Isuzu Rodeo first generation
Isuzu Rodeo first generation (1991–1997): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 14 versjoner i USA og Canada.
Modellkoder: UCS · Solgt i: USA og Canada
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Wikipedia |
|---|---|
| Mål | |
| Akselavstand | 2 329–2 761 mm |
| Vekt og tilhengervekt | |
| Egenvekt | 1 583–1 733 kg |
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Wikipedia. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
629 klager for modellårene 1991–1997. 81 ulykker · 38 branner · 97 personskader · 8 dødsfall
- Hjul 78
- Motor 66
- Karosseri og struktur 47
- Bremser 45
- Girkasse og drivverk 37
- Kollisjonsputer 33
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 14 versjoner av Isuzu Rodeo first generation
Vis alle 14 versjonene
USA 12 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1996–1997(FFS), SIL | 2,6 l | Bensin | 5-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 18 MPG (13,1 l/100 km) EPA | 307 g/km |
| 1993–1997(FFS), SIL | 3,2 l | Bensin | 5-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1993–1997(FFS), 2MODE CLKUP | 3,2 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 15–16 MPG (14,7–15,7 l/100 km) EPA | 345–368 g/km |
| 1993–1997(FFS), SIL | 3,2 l | Bensin | 5-trinns manuell | Firehjulsdrift eller AWD | 16 MPG (14,7 l/100 km) EPA | 345 g/km |
| 1993–1997(FFS), 2MODE CLKUP | 3,2 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 15–16 MPG (14,7–15,7 l/100 km) EPA | 345–368 g/km |
| 1991–1995(FFS) | 2,6 l | Bensin | 5-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 16–18 MPG (13,1–14,7 l/100 km) EPA | 307–345 g/km |
| 1991–1992(FFS), 2MODE CLKUP | 3,1 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1991–1992(FFS) | 3,1 l | Bensin | 5-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 19922MODE CLKUP | 3,1 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1992 | 3,1 l | Bensin | 5-trinns manuell | Firehjulsdrift eller AWD | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
| 1991(FFS), 2MODE CLKUP | 3,1 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Firehjulsdrift eller AWD | 14 MPG (16,8 l/100 km) EPA | 394 g/km |
| 1991(FFS) | 3,1 l | Bensin | 5-trinns manuell | Firehjulsdrift eller AWD | 15 MPG (15,7 l/100 km) EPA | 368 g/km |
Canada 2 versjoner
Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1995–1996Sport utility vehicle | 3,2 l | Bensin | 4-trinns automatgir | 15,7–16,5 l/100 km 5-cycle | 361–380 g/km |
| 1995–1996Sport utility vehicle | 3,2 l | Bensin | 5-trinns manuell | 15,7–16,0 l/100 km 5-cycle | 361–368 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.