Ford Freestar

Ford Freestar
Bilde: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De offisielle dataene lister opp 6 versjoner av Ford Freestar (2004–2007), i USA og Canada. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
2004–2007
Markeder
USA, Canada
Motorer
3,8 l til 4,2 l
Drivstoff
Bensin
Lavest forbruk (Canada)
13,0 l/100 km (5-cycle)
Lavest forbruk (USA)
13,1 l/100 km (EPA)

Hva slags kjøretøy var Ford Freestar?

Freestar var Fords familiebil i minivan-klassen, med høyt tak og fleksible seteløsninger for passasjerer og bagasje. Den tok over etter Windstar og videreførte Fords minivan-tilbud i Nord-Amerika. En særpreget detalj var et 3. seteradsete som kunne felles ned i gulvet, slik at man fikk mer bagasjeplass når setet ikke var i bruk.

Freestar ble solgt i USA og Canada fra 2004 til 2007.

Freestar-generasjonen

Freestar var 3. generasjon i Windstar-serien og ble produsert fra 2004 til 2007. Ford ga den redesignede minivanen et nytt navn og oppdaterte designet og kupéen, samtidig som den beholdt en familietilpasset utforming. Den beslektede Mercury Monterey fikk samme redesign.

Motorer og drivstofforbruk

De amerikanske versjonene hadde bensinmotorer fra 3.8 til 4.2 liter. Den laveste registrerte EPA-verdien i USA var 18 mpg kombinert, tilsvarende 13,1 L/100 km. De kanadiske versjonene hadde bensinmotorer fra 3.9 til 4.2 liter, med et laveste registrert forbruk på 13 L/100 km i NRCan 5-cycle-testen.

EPA- og NRCan 5-cycle-prosedyrene er forskjellige, så tallene bør leses innenfor hvert sitt marked.

Hvor ble Freestar solgt?

Freestar ble tilbudt i USA og Canada fra 2004 til 2007.

Spørsmål og svar

Når ble Ford Freestar solgt?

Tallene fra USA og Canada dekker 2004–2007.

Hvilke motorer var tilgjengelige?

De oppførte amerikanske bensinmotorene varierte fra 3.8 til 4.2 liter; i Canada varierte de fra 3.9 til 4.2 liter.

Hva var det laveste offisielle forbruket?

Den laveste oppførte amerikanske verdien var 18 mpg kombinert etter EPA-testing; Canadas laveste var 13 L/100 km i NRCan 5-cycle-testen.

Hvor mange generasjoner hadde Freestar?

Den var 3. generasjon i Windstar-serien og ble solgt som Freestar fra 2004 til 2007.

Freestar third generation (2004–2007)

Ford Freestar third generation
Bilde: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Solgt i: USA og Canada · Referanser: cars.com, en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 5 105 mm Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

USA 3 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseDrivverkForbruk (blandet)CO₂
2004–2007CLKUP3,9 lBensin4-trinns automatgirForhjulsdrift17–18 MPG (13,1–13,8 l/100 km) EPA307–325 g/km
2004–2007CLKUP4,2 lBensin4-trinns automatgirForhjulsdrift17–18 MPG (13,1–13,8 l/100 km) EPA307–325 g/km
2005CLKUP3,8 lBensin4-trinns automatgirForhjulsdrift18 MPG (13,1 l/100 km) EPA307 g/km

Canada 3 versjoner

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2004–2007Van: Cargo · Minivan4,2 lBensin4-trinns automatgir13,6–13,9 l/100 km 5-cycle313–320 g/km
2005–2006Minivan4,2 lBensin4-trinns automatgir13,5–13,8 l/100 km 5-cycle311–317 g/km
2005Van: Cargo3,9 lBensin4-trinns automatgir13,0 l/100 km 5-cycle299 g/km

Tilbakekallinger for Ford Freestar

6 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Ford Freestar fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

  • Setet på tredje rad kan være dårlig låst2004–2007
  • Momentomformerens utgående aksel kan svikte2004–2005
  • Bremserørene kan gnisse mot stabilisatorstangen2004–2006
  • Den elektriske bakluken kan falle uventet ned2005–2006
  • Navet på forhjulet kan sprekke2004

Se alle 6 tilbakekallingskampanjene

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.