Citroën DS 5

Citroën DS 5
Bilde: Makizox / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De offisielle dataene lister opp 66 versjoner av Citroën DS 5 (2011–2018), i Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
2011–2018
Markeder
Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike
Motorer
1,6 l til 2,0 l
Effekt
82 kW (111 hk) til 147 kW (200 hk)
Drivstoff
Diesel, Bensin, Hybrid, Elektrisk
Lavest forbruk (Frankrike)
3,3 l/100 km (NEDC)
Lavest forbruk (Storbritannia)
3,3 l/100 km (NEDC)
Nye registreringer i EU
120 485

Hva er Citroën DS 5?

DS 5 var en særpreget familiebil med 5 dører og en form inspirert av kombikupé, stasjonsvogn og coupé. Den var en del av Citroëns DS-serie, som ga merkets modellutvalg en mer individuell designretning. Innvendig skilte det cockpitinspirerte dashbordet den fra andre modeller.

Designet var inspirert av Citroën-konseptbilen C-SportLounge. DS 5 introduserte også Hybrid4 i merket: en drivlinje som kombinerte dieselmotor med elektrisk drift.

Generasjon og motorer

DS 5 hadde én generasjon (B81), fra 2012 til 2018. EU-registreringstallene dekker 2011 til 2018, mens britiske og franske tall dekker 2012 til 2015.

EU-tallene oppgir motorer fra 1.6 til 2.0 liter og effekt fra 82 kW (111 PS) til 147 kW (200 PS). De registrerte drivstofftypene omfatter bensin, diesel og hybrid. Hybrid4 kombinerte diesel- og elektrisk drift; modellutvalget omfattet også vanlige bensin- og dieselversjoner.

Hvor økonomisk er Citroën DS 5?

Det laveste oppførte forbruket i både britiske VCA-tall og franske ADEME-tall er 3,3 L/100 km etter NEDC for bensin-, diesel- eller hybridversjoner. NEDC skiller seg fra andre testprosedyrer, så disse tallene er mest nyttige i sammenheng med det enkelte markedet.

EU-registreringene summerer seg til 120 485 fra 2011 til 2018. De vanligste oppførte versjonene var 2.0-liters dieselutgaver med 120 kW (163 PS), med det høyeste årstallet i 2012.

Hvor ble DS 5 solgt?

DS 5 er oppført i tall for EU, Storbritannia og Frankrike. Som en del av Citroëns DS-serie kombinerte den et uttrykksfullt design med et særpreget interiør og muligheten for diesel-elektrisk Hybrid4-drift.

Spørsmål og svar

Hvor mange generasjoner av DS 5 fantes?

DS 5 hadde én generasjon, fra 2012 til 2018.

Hva var den høyeste oppførte effekten for DS 5?

Det oppførte effektområdet går opp til 147 kW (200 PS), med motorer fra 1.6 til 2.0 liter i EU-tallene.

Hva er det laveste oppførte drivstofforbruket for DS 5?

Britiske VCA-tall og franske ADEME-tall oppgir begge 3,3 L/100 km etter NEDC.

DS 5 first generation (2011–2018)

Citroën DS 5 first generation
Bilde: Makizox / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: B81 · Referanser: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 4 530 mm · Egenvekt 1 395–1 635 kg · Topphastighet 191–235 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 9–12 år: 69,6 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 77,9 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 66 versjonene

