Isuzu Impulse

Isuzu Impulse
Bilde: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

De offisielle dataene lister opp 19 versjoner av Isuzu Impulse (1984–1993), i USA. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
1984–1993
Markeder
USA
Motorer
1,6 l til 2,3 l
Drivstoff
Bensin
Lavest forbruk (USA)
9,0 l/100 km (EPA)

Hva er Isuzu Impulse?

Isuzu Impulse var en sportslig liftback-kupé som tilføyde en markant personbil til et modellutvalg ellers kjent for lastebiler og nyttekjøretøy. I Japan ble den beslektede bilen kalt Piazza; i Nord-Amerika var det Impulse. Giorgetto Giugiaro designet første generasjon av bilen, og senere modeller fikk understellsoppsett utviklet sammen med Lotus.

Generasjoner og motorer

Første generasjon med kode JR gikk fra 1984 til 1989. Den andre, med kode JT, fulgte fra 1990 til 1993, med et nytt design og forhjulsdrift. Andre generasjon hadde også Lotus-justert understell.

Amerikanske EPA-lister spenner over bensinmotorer fra 1,6 L til 2,3 L på tvers av begge generasjoner.

Drivstofforbruk og hvor den ble solgt

Det beste kombinerte amerikanske EPA-tallet er 26 MPG. Det laveste oppgitte forbruket er 9 L/100 km under EPA-prosedyren.

Amerikanske EPA-lister dekker Impulse fra 1984 til 1993, fordelt på 24 versjoner. I Japan ble den beslektede bilen kalt Piazza.

Spørsmål og svar

Hvor mange generasjoner av Isuzu Impulse fantes det?

To: JR første generasjon, fra 1984 til 1989, og JT andre generasjon, fra 1990 til 1993.

Hvilke motorer hadde Impulse?

Amerikanske EPA-lister spenner over bensinmotorer fra 1,6 L til 2,3 L.

Hva er det beste kombinerte EPA-forbrukstallet?

Det beste kombinerte amerikanske EPA-tallet er 26 MPG.

Ble Impulse solgt under et annet navn?

I Japan ble den beslektede bilen kalt Piazza.

Impulse first generation (1984–1989)

Isuzu Impulse first generation
Bilde: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Modellkoder: JR · Solgt i: USA · Referanser: automobile-catalog.com, isuzuperformance.com

Kort fortalt: Lengde 4 385 mm Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 14 versjonene

Impulse second generation (1990–1993)

Isuzu Impulse second generation
Bilde: Bull-Doser / Wikimedia Commons · Public domain

Modellkoder: JT · Solgt i: USA · Referanser: en.wikipedia.org, edmunds.com

Kort fortalt: Lengde 4 168–4 216 mm Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

USA 5 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseDrivverkForbruk (blandet)CO₂
1992–1993(FFS), 2MODE CLKUP · (DOHC) (FFS), 2MODE CLKUP1,8 lBensin4-trinns automatgirForhjulsdrift22 MPG (10,7 l/100 km) EPA251 g/km
1992–1993(FFS) · (DOHC) (FFS)1,8 lBensin5-trinns manuellForhjulsdrift24 MPG (9,8 l/100 km) EPA230 g/km
1990–1992(FFS,TRBO)1,6 lBensin5-trinns manuellFirehjulsdrift eller AWD22 MPG (10,7 l/100 km) EPA251 g/km
1990–1991(DOHC) (FFS), 2MODE CLKUP1,6 lBensin4-trinns automatgirForhjulsdrift24 MPG (9,8 l/100 km) EPA230 g/km
1990–1991(DOHC) (FFS)1,6 lBensin5-trinns manuellForhjulsdrift26 MPG (9,0 l/100 km) EPA212 g/km

Tilbakekallinger for Isuzu Impulse

3 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Isuzu Impulse fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

  • Rattnav kan brekke ved kollisjon1990–1992
  • Bremserør bak kan bli skadet av drivstofftankbåndet1985
  • En bolt til den bakre bremsekaliperen kan falle av1983

Se alle 3 tilbakekallingskampanjene

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.