Tilbakekallinger for Citroën DS 5
11 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Citroën DS 5 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Førerens airbaginflator kan revne
Airbaginflatoren kan forringes og revne med stor kraft i en kollisjon, noe som kan føre til alvorlig personskade eller død. Førerens airbagmodul vil bli skiftet ut. Ikke kjør bilen.
Tennere for kollisjonsputer foran løser seg kanskje ikke ut som de skal
Tennere for kollisjonsputer foran løser seg kanskje ikke ut på riktig måte. Kontroller de berørte kollisjonsputene foran og skift dem ut om nødvendig.
Kalibreringen av motormjukvaren kan gi for høye NOx-utslipp
Kalibreringen av motorstyringsprogramvaren kan føre til at NOx-utslippene overskrider forskriftsmessige grenser. Motorstyringsprogramvaren vil bli oppdatert.
Tetningspluggen i motorens oljekanal kan lekke
En feil tiltrukket tetningsplugg i oljekanalen kan lekke olje over tid, muligens ut på veien. Pluggen trekkes til med riktig moment.
Motoren kan bli overopphetet
Motorens kjølekontrollstrategi og temperaturvarslingstreskel kan gjøre at motoren blir overopphetet, noe som utløser en varsellampe og melding. Programvaren for motorstyring vil bli oppdatert for å forbedre temperaturkontrollen.
Motorkomponent kan føre til tapt ytelse
En motorkomponent kan være utenfor spesifikasjonen, noe som fører til tap av ytelse eller stans og potensielt motorhavari. Under svært usannsynlige omstendigheter kan hastigheten øke kortvarig uten forvarsel. Motoren vil bli kontrollert og skiftet om nødvendig.
Startmotorens plussterminal kan kortslutte
Startmotorens strømterminal kan berøre en nærliggende komponent og forårsake kortslutning. Terminalen vil bli sjekket og flyttet om nødvendig; skadede komponenter vil bli skiftet ut om nødvendig.
Girkasseaktuator kan påvirke girvalg
En komponent i girkasseaktuatoren kan være utenfor spesifikasjonene og påvirke girvalget. Aktuatoren vil bli skiftet ut.
Løse deler i hjuloppheng eller bremser kan påvirke kontrollen
Deler i hjulopphenget eller bremsene kan være feil tiltrukket og løsne. Støy og slark i styringen kan øke, og retningskontrollen eller bremsingen kan bli påvirket. Berørte deler blir tiltrukket med riktig moment.
Drivstoffvarmerens deksel kan deformere seg og lekke
En defekt drivstoffiltervarmer kan deformere dekselet, slik at luft slipper inn og drivstoff slipper ut. Dette kan føre til startproblemer og tenne en varsellampe. Dekselet skiftes ut, og tilkoblingen kontrolleres og skiftes ut ved behov.
Punktsveiser i karosseriet kan mangle
Bestemte punktsveiser i karosseriet kan mangle. Dette kan over tid føre til karosseristøy eller knirking, og et kjøretøy uten de påkrevde sveisene kan ikke repareres. Det tas ut av trafikk, og kunden får et erstatningskjøretøy.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.