De offisielle dataene lister opp 232 versjoner av Hyundai i20 (2009–2026), i Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.
Kort fortalt
Årstall i dataene
2009–2026
Markeder
Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike
Motorer
1,0 l til 1,6 l
Effekt
55 kW (75 hk) til 150 kW (204 hk)
Drivstoff
Diesel, Bensin, Hybrid, LPG
Lavest forbruk (Frankrike)
3,2 l/100 km (NEDC)
Lavest forbruk (Storbritannia)
3,2 l/100 km (NEDC)
Lavest forbruk (Den europeiske union)
4,7 l/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU
2 101 522
Hva er Hyundai i20?
Hyundai i20 er en liten kombikupé i B-segmentet i Europa, laget for hverdagskjøring i byen og på lengre turer. Den ligger mellom i10 og i30 i Hyundais modellutvalg. Hyundai lanserte modellen for europeiske kjøpere, og første generasjon kom i 2009.
Generasjoner
Første generasjon i20 (PB) var i produksjon fra 2009 til 2014, etterfulgt av andre generasjon (GB) fra 2015 til 2020. Tredje generasjon (BC3) kom i 2021 med et nytt design, blant annet Hyundais «Sensuous Sportiness»-stil.
Motorer og effekt
EU-tallene omfatter motorer fra 1,0 L til 1,6 L og effekt fra 55 kW (75 PS) til 110 kW (150 PS). Britiske tall utvider effektområdet til 150 kW (204 PS). Bensinmotorene suppleres av hybrid- og dieselalternativer i EU- og britiske tall; EU-tallene omfatter også LPG og andre drivstoffkategorier.
Hvor drivstoffgjerrig er Hyundai i20?
Det laveste oppførte forbruket i EU er 4,7 L/100 km etter WLTP for bensin-, diesel- og hybridversjoner. Britiske og franske tall viser et laveste forbruk på 3,2 L/100 km etter NEDC. WLTP og NEDC er ulike europeiske testprosedyrer, så resultatene bør vurderes hver for seg. Offisielle EU-registreringer utgjør 2 101 522 for 2010–2025. Britiske tall dekker 2009–2026, mens franske tall dekker 2012–2015.
Spørsmål og svar
Hva slags bil er Hyundai i20?
Det er en liten kombikupé i B-segmentet, plassert mellom Hyundais i10 og i30.
Hvilke generasjoner av i20 finnes, og når ble de produsert?
Første generasjon (PB) var i produksjon fra 2009–2014, andre generasjon (GB) fra 2015–2020, og tredje generasjon (BC3) fra 2021 og fremover.
Hva er det laveste oppførte drivstofforbruket for i20?
EU-tallene viser 4,7 L/100 km etter WLTP; britiske og franske tall viser 3,2 L/100 km etter NEDC.
Hvor ble i20 solgt?
Offisielle tall er tilgjengelige for EU, Storbritannia og Frankrike.
