Hva er Isuzu Rodeo?
Rodeo er en mellomstor SUV som brakte Isuzus erfaring med lette lastebiler inn i en praktisk familiebil. Den lå under den større Trooper i Isuzus modellutvalg og var et mer kompakt alternativ for hverdagskjøring og kjøring på røffere veier. Rodeo-navnet ble også brukt på pickuper i andre markeder; her viser det til den nordamerikanske SUV-en.
Rodeo-generasjoner
Første generasjon ble produsert fra 1991 til 1997, etterfulgt av en nyutviklet andre generasjon fra 1998 til 2004. Den nyere modellen beholdt Rodeos praktiske, lastebilbaserte karakter, men fikk et nyere design. I USA ble den også solgt som Honda Passport.
Motorer, drivstofforbruk og hvor den ble solgt
I USA var bensinmotorene på 2,2 L til 3,5 L. Det beste kombinerte EPA-tallet er 20 MPG, og det laveste oppgitte forbruket er 11,8 L/100 km målt etter EPA-prosedyren. Kanadiske oversikter omfatter en 3,2 L bensinmotor, med et laveste oppgitt tall på 14,2 L/100 km målt etter NRCans 5-syklustest. Resultatene bygger på ulike prosedyrer og er ikke direkte sammenlignbare. Amerikanske EPA-oversikter dekker 1991–2004, mens kanadiske NRCan-oversikter dekker 1995–2002.
Spørsmål og svar
Var Isuzu Rodeo en SUV eller en pickup?
Rodeo som omtales her, er Isuzus nordamerikanske mellomstore SUV. Isuzu brukte også Rodeo-navnet på pickuper i andre markeder.
Hvilke år ble de ulike generasjonene av Rodeo produsert?
Første generasjon gikk fra 1991 til 1997, etterfulgt av andre generasjon fra 1998 til 2004.
Hvilke motorer var tilgjengelige i USA?
Amerikanske lister inkluderer bensinmotorer fra 2,2 L til 3,5 L.
Hvordan er det kanadiske drivstofftallet sammenlignet med det amerikanske?
Det laveste oppgitte kanadiske tallet er 14,2 L/100 km på NRCans 5-syklustest; det laveste amerikanske tallet er 11,8 L/100 km på EPA-testen. Prosedyrene er forskjellige, så resultatene er ikke direkte sammenlignbare.
