Tilbakekallinger for Isuzu Rodeo

Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:

• USA: nhtsa.gov/recalls
• Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Bakre fjæringsbrakett kan korrodere og løsne

   Rapportert 31. oktober 2013Modellår 2003–2004NHTSA-kampanje 13V5470008 816 berørte kjøretøy

   Korrosjon nær en nedre lenkebrakett for bakre fjæring kan føre til at den løsner fra rammen, noe som påvirker kjøreegenskapene og øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil kontrollere og behandle området, installere en forsterkningsbrakett om nødvendig, eller tilby å kjøpe tilbake kjøretøyet hvis korrosjonen er for alvorlig. Utbedringen er gratis på vilkårene som er angitt i tilbakekallingen.

2. Korrosjon kan løsne braketten til bakhjulsopphenget

   Rapportert 22. september 2010Modellår 1998–2002NHTSA-kampanje 10V436000149 992 berørte kjøretøy

   Korrosjon kan føre til at den nedre lenkearmbraketten i bakhjulsopphenget løsner fra rammen, påvirker kjøreegenskapene og potensielt forårsaker en kollisjon. Forhandlere vil kontrollere og behandle området, montere en forsterkningsbrakett eller i sjeldne tilfeller tilby tilbakekjøp. Inspeksjoner og utbedringer er kostnadsfrie på vilkårene som er angitt i tilbakekallingen.

3. Drivstoffpumpe kan lekke og forårsake brann

   Rapportert 7. oktober 2005Modellår 2002–2004NHTSA-kampanje 05V46600015 515 berørte kjøretøy

   Drivstoff som er forurenset med silikon, kan skade drivstoffpumpens tilførselsport og lage små hull og drivstofflekkasje som kan føre til brann. Forhandlerne vil montere et nytt deksel over porten eller skifte ut en skadet drivstoffpumpe med en som har det nye dekselet.

4. Bremselampen kan unnlate å tennes

   Rapportert 10. oktober 2003Modellår 2003NHTSA-kampanje 03V39000055 berørte kjøretøy

   Bremselampen kan unnlate å tennes hvis bremsevæskenivået er lavt. Diodene er skiftet, og alle kjøretøyene er reparert.

5. Sikkerhetsbeltets låstunge går kanskje ikke helt i inngrep

   Rapportert 15. oktober 2002Modellår 1994NHTSA-kampanje 02V28100014 449 berørte kjøretøy

   Hvis sikkerhetsbeltets låstunge settes inn sakte og i en vinkel, går den kanskje bare delvis i inngrep og kan løsne under en kollisjon eller kraftig oppbremsing, noe som øker risikoen for skade. Forhandlere vil inspisere låsen og skifte den ut om nødvendig.

6. Passasjerairbag blåser seg kanskje ikke opp riktig

   Rapportert 9. august 2002Modellår 2000–2001NHTSA-kampanje 02V21300015 berørte kjøretøy

   Gassgeneratoren til passasjerens kollisjonspute mangler en stift i tilbakeslagsventilen, slik at kollisjonsputen kanskje ikke blåses opp riktig eller tilstrekkelig ved en kollisjon, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil skifte ut passasjerens kollisjonspute uten kostnad.

7. Passasjerairbagens inflator kan eksplodere

   Rapportert 22. februar 2001Modellår 2000–2001NHTSA-kampanje 01V0550003 berørte kjøretøy

   For mye drivstoff i gassgeneratoren til passasjerens kollisjonspute kan føre til at den eksploderer under utløsning og sender metall- og plastfragmenter inn i bilen, noe som kan føre til alvorlig personskade. Forhandlere vil skifte ut kollisjonsputeenheten på passasjersiden.

8. Returslange for drivstoff kan få sprekker og lekke

   Rapportert 5. oktober 2000Modellår 2001NHTSA-kampanje 00V2980003 052 berørte kjøretøy

   Returslangen for drivstoff kan få sprekker fordi det ytterste laget ikke oppfyller spesifikasjonene for ozonbestandighet. Drivstofflekkasje i nærheten av en antennelseskilde kan forårsake brann. Forhandlere vil kontrollere slangen og skifte den ut hvis den er feil.

9. Interiøret oppfyller kanskje ikke kravene til passasjerbeskyttelse

   Rapportert 28. april 2000Modellår 1999NHTSA-kampanje 00V12100145 252 berørte kjøretøy

   Kjøretøyet oppfyller ikke kravene til innvendig støtbeskyttelse. Ved en kollisjon kan dette føre til skade. Forhandlere vil modifisere kjøretøyets interiør.

10. Nedre lenkebolt for bakaksel kan løsne

    Rapportert 2. mars 2000Modellår 1998–1999NHTSA-kampanje 00V058000213 736 berørte kjøretøy

    Ujevn lakk på bakakselen kan føre til at den nedre lenkemutteren løsner. Bolten kan falle ut, slik at lenken løsner fra akselen og risikoen for å miste kontrollen over bilen øker. Forhandlere vil skifte ut leddmutteren og bolten.

11. Jordingspunkt i ledningsnett kan brekke og stanse motoren

    Rapportert 24. juli 1998Modellår 1998NHTSA-kampanje 98V17000055 475 berørte kjøretøy

    En dårlig krympet jordingskontakt kan brekke og sende et feilaktig signal om høyt turtall til styreenheten. Dette kan kutte drivstofftilførselen, føre til at motoren ikke starter eller stanse motoren. Forhandlerne vil skifte ut ledningsnettet.

12. Gulvmatten kan komme i konflikt med gasspedalen

    Rapportert 13. november 1997Modellår 1998NHTSA-kampanje 97V206001233 berørte kjøretøy

    Gulvmatten kan forskyve seg og komme i veien for gasspedalen, slik at den ikke går helt tilbake til tomgangsposisjon og kollisjonsrisikoen øker. Eiere bes om å returnere mattesettet og får refundert kostnaden og returfrakten.

13. Spenningsregulator kan føre til at motoren stopper

    Rapportert 7. mars 1997Modellår 1994–1995NHTSA-kampanje 97V034001118 485 berørte kjøretøy

    En produksjonsfeil i spenningsregulatoren kan føre til for mye lading fra dynamoen, noe som gir funksjonsfeil i motorstyringen eller at motoren til slutt stanser. Forhandlere vil bytte ut regulatoren.

14. Beltespennen foran kan bare låse delvis

    Rapportert 17. september 1996Modellår 1994NHTSA-kampanje 96V17000236 075 berørte kjøretøy

    Hvis beltetungen føres sakte inn på skrå, kan spennen bare låse delvis og løsne under en kollisjon eller kraftig bremsing, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlere vil kontrollere spennen og skifte den ut ved behov.

15. Kamakselens tetningsplugg kan løsne og lekke olje

    Rapportert 19. juli 1994Modellår 1993–1994NHTSA-kampanje 94V132000122 297 berørte kjøretøy

    Utvidelse og sammentrekning av topplokket kan løsne kamakselens tetningsplugg, slik at olje lekker ut. Dette kan skade motoren eller forårsake brann hvis oljen når det varme eksosanlegget. Forhandlere vil montere holdere.

16. Girkassens væskenivåmåler kan vise feil nivå

    Rapportert 12. juli 1991Modellår 1991NHTSA-kampanje 91V1180003 023 berørte kjøretøy

    Måleren kan indikere at det trengs væske selv om nivået er riktig. Hvis det fylles på for mye væske, kan den lekke på det varme grenrøret og utgjøre en brannfare. Måleren skiftes ut, og eierne får beskjed om bare å bruke den angitte mengden girolje.

Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.