Den europeiske union 25 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffCO₂EU-registreringer
2013–20182,0 l133 kW (181 hk)Diesel114–123 g/km10 966
2013–20181,6 l88 kW (120 hk)Diesel103–104 g/km4 398
2016–20182,0 l120 kW (163 hk)Annet drivstoff97–103 g/km120
2014–20182,0 l110 kW (150 hk)Diesel106–112 g/km1 060
2011–20182,0 l120 kW (163 hk)Diesel103–139 g/km76 480
20172,0 l133 kW (181 hk)Annet drivstoff114 g/km558
2012–20172,0 l120 kW (163 hk)Hybrid93–104 g/km1 854
20171,6 l121 kW (165 hk)Annet drivstoff136 g/km14
20172,0 l200 kW (272 hk)Diesel117 g/km10
2015–20161,6 l121 kW (165 hk)Bensin135–136 g/km300
2011–20161,6 l147 kW (200 hk)Bensin155 g/km2 371
20161,6 l155 kW (211 hk)Bensin144 g/km12
2012–20151,6 l84 kW (114 hk)Diesel112–114 g/km10 448
2012–20152,0 l100 kW (136 hk)Diesel122–139 g/km1 412
2014–20151,6 l85 kW (116 hk)Diesel102–103 g/km354
2011–20151,6 l115 kW (156 hk)Bensin166–169 g/km2 619
20152,0 l133 kW (181 hk)Hybrid115 g/km66
20152,0 l110 kW (150 hk)Hybrid104 g/km42
20151,6 l88 kW (120 hk)Hybrid104 g/km26
20132,0 l–Annet drivstoff131 g/km1 462
20131,6 l–Annet drivstoff113 g/km514
2011–20131,6 l82 kW (111 hk)Diesel114 g/km5 284
20131,6 l–Annet drivstoff165 g/km50
2012–2013––Diesel138–139 g/km54
20122,0 l–Elektrisk97 g/km11

Storbritannia 24 versjoner

Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2014–2015BlueHDi 120 DSign · BlueHDi 120 (17'' wheels)1,6 lDiesel6-trinns manuell3,9 l/100 km NEDC102 g/km
2014–2015BlueHDi 120 DStyle · BlueHDi 120 (16'' wheels)1,6 lDiesel6-trinns manuell4,0 l/100 km NEDC104 g/km
2014–2015BlueHDi 180 Automatic DStyle / DSport · BlueHDi 180 EAT6 Auto2,0 lDiesel6-trinns automatgir4,5 l/100 km NEDC118 g/km
2013–2014e-HDi 115 Airdream EGS6 (from July 2013) · e-HDi 115 Airdream ETG61,6 lDieselAutomatgir4,3 l/100 km NEDC112 g/km
2013–2014THP 2001,6 lBensinManuell6,7 l/100 km NEDC155 g/km
2013–2014HDi 160 Automatic DSign2,0 lDieselAutomatgir5,9 l/100 km NEDC154 g/km
2013–2014HDi 160 Automatic DStyle / DSport2,0 lDieselAutomatgir6,1 l/100 km NEDC158 g/km
2014Hybrid4 200 Airdream DSign (February production)2,0 lDieselAutomatgir3,3 l/100 km NEDC85 g/km
2014Hybrid4 200 Airdream DSign2,0 lDieselAutomatgir3,4 l/100 km NEDC88 g/km
2014Hybrid4 200 Airdream DStyle / DSport2,0 lDieselAutomatgir3,9 l/100 km NEDC102 g/km
2013–2014HDi 160 DSign2,0 lDieselManuell4,8–4,9 l/100 km NEDC125–129 g/km
2013–2014HDi 160 DStyle / DSport2,0 lDieselManuell4,9–5,1 l/100 km NEDC128–133 g/km
2014BlueHDi 180 Automatic DSign2,0 lDiesel6-trinns automatgir4,4 l/100 km NEDC114 g/km
2013e-HDi 115 Airdream EGS61,6 lDieselAutomatgir4,4 l/100 km NEDC114 g/km
2013Hybrid4 200 Airdream DSign2,0 lHybridAutomatgir3,5 l/100 km NEDC91 g/km
2013Hybrid4 200 Airdream DStyle / DSport2,0 lHybridAutomatgir3,9 l/100 km NEDC102 g/km
2012e-HDi 110 Airdream EGS6 DSign1,6 lDiesel6-trinns robotisert manuell4,4 l/100 km NEDC114 g/km
2012THP 2001,6 lBensin6-trinns manuell6,7 l/100 km NEDC155 g/km
2012HDi 1602,0 lDiesel6-trinns manuell5,1 l/100 km NEDC133 g/km
2012HDi 160 Automatic2,0 lDiesel6-trinns automatgir6,1 l/100 km NEDC158 g/km
2012HDi 160 Automatic DSign2,0 lDiesel6-trinns automatgir5,9 l/100 km NEDC154 g/km
2012HDi 160 DSign2,0 lDiesel6-trinns manuell4,9 l/100 km NEDC129 g/km
2012Hybrid4 200 Airdream2,0 lHybrid6-trinns robotisert manuell4,1 l/100 km NEDC107 g/km
2012Hybrid4 200 Airdream DSign2,0 lHybrid6-trinns robotisert manuell3,8 l/100 km NEDC99 g/km

