Hyundai i20 third generation
Hyundai i20 third generation (siden 2021): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 67 versjoner i Den europeiske union og Storbritannia.
Modellkoder: BC3 · Solgt i: Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | 4 040–4 080 mm RDW | 3 995 mm |
| Bredde | 1 780 mm RDW | 1 775 mm |
| Høyde | 1 450–1 460 mm RDW | 1 505 mm |
| Akselavstand | 2 580 mm RDW | 2 580 mm |
| Sporvidde foran | 1 531–1 545 mm ASTRA | – |
| Sporvidde bak | 1 536–1 549 mm ASTRA | – |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | 988–1 090 kg RDW | 1 088–1 310 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 088–1 190 kg RDW | – |
| Tillatt totalvekt | 1 560–1 660 kg RDW | – |
| Tilhengervekt med brems | 910–1 110 kg RDW | – |
| Tilhengervekt uten brems | 450 kg RDW | – |
| Seter og plass | ||
| Seter | 5 RDW | – |
| Dører | 5 RDW | – |
| Drivstofftank | – | 40 L |
| Ytelse | ||
| Topphastighet | 173–188 km/h RDW | 166–230 km/h |
| Dreiemoment | 172–248 Nm ASTRA | 113–275 Nm |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 215/45R17, 185/65R15, 195/55R16
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Wikipedia (en, de), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 3 år | 92,6 % (91,9–93,3) | 92,2 % | 5 553 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Dekk | 12,7 % | 20,5 % |
| Sikt (glass, speil, vindusviskere) | 11,5 % | 5,6 % |
| Bremser | 4,5 % | 10,6 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 3,0 % | 4,1 % |
| Hjuloppheng | 1,1 % | 2,5 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Alle 67 versjoner av Hyundai i20 third generation
Vis alle 67 versjonene
Den europeiske union 38 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,0 l | 74 kW (101 hk) | Bensin | 5,1–5,4 l/100 km WLTP | 120–122 g/km | 74 638 |
| 2024–2025 | 1,2 l | 58 kW (79 hk) | Bensin | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km | 21 975 |
| 2021–2025 | 1,6 l | 150 kW (204 hk) | Bensin | 7,0 l/100 km WLTP | 158 g/km | 14 676 |
| 2021–2025 | 1,0 l | 73 kW (99 hk) | Bensin | 4,7–5,3 l/100 km WLTP | 120–121 g/km | 50 762 |
| 2024–2025 | 1,2 l | 57 kW (77 hk) | Bensin | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km | 9 167 |
| 2021–2025 | 1,0 l | 73 kW (99 hk) | Hybrid | 4,9–5,2 l/100 km WLTP | 117–118 g/km | 27 725 |
| 2024–2025 | 1,2 l | 58 kW (79 hk) | LPG | 6,7 l/100 km WLTP | 113 g/km | 3 803 |
| 2021–2025 | 1,0 l | 74 kW (101 hk) | Hybrid | 4,9–5,2 l/100 km WLTP | 117 g/km | 32 211 |
| 2025 | 1,0 l | 66 kW (90 hk) | Bensin | 5,7 l/100 km WLTP | 129 g/km | 232 |
| 2021–2025 | 1,2 l | 62 kW (84 hk) | Bensin | 5,0–5,5 l/100 km WLTP | 120–121 g/km | 52 395 |
| 2025 | 1,0 l | 62 kW (84 hk) | Bensin | 5,3 l/100 km WLTP | 121 g/km | 62 |
| 2021–2025 | 1,2 l | 61 kW (83 hk) | Bensin | 4,8–5,5 l/100 km WLTP | 120–123 g/km | 46 172 |
| 2021–2025 | 1,0 l | 88 kW (120 hk) | Hybrid | 5,1–5,3 l/100 km WLTP | 119–120 g/km | 7 048 |
| 2021–2024 | 1,2 l | 60 kW (82 hk) | LPG | 6,4–6,9 l/100 km WLTP | 112–116 g/km | 1 507 |
| 2021–2024 | 1,6 l | 212 kW (288 hk) | Bensin | – | – | 105 |
