Isuzu Impulse first generation
Isuzu Impulse first generation (1984–1989): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 14 versjoner i USA.
Modellkoder: JR · Solgt i: USA
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Nord-Amerika | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | – | 4 385 mm |
| Bredde | – | 1 655 mm |
| Høyde | – | 1 300 mm |
| Akselavstand | – | 2 440 mm |
| Seter og plass | ||
| Bagasjeplass (EPA) | 368 L EPA | – |
| Kupévolum (EPA) | 2 180 L EPA | – |
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: Wikipedia, US EPAs drivstofforbruksdata. Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
Eierklager til NHTSA (USA)
6 klager for modellårene 1984–1989. 1 ulykke · 1 personskade
Klagene rapporteres av bileiere og kontrolleres ikke av NHTSA. De justeres ikke etter hvor mange biler som er solgt, så populære modeller har flere klager. Eierklager til NHTSA
Alle 14 versjoner av Isuzu Impulse first generation
Vis alle 14 versjonene
USA 14 versjoner
Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Drivverk | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985–1989(FFS,TRBO) | 2,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1985–1989(FFS,TRBO) | 2,0 l | Bensin | 5-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 1988–1989(FFS) | 2,3 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1988–1989(FFS) | 2,3 l | Bensin | 5-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1985–1987(FFS,TRBO) CA model · (FFS,TRBO) | 2,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1987(FFS) | 2,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1987(FFS) | 2,0 l | Bensin | 5-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1986(FFS) | 1,9 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 20–21 MPG (11,2–11,8 l/100 km) EPA | 263–276 g/km |
| 1986(FFS) | 1,9 l | Bensin | 5-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 21–22 MPG (10,7–11,2 l/100 km) EPA | 251–263 g/km |
| 1985(FFS,TRBO) CA model | 2,0 l | Bensin | 5-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 20 MPG (11,8 l/100 km) EPA | 276 g/km |
| 1985 | 2,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | Bakhjulsdrift | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1985 | 2,0 l | Bensin | 5-trinns manuell | Bakhjulsdrift | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
| 1984(FFS) · (FFS) CA model | 2,0 l | Bensin | 4-trinns automatgir | – | 21 MPG (11,2 l/100 km) EPA | 263 g/km |
| 1984(FFS) · (FFS) CA model | 2,0 l | Bensin | 5-trinns manuell | – | 22 MPG (10,7 l/100 km) EPA | 251 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.