Modellkoder: PB · Solgt i: Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike · Referanser: en.wikipedia.org
Kort fortalt: Lengde 3 940–4 000 mm · Egenvekt 945–1 038 kg · Topphastighet 165–180 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 9–12 år: 77,2 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 77,9 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →
Modellkoder: GB · Solgt i: Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike · Referanser: en.wikipedia.org, autowiki.fi
Kort fortalt: Lengde 4 040 mm · Egenvekt 955–1 085 kg · Topphastighet 170–190 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 6–8 år: 90,6 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 86,4 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →
Modellkoder: BC3 · Solgt i: Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike · Referanser: en.wikipedia.org
Kort fortalt: Lengde 4 040–4 080 mm · Egenvekt 988–1 090 kg · Topphastighet 173–188 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 3 år: 92,6 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 92,2 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →
Vis alle 67 versjonene
Den europeiske union 38 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
År og versjon
Motor
Effekt
Drivstoff
Forbruk (blandet)
CO₂
EU-registreringer
2021–2025
1,0 l
74 kW (101 hk)
Bensin
5,1–5,4 l/100 km WLTP
120–122 g/km
74 638
2024–2025
1,2 l
58 kW (79 hk)
Bensin
5,4 l/100 km WLTP
122 g/km
21 975
2021–2025
1,6 l
150 kW (204 hk)
Bensin
7,0 l/100 km WLTP
158 g/km
14 676
2021–2025
1,0 l
73 kW (99 hk)
Bensin
4,7–5,3 l/100 km WLTP
120–121 g/km
50 762
2024–2025
1,2 l
57 kW (77 hk)
Bensin
5,4 l/100 km WLTP
122 g/km
9 167
2021–2025
1,0 l
73 kW (99 hk)
Hybrid
4,9–5,2 l/100 km WLTP
117–118 g/km
27 725
2024–2025
1,2 l
58 kW (79 hk)
LPG
6,7 l/100 km WLTP
113 g/km
3 803
2021–2025
1,0 l
74 kW (101 hk)
Hybrid
4,9–5,2 l/100 km WLTP
117 g/km
32 211
2025
1,0 l
66 kW (90 hk)
Bensin
5,7 l/100 km WLTP
129 g/km
232
2021–2025
1,2 l
62 kW (84 hk)
Bensin
5,0–5,5 l/100 km WLTP
120–121 g/km
52 395
2025
1,0 l
62 kW (84 hk)
Bensin
5,3 l/100 km WLTP
121 g/km
62
2021–2025
1,2 l
61 kW (83 hk)
Bensin
4,8–5,5 l/100 km WLTP
120–123 g/km
46 172
2021–2025
1,0 l
88 kW (120 hk)
Hybrid
5,1–5,3 l/100 km WLTP
119–120 g/km
7 048
2021–2024
1,2 l
60 kW (82 hk)
LPG
6,4–6,9 l/100 km WLTP
112–116 g/km
1 507
2021–2024
1,6 l
212 kW (288 hk)
Bensin
–
–
105
2023
1,2 l
67 kW (91 hk)
Bensin
5,2 l/100 km WLTP
119 g/km
129
2023
1,0 l
67 kW (91 hk)
Hybrid
5,2 l/100 km WLTP
117 g/km
55
2023
1,2 l
110 kW (150 hk)
Bensin
5,2 l/100 km WLTP
119 g/km
51
2023
1,2 l
81 kW (110 hk)
Bensin
5,2 l/100 km WLTP
119 g/km
36
2023
1,0 l
110 kW (150 hk)
Hybrid
5,2 l/100 km WLTP
117 g/km
30
2023
1,2 l
84 kW (114 hk)
Bensin
5,2 l/100 km WLTP
119 g/km
22
2023
1,2 l
95 kW (129 hk)
Bensin
5,2 l/100 km WLTP
119 g/km
20
2023
1,0 l
81 kW (110 hk)
Hybrid
5,2 l/100 km WLTP
117 g/km
17
2023
1,2 l
112 kW (152 hk)
Bensin
5,3 l/100 km WLTP
120 g/km
15
2023
1,2 l
72 kW (98 hk)
Bensin
5,2 l/100 km WLTP
119 g/km
14
2023
1,2 l
96 kW (131 hk)
