Land Rover Range Rover Classic

Land Rover Range Rover Classic (1987–1995): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 4 versjoner i USA.
Solgt i: USA
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Wikipedia |
|---|---|
| Mål | |
| Lengde | 4 445–4 648 mm |
| Bredde | 1 781 mm |
| Høyde | 1 781–1 801 mm |
| Akselavstand | 2 540–2 743 mm |
| Vekt og tilhengervekt | |
| Egenvekt | 2 500–2 810 kg |
| Seter og plass | |
| Bagasjeplass | 994 L |
| Drivstofftank | 100 L |
| Ytelse | |
| Dreiemoment | 95 Nm |
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Wikipedia (en, es, pl). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
72 klager for modellårene 1987–1995. 9 ulykker · 6 branner · 9 personskader
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 4 versjoner av Land Rover Range Rover Classic
USA 4 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1995(FFS), EMS 2MODE CLKU | 3,9 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 13 MPG (18,1 l/100 km) EPA | 425 g/km |
| 1989–1995(FFS) | 3,9 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 12–13 MPG (18,1–19,6 l/100 km) EPA | 425–460 g/km |
| 1993–1995(FFS) | 4,3 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 12–13 MPG (18,1–19,6 l/100 km) EPA | 425–460 g/km |
| 1987–1988(FFS) | 3,5 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 13 MPG (18,1 l/100 km) EPA | 425 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.





