Ford Aerostar

Ford Aerostar
Bilde: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De offisielle dataene lister opp 19 versjoner av Ford Aerostar (1986–1997), i USA og Canada. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
1986–1997
Markeder
USA, Canada
Motorer
2,3 l til 4,0 l
Drivstoff
Bensin
Lavest forbruk (USA)
11,2 l/100 km (EPA)
Lavest forbruk (Canada)
12,9 l/100 km (5-cycle)

Hva er Ford Aerostar?

Aerostar var Fords flerbruksbil, med et varebilformet karosseri utviklet for persontransport. Den ble solgt i Nord-Amerika fra 1986 til 1997, både som personbil og i varebilutførelser. Den aerodynamiske utformingen bidro til å skille den ut i Fords modellutvalg for persontransport.

Generasjon og motorer

Aerostars første og eneste generasjon gikk fra 1986 til 1997 og er kjent under koden VN1. Amerikanske versjoner hadde bensinmotorer fra 2,3 L til 4,0 L; canadiske versjoner spente fra 3,0 L til 4,0 L.

Hvor drivstofføkonomisk er Ford Aerostar?

I USA er det laveste oppgitte forbruket 9,8 L/100 km, og den beste kombinerte normen er 24 MPG under EPA-prosedyren. Canadas laveste oppgitte tall er 12,9 L/100 km under NRCans 5-syklustest. Disse resultatene benytter ulike prosedyrer: EPA-testing i USA og 5-syklusprosedyren i Canada. Europeiske tall bruker WLTP eller NEDC.

Hvor ble Ford Aerostar solgt?

Aerostar er oppført i amerikanske tall fra 1986 til 1997 og canadiske tall fra 1995 til 1997. Det oppgitte utvalget omfatter 51 amerikanske versjoner og 12 canadiske versjoner.

Spørsmål og svar

Hva slags kjøretøy var Ford Aerostar?

Det var en varebilformet flerbruksbil for persontransport, også tilbudt i varebilutførelser.

Hvilke motorer ble listet opp for Aerostar?

Amerikanske versjoner hadde bensinmotorer fra 2,3 L til 4,0 L; canadiske versjoner hadde motorer fra 3,0 L til 4,0 L.

Hva er Aerostars beste EPA-drivstofføkonomitall?

Den beste oppgitte kombinerte normen er 24 MPG under USAs EPA-prosedyre.

Når ble Aerostar solgt i Canada?

Canadiske tall dekker 1995 til 1997.

Aerostar first generation (1986–1997)

Ford Aerostar first generation
Bilde: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: VN1 · Referanser: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 4 440–4 830 mm · Egenvekt 1 640 kg Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 19 versjonene

USA 15 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseDrivverkForbruk (blandet)CO₂
1995–1997(FFS), CLKUP3,0 lBensin4-trinns automatgirBakhjulsdrift17–18 MPG (13,1–13,8 l/100 km) EPA307–325 g/km
1997(FFS), CLKUP4,0 lBensin5-trinns automatgirFirehjulsdrift eller AWD15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
1997(FFS), CLKUP4,0 lBensin5-trinns automatgirBakhjulsdrift17 MPG (13,8 l/100 km) EPA325 g/km
1992–1996(FFS) · (FFS), CLKUP3,0 lBensin4-trinns automatgirBakhjulsdrift18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km
1994–1996(FFS), CLKUP4,0 lBensin4-trinns automatgirFirehjulsdrift eller AWD15 MPG (15,7 l/100 km) EPA368 g/km
1994–1996(FFS), CLKUP4,0 lBensin4-trinns automatgirBakhjulsdrift16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA325–345 g/km
1986–1994(FFS)3,0 lBensin5-trinns manuellBakhjulsdrift17–20 MPG (11,8–13,8 l/100 km) EPA276–325 g/km
1986–1994(FFS)3,0 lBensin4-trinns automatgirBakhjulsdrift17–19 MPG (12,4–13,8 l/100 km) EPA291–325 g/km
1992–1994(FFS) · (FFS), CLKUP4,0 lBensin4-trinns automatgirFirehjulsdrift eller AWD16 MPG (14,7 l/100 km) EPA345 g/km
1990–1993(FFS)4,0 lBensin4-trinns automatgirBakhjulsdrift16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA325–345 g/km
1990–1993(FFS)4,0 lBensin4-trinns automatgirFirehjulsdrift eller AWD15–17 MPG (13,8–15,7 l/100 km) EPA325–368 g/km
1986–1987(FFS)2,3 lBensin5-trinns manuellBakhjulsdrift21–24 MPG (9,8–11,2 l/100 km) EPA230–263 g/km
1986–1987(FFS)2,3 lBensin4-trinns automatgirBakhjulsdrift19–20 MPG (11,8–12,4 l/100 km) EPA276–291 g/km
1986(FFS)2,8 lBensin4-trinns automatgirBakhjulsdrift16–17 MPG (13,8–14,7 l/100 km) EPA325–345 g/km
1986(FFS)2,8 lBensin5-trinns manuellBakhjulsdrift17–18 MPG (13,1–13,8 l/100 km) EPA307–325 g/km

Canada 4 versjoner

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
1995–1997Van: Cargo3,0 lBensin4-trinns automatgir12,9–13,5 l/100 km 5-cycle297–311 g/km
1995–1997Minivan3,0 lBensin4-trinns automatgir13,4–13,8 l/100 km 5-cycle308–317 g/km
1997Minivan4,0 lBensin5-trinns automatgir14,0–15,6 l/100 km 5-cycle322–359 g/km
1995–1996Minivan4,0 lBensin4-trinns automatgir14,0–15,3 l/100 km 5-cycle322–352 g/km

Tilbakekallinger for Ford Aerostar

23 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Ford Aerostar fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

  • Gassvaieren kan flise seg opp og sette seg fast1997
  • Fordelingskasse eller girkasse kan svikte1992
  • Krets i tenningen kan bli overopphetet1992–1997
  • Ledningsnett til drivstoffpumpe kan kortslutte og bli overopphetet1994–1995
  • Drivstofftanken kan få sprekker og lekke1988–1990

Se alle 23 tilbakekallingskampanjene

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.