| 2023 | 1,2 l | 67 kW (91 hk) | Bensin | 5,2 l/100 km WLTP | 119 g/km | 129 |
| 2023 | 1,0 l | 67 kW (91 hk) | Hybrid | 5,2 l/100 km WLTP | 117 g/km | 55 |
| 2023 | 1,2 l | 110 kW (150 hk) | Bensin | 5,2 l/100 km WLTP | 119 g/km | 51 |
| 2023 | 1,2 l | 81 kW (110 hk) | Bensin | 5,2 l/100 km WLTP | 119 g/km | 36 |
| 2023 | 1,0 l | 110 kW (150 hk) | Hybrid | 5,2 l/100 km WLTP | 117 g/km | 30 |
| 2023 | 1,2 l | 84 kW (114 hk) | Bensin | 5,2 l/100 km WLTP | 119 g/km | 22 |
| 2023 | 1,2 l | 95 kW (129 hk) | Bensin | 5,2 l/100 km WLTP | 119 g/km | 20 |
| 2023 | 1,0 l | 81 kW (110 hk) | Hybrid | 5,2 l/100 km WLTP | 117 g/km | 17 |
| 2023 | 1,2 l | 112 kW (152 hk) | Bensin | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km | 15 |
| 2023 | 1,2 l | 72 kW (98 hk) | Bensin | 5,2 l/100 km WLTP | 119 g/km | 14 |
| 2023 | 1,2 l | 96 kW (131 hk) | Bensin | 5,2 l/100 km WLTP | 119 g/km | 12 |
| 2023 | 1,0 l | 95 kW (129 hk) | Hybrid | 5,2 l/100 km WLTP | 117 g/km | 11 |
| 2023 | 1,2 l | 91 kW (124 hk) | Bensin | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km | 11 |
| 2023 | 1,2 l | 70 kW (95 hk) | Bensin | 5,2 l/100 km WLTP | 119 g/km | 10 |
| 2021–2022 | 1,2 l | 62 kW (84 hk) | LPG | 5,0–6,4 l/100 km WLTP | 112–120 g/km | 1 104 |
| 2021 | 1,0 l | 88 kW (120 hk) | Bensin | 5,1 l/100 km WLTP | 119 g/km | 1 281 |
| 2021 | 1,2 l | 61 kW (83 hk) | Bensin | 5,9 l/100 km WLTP | 137 g/km | 802 |
| 2021 | 1,2 l | 62 kW (84 hk) | Bensin | 6,0 l/100 km WLTP | 137 g/km | 446 |
| 2021 | 1,2 l | 54 kW (73 hk) | LPG | 7,1 l/100 km WLTP | 129 g/km | 292 |
| 2021 | 1,2 l | 55 kW (75 hk) | Bensin | 5,7 l/100 km WLTP | 135 g/km | 290 |
| 2021 | 1,0 l | 74 kW (101 hk) | Hybrid | – | 117 g/km | 21 |
| 2021 | 1,0 l | 74 kW (101 hk) | Bensin | – | 117 g/km | 21 |
| 2021 | 1,6 l | 270 kW (367 hk) | Bensin | – | – | 12 |
Storbritannia 29 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026i20 BLACK LINE 1.0T DCT MY26 · i20 ELEMENT 1.0T DCT MY26 | 1,0 l | 66 kW (90 hk) | Bensin | Automatgir | 5,7 l/100 km WLTP | 129 g/km |
| 2026i20 BLACK LINE 1.0T MT MY26 · i20 ELEMENT 1.0T MT MY26 | 1,0 l | 66 kW (90 hk) | Bensin | Manuell | 5,7 l/100 km WLTP | 130 g/km |
| 2026i20 TECH LINE 1.0T DCT MY26 | 1,0 l | 66 kW (90 hk) | Bensin | Automatgir | 6,0 l/100 km WLTP | 136 g/km |
| 2026i20 TECH LINE 1.0T MT MY26 | 1,0 l | 66 kW (90 hk) | Bensin | Manuell | 6,0 l/100 km WLTP | 136 g/km |
| 2025–2026I20 ADVANCE 1.0T DCT MY25 · I20 ADVANCE 1.0T DCT MY24 · i20 ADVANCE 1.0T DCT MY24 og 1 utstyrsversjon til | 1,0 l | 74 kW (101 hk) | Bensin | Automatgir | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km |
| 2025–2026I20 1.0 TGDI 100CV MT 48V CONN. 22 · I20 SE CONNECT 1.0T 48V MY23 · i20 SE CONNECT 1.0T 48V MY23 | 1,0 l | 74 kW (101 hk) | Hybrid | Manuell | 5,1 l/100 km WLTP | 115 g/km |
| 2025–2026I20 ADVANCE 1.0T MT MY24 · I20 ADVANCE 1.0T MT MY25 · i20 ADVANCE 1.0T MT MY24 og 1 utstyrsversjon til | 1,0 l | 74 kW (101 hk) | Bensin | Manuell | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2025–2026I20 PREMIUM 1.0T DCT MY25 · I20 PREMIUM 1.0T DCT MY24 · i20 PREMIUM 1.0T DCT MY24 og 2 utstyrsversjoner til | 1,0 l | 74 kW (101 hk) | Bensin | Automatgir | 5,5 l/100 km WLTP | 126 g/km |