Bensin
5,2 l/100 km WLTP
119 g/km
12
2023
1,0 l
95 kW (129 hk)
Hybrid
5,2 l/100 km WLTP
117 g/km
11
2023
1,2 l
91 kW (124 hk)
Bensin
5,3 l/100 km WLTP
120 g/km
11
2023
1,2 l
70 kW (95 hk)
Bensin
5,2 l/100 km WLTP
119 g/km
10
2021–2022
1,2 l
62 kW (84 hk)
LPG
5,0–6,4 l/100 km WLTP
112–120 g/km
1 104
2021
1,0 l
88 kW (120 hk)
Bensin
5,1 l/100 km WLTP
119 g/km
1 281
2021
1,2 l
61 kW (83 hk)
Bensin
5,9 l/100 km WLTP
137 g/km
802
2021
1,2 l
62 kW (84 hk)
Bensin
6,0 l/100 km WLTP
137 g/km
446
2021
1,2 l
54 kW (73 hk)
LPG
7,1 l/100 km WLTP
129 g/km
292
2021
1,2 l
55 kW (75 hk)
Bensin
5,7 l/100 km WLTP
135 g/km
290
2021
1,0 l
74 kW (101 hk)
Hybrid
–
117 g/km
21
2021
1,0 l
74 kW (101 hk)
Bensin
–
117 g/km
21
2021
1,6 l
270 kW (367 hk)
Bensin
–
–
12
Storbritannia 29 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
År og versjon
Motor
Effekt
Drivstoff
Girkasse
Forbruk (blandet)
CO₂
2026i20 BLACK LINE 1.0T DCT MY26 · i20 ELEMENT 1.0T DCT MY26
1,0 l
66 kW (90 hk)
Bensin
Automatgir
5,7 l/100 km WLTP
129 g/km
2026i20 BLACK LINE 1.0T MT MY26 · i20 ELEMENT 1.0T MT MY26
2025–2026I20 SE CONNECT 1.0T 48V DCT MY23 · i20 SE CONNECT 1.0T 48V DCT MY23
1,0 l
74 kW (101 hk)
Hybrid
Automatgir
5,2 l/100 km WLTP
117 g/km
2025–2026I20 N LINE 1.0T 48V DCT MY23 · i20 N LINE 1.0T 48V DCT MY23
1,0 l
88 kW (120 hk)
Hybrid
Automatgir
5,3 l/100 km WLTP
120 g/km
2025–2026I20 N LINE 1.0T 48V MY23 · i20 N LINE 1.0T 48V MY23
1,0 l
88 kW (120 hk)
Hybrid
Manuell
5,3 l/100 km WLTP
120 g/km
2025–2026I20 N 1.6 T-GDI 204PS MY23 · i20 N 1.6 T-GDI 204PS MY23
1,6 l
150 kW (204 hk)
Bensin
Manuell
7,0 l/100 km WLTP
158 g/km
20241.0l T-GDi, N Line S
1,0 l
100 kW (136 hk)
Bensin
6-trinns manuell
5,4 l/100 km WLTP
123 g/km
20241.0l T-GDi, N Line S
1,0 l
100 kW (136 hk)
Bensin
7-trinns automatgir
5,4 l/100 km WLTP
123 g/km
2024N Line
1,0 l
120 kW (163 hk)
Bensin
6-trinns manuell
5,3 l/100 km WLTP
120 g/km
2024N Line
1,0 l
120 kW (163 hk)
Bensin
7-trinns automatgir
5,3 l/100 km WLTP
120 g/km
20231.0l T-GDi, Advance
1,0 l
74 kW (101 hk)
Bensin
6-trinns manuell
5,3 l/100 km WLTP
120 g/km
20231.0l T-GDi, Premium
1,0 l
74 kW (101 hk)
Bensin
6-trinns manuell
5,5 l/100 km WLTP
124 g/km
20231.0l T-GDi, Ultimate
1,0 l
74 kW (101 hk)
Bensin
6-trinns manuell
5,5 l/100 km WLTP
125 g/km
2021–2023N Line
1,0 l
88 kW (120 hk)
Bensin
7-trinns automatgir
5,3 l/100 km WLTP
120 g/km
2021–2023N Line
1,0 l
88 kW (120 hk)
Bensin
6-trinns manuell
5,3 l/100 km WLTP
120 g/km
2021–2023N
1,6 l
150 kW (204 hk)
Bensin
6-trinns manuell
7,0 l/100 km WLTP
158 g/km
2021–2022Element
1,0 l
73 kW (99 hk)
Bensin
6-trinns manuell
5,3 l/100 km WLTP
120 g/km
Tilbakekallinger for Hyundai i20
4 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Hyundai i20 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Vakuumslangen kan sprekke og svekke bremsingen2015–2020
Drivstoffpumpe kan svikte og forårsake tap av fremdrift2021–2023
Girkassefeil kan føre til tapt fremdrift2023–2024
VIN-informasjon sendes kanskje ikke ved en eCall2020
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.