Tilbakekallinger for Ford Aerostar
23 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Ford Aerostar fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Gassvaieren kan flise seg opp og sette seg fast
En bøyd gassvaier kan flise seg opp, øke friksjonen og forsinke gasspjeldets retur til tomgang. Gasspjeldet kan sette seg fast. Forhandlere vil montere en ny gassvaier.
Fordelingskasse eller girkasse kan svikte
Resonans i drivlinjen eller en forskjøvet foring i fordelingskassen kan føre til svikt i girkassen eller fordelingskassen, væsketap, at drivakselen løsner eller tap av fremdrift. Dette kan føre til tap av kontroll eller brann hvis væske når eksosanlegget. Forhandlerne vil montere en ny bakre utgangsakselforing og en drivaksel av aluminium.
Krets i tenningen kan bli overopphetet
En elektrisk belastning som er høyere enn spesifisert, kan gjøre at kretser kommer i kontakt med hverandre og skaper en kortslutning, slik at det sendes strøm gjennom jordledningen. Dette kan føre til overoppheting og potensielt brann. Forhandlere vil montere en overgangskabel med et relé for å styre og aktivere tilbehøret.
Ledningsnett til drivstoffpumpe kan kortslutte og bli overopphetet
Varme i ledningsnettet til drivstoffpumpen kan føre til kortslutning, effekttap, ustabil drivstoffmåler og varmeskader på ledningene. Kortslutningen kan også føre til brann. Forhandlere vil montere en sikret overgangskabel i drivstoffpumpens jordkrets.
Drivstofftanken kan få sprekker og lekke
Eksponering for svært høye temperaturer kan forårsake små sprekker i toppen av drivstofftanken, slik at drivstoff eller damp slipper ut og skaper brannfare dersom det er en antennelseskilde til stede. Forhandlere vil skifte ut tanker med strukturelle sprekker i toppen.
Fordelingskasse eller girkasse kan svikte
Resonans i drivlinjen eller en forskjøvet utgangsakselforing i fordelingskassen kan føre til svikt i girkassen eller fordelingskassen, væsketap, at drivakselen løsner eller tap av fremdrift. Dette kan føre til tap av kontroll eller brann hvis væske når eksosanlegget. Forhandlerne vil montere en ny foring og en drivaksel av aluminium.
Godkjenningsetiketten kan vise feil dekktrykk bak
Godkjenningsetiketten kan oppgi feil dekktrykk bak, noe som kan føre til for tidlig dekkslitasje. Eierne vil få tilsendt korrigerte etiketter og monteringsinstruksjoner; en forhandler kan montere etiketten hvis eieren ønsker det.
Tenningsbryteren kan bli overopphetet og ta fyr
En intern kortslutning i tenningsbryteren kan forårsake overoppheting, røyk og potensielt brann i området rundt rattstammen. Forhandlere vil skifte ut tenningsbryteren.
Førerdørens lås kan åpne seg under belastning
Når førerdøren bare er lukket til den sekundære låsposisjonen, kan låsen åpne seg under en tverrbelastning som er lavere enn det angitte nivået. Forhandlere vil kontrollere låsen og skifte den ut ved behov.
Feil størrelse på bakdekk oppgitt på sertifiseringsetiketten
Etiketten oppgir en størrelse på bakdekkene med for lav belastningskapasitet for den angitte tillatte aksellasten, noe som øker risikoen for at dekkene svikter før tiden. Eierne vil få tilsendt en korrigert etikett og monteringsinstruksjoner. En forhandler kan montere den hvis eieren foretrekker det.
Reservehjulet kan skade bakre bremserør
Reservehjulet kan komme i kontakt med og brekke et bakre bremserør når det monteres i holderen under bilen, noe som reduserer bremseevnen. Forhandlerne vil montere et reservehjul med lavere profil på den eksisterende felgen.
Parkeringspalen i girkassen går kanskje ikke i inngrep
Parkeringspalen går kanskje ikke i inngrep med parkeringsgiret, slik at bilen uventet kan gå ut av Park, trille i en helling eller bevege seg når motoren startes, noe som skaper kollisjonsfare. Girkassen repareres med en ny parkeringspal.
Forankringsstang for setebelte bak tåler kanskje ikke påkrevde belastninger
Forankringsstangen for setebeltet bak tåler kanskje ikke påkrevde belastninger, slik at bilen ikke oppfyller FMVSS 210. Den ikke-godkjente stangen vil bli skiftet ut med en som oppfyller kravene.
Kulebolten til baklukefestet kan brekke
En brukket kulebolt kan føre til at bakluken faller ned fra åpen stilling og skader noen som står under. Kuleboltene som fester gassfjæren til karosseriet, skiftes ut.
Baksetelåsen kan utløses ved et krasj
Setelåsen kan løsne ved en kraftig frontkollisjon, slik at setet svinger fremover og øker risikoen for personskade. Setets låsepal skiftes ut med en revidert utforming.
Drivstoff kan sive ut fra pakning på påfyllingsrør
Drivstofftankens påfyllingsrør tetter kanskje ikke ordentlig mot gummipakningen, slik at drivstoff siver ut og potensielt kan forårsake brann hvis det kommer i kontakt med en antennelseskilde. En omarbeidet gummipakning vil bli montert.
Eksponert setehengsel kan skade beltebåndet
Et eksponert hengsel i seteryggen kan slite på eller kutte beltet på passasjersiden foran, svekke beltet og øke skaderisikoen ved en kollisjon eller bråstopp. Et dreibart plastdeksel monteres, og beltene skiftes ut ved behov.
Hovedsylinderen kan miste trykket i lave temperaturer
Under 40 grader opprettholder hovedsylinderen kanskje ikke trykket i det bakre bremsesystemet, noe som øker pedalvandringen og reduserer bremseytelsen. Bremselengden kan øke, og det kan føre til en ulykke. En omdesignet hovedsylinder vil bli montert.
Seteledningene kan kortslutte og starte en brann
Ledningene til den elektriske korsryggstøtten kan gnisse mot seteputefjærene og kortslutte. Varmen som oppstår, kan være nok til å starte en brann i seteputen eller trekket. En sikring monteres i kretsen til den elektriske korsryggstøtten.
Reléledninger til tilhengerens baklys kan overopphetes
Reléet til tilhengerens baklys kan ha for tynne ledninger, som kan overopphetes ved kortslutning eller vanninntrenging. Hvis de kommer i kontakt med brennbart materiale, kan de forårsake brann. Et relé med ledninger av riktig dimensjon monteres.
Drivstoffledningskoblingen kan gå fra hverandre
En fjærlåskobling for drivstoffledningen er kanskje ikke ordentlig koblet sammen og kan løsne, noe som fører til drivstofftap og brannfare hvis drivstoffet treffer en tennkilde. Utbedringen består i å montere låseklemmer over koblingene for å forhindre separasjon og lekkasje.
Drivstofftanken kan skades og lekke
Ved boring av monteringshull i gulvplaten kan drivstofftanken ha blitt skrapet opp eller punktert. Drivstoff kan lekke og antennes hvis det kommer i kontakt med en tennkilde. Drivstofftanken skiftes ut ved behov.
Bakfjæringsfester kan løsne
Utilstrekkelige understellssveiser kan svikte ved bakfjæringsfester, slik at de løsner. Akselen kan forskyve seg under akselerasjon eller bremsing og påvirke styrekontrollen, noe som øker faren for kollisjon. Mistenkte sveisesteder forsterkes og modifiseres for å forhindre svikt i sveisen.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.