | 6,3 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2013–20141.6 Stop Start | 1,6 l | – | Bensin | Manuell | 5,8 l/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2013–20141.6 DiG-T · 1.6 DIG-T | 1,6 l | – | Bensin | Manuell | 6,9 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2013–20141.6 DiG-T CVT 4x4 · 1.6 DIG-T CVT 4x4 | 1,6 l | – | Bensin | Automatgir | 7,4 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 20121.5 dCi 2WD | 1,5 l | – | Diesel | 6-trinns manuell | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 20121.6 2WD | 1,6 l | – | Bensin | 5-trinns manuell | 6,0 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 20121.6 2WD CVT | 1,6 l | – | Bensin | Trinnløs (CVT) | 6,3 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 20121.6 DiG-T | 1,6 l | – | Bensin | 6-trinns manuell | 6,9 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 20121.6 DiG-T CVT 4x4 | 1,6 l | – | Bensin | Trinnløs (CVT) | 7,6 l/100 km NEDC | 175 g/km |
Frankrike 16 versjoner
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015JUKE 1.6 (94ch) | – | 69 kW (94 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 6,0 l/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2012–2015JUKE 1.5 dCi | – | 81 kW (110 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 4,0–5,1 l/100 km NEDC | 104–134 g/km |
| 2015JUKE 1.2 | – | 85 kW (116 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 5,6 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2012–2015JUKE 1.6 BVM5 | – | 86 kW (117 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 6,0–6,3 l/100 km NEDC | 138–147 g/km |
| 2012–2015JUKE 1.6 CVT | – | 86 kW (117 hk) | Bensin | Trinnløs (CVT) | 6,3 l/100 km NEDC | 145 g/km |
| 2015JUKE NISMO EURO 6 | – | 140 kW (190 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 6,0 l/100 km NEDC | 139 g/km |
| 2015JUKE NISMO CVT EURO6 | – | 140 kW (190 hk) | Bensin | Trinnløs (CVT) | 6,5 l/100 km NEDC | 153 g/km |
| 2015JUKE NISMO RS CVT All mode | – | 157 kW (213 hk) | Bensin | Trinnløs (CVT) | 7,4 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2015JUKE NISMO RS | – | 160 kW (218 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 7,2 l/100 km NEDC | 165 g/km |
| 2014JUKE 1.6 BVM 5 | – | 69 kW (94 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 6,0 l/100 km NEDC | 138 g/km |
| 2013–2014JUKE 1.6 BVM6 | – | 86 kW (117 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 5,8 l/100 km NEDC | 136 g/km |
| 2012–2014JUKE 1.6 Turbo BVM6 | – | 140 kW (190 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 6,9 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2012–2014JUKE 1.6 Turbo CVT | – | 140 kW (190 hk) | Bensin | Trinnløs (CVT) | 7,4–7,6 l/100 km NEDC | 169–175 g/km |
| 2013–2014JUKE 1.6 Turbo BVM6 | – | 147 kW (200 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 6,9 l/100 km NEDC | 159 g/km |
| 2013–2014JUKE 1.6 Turbo CVT | – | 147 kW (200 hk) | Bensin | Trinnløs (CVT) | 7,4 l/100 km NEDC | 169 g/km |
| 2013JUKE 1.6 BVM 5 | – | 69 kW (94 hk) | Bensin | 5-trinns manuell | 6,0 l/100 km NEDC | 138 g/km |
USA 6 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2017SIDI | 1,6 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | AWD | 26–28 MPG (8,4–9,0 l/100 km) EPA | 198–209 g/km |
| 2011–2017SIDI | 1,6 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | Forhjulsdrift | 29 MPG (8,1 l/100 km) EPA | 188–190 g/km |
| 2011–2017SIDI | 1,6 l | Bensin | 6-trinns manuell | Forhjulsdrift | 27–29 MPG (8,1–8,7 l/100 km) EPA | 191–205 g/km |
| 2013–2016 | 1,6 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | AWD | 27–28 MPG (8,4–8,7 l/100 km) EPA | 199–206 g/km |
| 2013–2016 | 1,6 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | Forhjulsdrift | 29 MPG (8,1 l/100 km) EPA | 190–194 g/km |
| 2012–2016 | 1,6 l | Bensin | 6-trinns manuell | Forhjulsdrift | 27–30 MPG (7,8–8,7 l/100 km) EPA | 185–205 g/km |
Canada 2 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2017Station wagon: Small | 1,6 l | Bensin | Trinnløs (CVT) | 7,9–8,9 l/100 km 5-cycle | 182–209 g/km |
| 2011–2017Station wagon: Small | 1,6 l | Bensin | 6-trinns manuell | 7,7–8,7 l/100 km 5-cycle | 177–200 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.