Citroën Jumpy III

Citroën Jumpy III (siden 2016): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 33 versjoner i Den europeiske union og Frankrike.
Modellkoder: K0
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | 4 960–5 330 mm RDW | 4 609–5 309 mm |
| Bredde | 1 920 mm RDW | 1 920 mm |
| Høyde | 1 900–1 940 mm RDW | – |
| Akselavstand | 3 280 mm RDW | 2 925–3 275 mm |
| Sporvidde foran | 1 630 mm ASTRA | – |
| Sporvidde bak | 1 618 mm ASTRA | – |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | 1 546–2 158 kg RDW | – |
| Masse i kjøreklar stand | 1 646–2 258 kg RDW | – |
| Tillatt totalvekt | 2 680–3 100 kg RDW | – |
| Tilhengervekt med brems | 1 400–2 500 kg ASTRA | – |
| Tilhengervekt uten brems | 750 kg RDW | – |
| Seter og plass | ||
| Seter | 8–9 RDW | – |
| Dører | 3–4 RDW | – |
| Ytelse | ||
| Topphastighet | 130–160 km/h RDW | – |
| Dreiemoment | 270–400 Nm ASTRA | – |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 215/65R16, 215/60R17
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Wikipedia, ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Alle 33 versjoner av Citroën Jumpy III
Vis alle 33 versjonene
Den europeiske union 31 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Forbruk (blandet) | CO₂ | Elektrisk rekkevidde | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2,0 l | 130 kW (177 hk) | Diesel | 6,3–7,3 l/100 km WLTP | 185–192 g/km | – | 2 663 |
| 2021–2025 | Elmotor | 100 kW (136 hk) | Elektrisk | 24,3–26,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 299–329 km | 3 437 |
| 2025 | 2,2 l | 132 kW (179 hk) | Diesel | 6,9 l/100 km WLTP | 182 g/km | – | 60 |
| 2022–2025 | 2,0 l | 106 kW (144 hk) | Diesel | 6,7–7,6 l/100 km WLTP | 184–200 g/km | – | 334 |
| 2025 | Elmotor | 62 kW (84 hk) | Elektrisk | 24,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 332 km | 18 |
| 2022–2024 | 1,5 l | 88 kW (120 hk) | Diesel | 6,4–6,6 l/100 km WLTP | 167–173 g/km | – | 1 300 |
| 2024 | 2,0 l | 13 kW (18 hk) | Diesel | 7,3 l/100 km WLTP | 189 g/km | – | 13 |
| 2021–2023 | Elmotor | 57 kW (77 hk) | Elektrisk | 26,2–26,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 264–306 km | 1 705 |
| 2023 | 1,5 l | 100 kW (136 hk) | Diesel | 4,5 l/100 km WLTP | 118 g/km | – | 11 |
| 2021 | 1,5 l | 88 kW (120 hk) | Diesel | 6,3 l/100 km WLTP23,1 kWh/100 km WLTP | 167 g/km | – | 5 701 |
| 2021 | 2,0 l | 130 kW (177 hk) | Diesel | 7,0 l/100 km WLTP23,0 kWh/100 km WLTP | 188 g/km | – | 2 608 |
| 2021 | 2,0 l | 106 kW (144 hk) | Diesel | 6,9 l/100 km WLTP23,3 kWh/100 km WLTP | 185 g/km | – | 2 421 |
| 2021 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6,9 l/100 km WLTP | 185 g/km | – | 488 |
| 2021 | 1,5 l | 75 kW (102 hk) | Diesel | 6,4 l/100 km WLTP | 168 g/km | – | 64 |
| 2021 | 2,0 l | 90 kW (122 hk) | Diesel | 7,0 l/100 km WLTP | 191 g/km | – | 34 |
| 2018–2020 | 1,5 l | 88 kW (120 hk) | Diesel | – | 128–129 g/km | – | 14 432 |
| 2016–2020 | 2,0 l | 130 kW (177 hk) | Diesel | – | 146–158 g/km | – | 19 750 |
| 2016–2020 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | – | 139–145 g/km | – | 22 005 |
| 2018–2020 | 1,5 l | 75 kW (102 hk) | Diesel | – | 130–137 g/km | – | 1 280 |
| 2020 | Elmotor | 57 kW (77 hk) | Elektrisk | 25,9 kWh/100 km NEDC | 0 g/km | 237 km | 322 |
| 2020 | 2,0 l | 90 kW (122 hk) | Diesel | – | 149 g/km | – | 234 |
| 2020 | 2,0 l | 106 kW (144 hk) | Diesel | – | 137 g/km | – | 78 |
| 2016–2019 | 1,6 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | – | 136–137 g/km | – | 11 380 |
| 2016–2019 | 1,6 l | 70 kW (95 hk) | Diesel | – | 144–146 g/km | – | 1 236 |
| 2017 | 2,0 l | 130 kW (177 hk) | Annet drivstoff | – | 155 g/km | – | 992 |
| 2017 | 2,0 l | 165 kW (224 hk) | Diesel | – | 140 g/km | – | 174 |
| 2017 | 2,0 l | 195 kW (265 hk) | Diesel | – | 155 g/km | – | 128 |
| 2017 | 1,6 l | 128 kW (174 hk) | Diesel | – | 137 g/km | – | 78 |
| 2016–2017 | 2,0 l | 120 kW (163 hk) | Diesel | – | 182–187 g/km | – | 166 |
| 2016 | 2,0 l | 94 kW (128 hk) | Diesel | – | 174 g/km | – | 94 |
| 2016 | 2,0 l | 72 kW (98 hk) | Diesel | – | 169 g/km | – | 22 |
Frankrike 2 versjoner
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | Elektrisk rekkevidde |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026e-SPACE TOURER XL (57Kw) | Elmotor | 57 kW (77 hk) | Elektrisk | Trinnløs (CVT) | 24,7 kWh/100 km WLTP | 339 km |
| 2026e-SPACE TOURER M (57Kw) | Elmotor | 57 kW (77 hk) | Elektrisk | Trinnløs (CVT) | 24,7 kWh/100 km WLTP | 339 km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.