Frankrike 17 versjoner

Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.

År og versjonMotorEffektDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2015DS5 e-Hdi (115ch) ETG6–84 kW (114 hk)Diesel6-trinns automatgir4,3 l/100 km NEDC112 g/km
2014–2015DS5 BlueHdi (120ch) BVM6–88 kW (120 hk)Diesel6-trinns manuell3,8–4,0 l/100 km NEDC100–105 g/km
2015DS5 BlueHDi (150ch) BVM6–110 kW (150 hk)Diesel6-trinns manuell4,3 l/100 km NEDC110–113 g/km
2012–2015DS5 THP (155ch) BVA6–115 kW (156 hk)Bensin6-trinns automatgir7,1–7,3 l/100 km NEDC165–169 g/km
2015DS5 Hybrid4 ETG6–120 kW (163 hk)Hybrid6-trinns automatgir3,3–3,9 l/100 km NEDC85–102 g/km
2014–2015DS5 Hdi (160ch) BVM6–120 kW (163 hk)Diesel6-trinns manuell4,8–4,9 l/100 km NEDC125–128 g/km
2015DS5 THP (165ch) EAT6–121 kW (165 hk)Bensin6-trinns automatgir5,9 l/100 km NEDC135–136 g/km
2015DS5 BlueHdi (180ch) EAT6–133 kW (181 hk)Diesel6-trinns automatgir4,3–4,4 l/100 km NEDC110–116 g/km
2012–2015DS5 THP (200ch) BVM6–147 kW (200 hk)Bensin6-trinns manuell6,7 l/100 km NEDC155 g/km
2014DS5 e-Hdi (115ch) BMP6–84 kW (114 hk)Diesel6-trinns automatgir4,3 l/100 km NEDC112 g/km
2013–2014DS5 Hybrid4 BMP6–120 kW (163 hk)Hybrid6-trinns automatgir3,3–3,9 l/100 km NEDC85–102 g/km
2014DS5 BlueHdi (180ch) BVA6–133 kW (181 hk)Diesel6-trinns automatgir4,4–4,5 l/100 km NEDC114–118 g/km
2013DS5 e-HDi BMP6–84 kW (114 hk)Diesel6-trinns automatgir4,4 l/100 km NEDC114 g/km
2012–2013DS5 (160ch) BVA6–120 kW (163 hk)Diesel6-trinns automatgir5,9–6,1 l/100 km NEDC154–158 g/km
2012–2013DS5 (160ch) BVM6–120 kW (163 hk)Diesel6-trinns manuell4,9–5,1 l/100 km NEDC129–133 g/km
2012DS5 e-HDI (110ch) Airdream BMP6–82 kW (111 hk)Diesel6-trinns automatgir4,4 l/100 km NEDC114 g/km
2012DS5 Hybrid4 BMP6–120 kW (163 hk)Diesel6-trinns automatgir3,8 l/100 km NEDC99 g/km

Tilbakekallinger for Citroën DS 5

11 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Citroën DS 5 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

  • Førerens airbaginflator kan revne2010–2015
  • Tennere for kollisjonsputer foran løser seg kanskje ikke ut som de skal2009–2017
  • Kalibreringen av motormjukvaren kan gi for høye NOx-utslipp2013–2016
  • Tetningspluggen i motorens oljekanal kan lekke2018
  • Motoren kan bli overopphetet2013–2015

Se alle 11 tilbakekallingskampanjene

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.