Ford Tourneo Mk7
Ford Tourneo Mk7 (2006–2013): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 23 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike.
Modellkoder: V347, V348 · Solgt i: Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa |
|---|---|
| Mål | |
| Lengde | 5 340 mm RDW |
| Bredde | 1 970–2 032 mm Traficom |
| Høyde | 1 980–2 010 mm RDW |
| Akselavstand | 2 930–3 750 mm RDW |
| Sporvidde foran | 1 505–1 756 mm ASTRA |
| Sporvidde bak | 1 552–1 740 mm ASTRA |
| Vekt og tilhengervekt | |
| Egenvekt | 1 916–2 065 kg RDW |
| Masse i kjøreklar stand | 2 016–2 165 kg RDW |
| Tillatt totalvekt | 3 000–3 025 kg RDW |
| Tilhengervekt med brems | 1 650–2 325 kg RDW |
| Tilhengervekt uten brems | 750 kg RDW |
| Seter og plass | |
| Seter | 9 RDW |
| Dører | 4 RDW |
| Ytelse | |
| Topphastighet | 150 km/h RDW |
| Dreiemoment | 175–385 Nm ASTRA |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 185/75R16, 215/65R15, 215/65R16, 195/70R15, 205/65R16
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Traficoms typegodkjenninger (Finland), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits).
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 9–12 år | 72,3 % (69,8–74,6) | 77,9 % | 1 377 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Bremser | 44,3 % | 27,3 % |
| Hjuloppheng | 33,2 % | 27,3 % |
| Dekk | 25,3 % | 31,2 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 23,1 % | 17,6 % |
| Karosseri, chassis og struktur | 19,0 % | 7,6 % |
| Støy, utslipp og lekkasjer | 13,4 % | 7,6 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Alle 23 versjoner av Ford Tourneo Mk7
Vis alle 23 versjonene
Den europeiske union 16 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2013 | 2,2 l | 114 kW (155 hk) | Diesel | 172 g/km | 4 874 |
| 2012–2013 | 2,2 l | 92 kW (125 hk) | Diesel | 173–190 g/km | 3 285 |
| 2011–2013 | 2,2 l | 74 kW (101 hk) | Diesel | 186–190 g/km | 1 610 |
| 2013 | 1,6 l | – | Annet drivstoff | 126 g/km | 160 |
| 2013 | 2,2 l | – | Annet drivstoff | 172 g/km | 90 |
| 2013 | 1,8 l | – | Annet drivstoff | 160 g/km | 78 |
| 2013 | 1,6 l | 70 kW (95 hk) | Diesel | 130 g/km | 74 |
| 2012–2013 | – | – | Diesel | 172–189 g/km | 36 |
| 2013 | 1,6 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | 130 g/km | 12 |
| 2011–2013 | 2,2 l | 103 kW (140 hk) | Diesel | 189–208 g/km | 162 |
| 2010–2012 | 1,8 l | – | Diesel | 160–164 g/km | 879 |
| 2011 | 2,2 l | 63 kW (86 hk) | Diesel | 208 g/km | 594 |
| 2011 | 2,2 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | 209 g/km | 184 |
| 2011 | 1,8 l | 81 kW (110 hk) | Diesel | 159 g/km | 180 |
| 2010 | 2,2 l | – | Diesel | 209 g/km | 1 458 |
| 2010 | – | – | Annet drivstoff | 208 g/km | 10 |
Storbritannia 3 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013–20142.2 Duratorq TDCi (100PS) | 2,2 l | 74 kW (100 hk) | Diesel | Manuell | 6,5–6,7 l/100 km NEDC | 172–177 g/km |
| 2013–20142.2 Duratorq TDCi (125PS) | 2,2 l | 92 kW (125 hk) | Diesel | Manuell | 6,5–6,7 l/100 km NEDC | 172–177 g/km |
| 2013–20142.2 Duratorq TDCi (155PS) | 2,2 l | 114 kW (155 hk) | Diesel | Manuell | 6,5–6,7 l/100 km NEDC | 172–177 g/km |
Frankrike 4 versjoner
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013TOURNEO CUSTOM 300 L1H1 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 6,5 l/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2013TOURNEO CUSTOM 300 L2H1 2200 TDCi (125ch) | – | 92 kW (125 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 6,5 l/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2013TOURNEO CUSTOM 300 L1H1 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 6,5 l/100 km NEDC | 172 g/km |
| 2013TOURNEO CUSTOM 300 L2H1 2200 TDCi (155ch) | – | 114 kW (155 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 6,5 l/100 km NEDC | 172 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.