| 2025–2026I20 PREMIUM 1.0T MT MY24 · I20 PREMIUM 1.0T MT MY25 · i20 PREMIUM 1.0T MT MY24 og 1 utstyrsversjon til | 1,0 l | 74 kW (101 hk) | Bensin | Manuell | 5,5 l/100 km WLTP | 124 g/km |
| 2025–2026I20 ULTIMATE 1.0T DCT MY24 · I20 ULTIMATE 1.0T DCT MY25 · i20 ULTIMATE 1.0T DCT MY24 og 1 utstyrsversjon til | 1,0 l | 74 kW (101 hk) | Bensin | Automatgir | 5,6 l/100 km WLTP | 127 g/km |
| 2025–2026I20 ULTIMATE 1.0T MT MY24 · I20 ULTIMATE 1.0T MT MY25 · i20 ULTIMATE 1.0T MT MY24 og 1 utstyrsversjon til | 1,0 l | 74 kW (101 hk) | Bensin | Manuell | 5,5 l/100 km WLTP | 125 g/km |
| 2025–2026I20 N LINE S 1.0T MT MY25 · i20 N LINE S 1.0T MT MY25 | 1,0 l | 74 kW (101 hk) | Bensin | Manuell | 5,4 l/100 km WLTP | 123 g/km |
| 2025–2026I20 PREMIUM 1.0T 48V DCT MY23 · I20 ULTIMATE 1.0T 48V DCT MY23 · i20 PREMIUM 1.0T 48V DCT MY23 og 1 utstyrsversjon til | 1,0 l | 74 kW (101 hk) | Hybrid | Automatgir | 5,4 l/100 km WLTP | 122 g/km |
| 2025–2026I20 PREMIUM 1.0T 48V MY23 · I20 ULTIMATE 1.0T 48V MY23 · i20 PREMIUM 1.0T 48V MY23 og 1 utstyrsversjon til | 1,0 l | 74 kW (101 hk) | Hybrid | Manuell | 5,2 l/100 km WLTP | 119 g/km |
| 2025–2026I20 SE CONNECT 1.0T 48V DCT MY23 · i20 SE CONNECT 1.0T 48V DCT MY23 | 1,0 l | 74 kW (101 hk) | Hybrid | Automatgir | 5,2 l/100 km WLTP | 117 g/km |
| 2025–2026I20 N LINE 1.0T 48V DCT MY23 · i20 N LINE 1.0T 48V DCT MY23 | 1,0 l | 88 kW (120 hk) | Hybrid | Automatgir | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2025–2026I20 N LINE 1.0T 48V MY23 · i20 N LINE 1.0T 48V MY23 | 1,0 l | 88 kW (120 hk) | Hybrid | Manuell | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2025–2026I20 N 1.6 T-GDI 204PS MY23 · i20 N 1.6 T-GDI 204PS MY23 | 1,6 l | 150 kW (204 hk) | Bensin | Manuell | 7,0 l/100 km WLTP | 158 g/km |
| 20241.0l T-GDi, N Line S | 1,0 l | 100 kW (136 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 5,4 l/100 km WLTP | 123 g/km |
| 20241.0l T-GDi, N Line S | 1,0 l | 100 kW (136 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 5,4 l/100 km WLTP | 123 g/km |
| 2024N Line | 1,0 l | 120 kW (163 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2024N Line | 1,0 l | 120 kW (163 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 20231.0l T-GDi, Advance | 1,0 l | 74 kW (101 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 20231.0l T-GDi, Premium | 1,0 l | 74 kW (101 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 5,5 l/100 km WLTP | 124 g/km |
| 20231.0l T-GDi, Ultimate | 1,0 l | 74 kW (101 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 5,5 l/100 km WLTP | 125 g/km |
| 2021–2023N Line | 1,0 l | 88 kW (120 hk) | Bensin | 7-trinns automatgir | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2021–2023N Line | 1,0 l | 88 kW (120 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
| 2021–2023N | 1,6 l | 150 kW (204 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 7,0 l/100 km WLTP | 158 g/km |
| 2021–2022Element | 1,0 l | 73 kW (99 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 5,3 l/100 km WLTP | 120 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.