Citroën DS 5 first generation
Citroën DS 5 first generation (2011–2018): dimensjoner, vekt, pålitelighet og de offisielle tallene for sine 66 versjoner i Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike.
Modellkoder: B81
Mål, vekt og kapasitet
| Spesifikasjon | Europa | Wikipedia |
|---|---|---|
| Mål | ||
| Lengde | 4 530 mm RDW | 4 530 mm |
| Bredde | 1 870 mm RDW | 1 871–2 128 mm |
| Høyde | 1 540 mm RDW | 1 504–1 513 mm |
| Akselavstand | 2 730 mm RDW | 2 727 mm |
| Sporvidde foran | 1 575–1 582 mm ASTRA | – |
| Sporvidde bak | 1 599–1 609 mm ASTRA | – |
| Vekt og tilhengervekt | ||
| Egenvekt | 1 395–1 635 kg RDW | 1 420–1 825 kg |
| Masse i kjøreklar stand | 1 495–1 735 kg RDW | – |
| Tillatt totalvekt | 2 020–2 265 kg RDW | – |
| Tilhengervekt med brems | 800–1 500 kg RDW | – |
| Tilhengervekt uten brems | 500–750 kg RDW | – |
| Seter og plass | ||
| Seter | 5 RDW | – |
| Dører | 4 RDW | – |
| Bagasjeplass | – | 468 L |
| Drivstofftank | – | 60 L |
| Ytelse | ||
| Topphastighet | 191–235 km/h RDW | – |
| Dreiemoment | 240–400 Nm ASTRA | – |
Dekkdimensjoner (vanligste først): 225/50R17, 235/40R19, 235/45R18, 215/60R16, 215/55R17
Verdiene dekker generasjonens versjoner og karosserityper; europeiske og nordamerikanske versjoner kan variere. Kilder: RDW-typegodkjenninger (Nederland), Wikipedia (en, pl), ASTRA-typegodkjenninger (Sveits), Traficoms typegodkjenninger (Finland). Wikipedia-tall brukes under CC BY-SA 4.0.
Pålitelighet og rapporter fra eiere
UK MOT: andel som består på første forsøk, etter alder
| Alder ved testen | Beståttandel | Gjennomsnitt for Storbritannia | Tester |
|---|---|---|---|
| 6–8 år | 80,3 % (78,3–82,1) | 86,4 % | 1 674 |
| 9–12 år | 69,6 % (68,7–70,5) | 77,9 % | 10 047 |
Dette avdekker MOT-testen
| Område | Denne modellen | Gjennomsnitt i Storbritannia, samme alder |
|---|---|---|
| Dekk | 35,7 % | 30,8 % |
| Hjuloppheng | 28,6 % | 25,2 % |
| Bremser | 28,0 % | 26,4 % |
| Lys og elektrisk utstyr | 21,3 % | 16,3 % |
| Karosseri, chassis og struktur | 9,2 % | 7,0 % |
| Støy, utslipp og lekkasjer | 8,8 % | 7,0 % |
Første MOT-test for hver bil per år i 2022–2024, basert på DVSA sine anonymiserte testresultater; bare aldersgrupper med minst 500 tester vises. Tallet i parentes er 95 % konfidensintervallet; grønt eller rødt betyr tydelig over eller under gjennomsnittet i Storbritannia. Den andre tabellen viser hvor ofte et punkt ble anmerket (mangel eller merknad) i hvert område, sammenlignet med gjennomsnittet i Storbritannia for biler i samme aldersgrupper. DVSA-anonymiserte MOT-tester (Open Government Licence)
Alle 66 versjoner av Citroën DS 5 first generation
Vis alle 66 versjonene
Den europeiske union 25 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | CO₂ | EU-registreringer |
|---|---|---|---|---|---|
| 2013–2018 | 2,0 l | 133 kW (181 hk) | Diesel | 114–123 g/km | 10 966 |
| 2013–2018 | 1,6 l | 88 kW (120 hk) | Diesel | 103–104 g/km | 4 398 |
| 2016–2018 | 2,0 l | 120 kW (163 hk) | Annet drivstoff | 97–103 g/km | 120 |
| 2014–2018 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Diesel | 106–112 g/km | 1 060 |
| 2011–2018 | 2,0 l | 120 kW (163 hk) | Diesel | 103–139 g/km | 76 480 |
| 2017 | 2,0 l | 133 kW (181 hk) | Annet drivstoff | 114 g/km | 558 |
| 2012–2017 | 2,0 l | 120 kW (163 hk) | Hybrid | 93–104 g/km | 1 854 |
| 2017 | 1,6 l | 121 kW (165 hk) | Annet drivstoff | 136 g/km | 14 |
| 2017 | 2,0 l | 200 kW (272 hk) | Diesel | 117 g/km | 10 |
| 2015–2016 | 1,6 l | 121 kW (165 hk) | Bensin | 135–136 g/km | 300 |
| 2011–2016 | 1,6 l | 147 kW (200 hk) | Bensin | 155 g/km | 2 371 |
| 2016 | 1,6 l | 155 kW (211 hk) | Bensin | 144 g/km | 12 |
| 2012–2015 | 1,6 l | 84 kW (114 hk) | Diesel | 112–114 g/km | 10 448 |
| 2012–2015 | 2,0 l | 100 kW (136 hk) | Diesel | 122–139 g/km | 1 412 |
| 2014–2015 | 1,6 l | 85 kW (116 hk) | Diesel | 102–103 g/km | 354 |
| 2011–2015 | 1,6 l | 115 kW (156 hk) | Bensin | 166–169 g/km | 2 619 |
| 2015 | 2,0 l | 133 kW (181 hk) | Hybrid | 115 g/km | 66 |
| 2015 | 2,0 l | 110 kW (150 hk) | Hybrid | 104 g/km | 42 |
| 2015 | 1,6 l | 88 kW (120 hk) | Hybrid | 104 g/km | 26 |
| 2013 | 2,0 l | – | Annet drivstoff | 131 g/km | 1 462 |
| 2013 | 1,6 l | – | Annet drivstoff | 113 g/km | 514 |
| 2011–2013 | 1,6 l | 82 kW (111 hk) | Diesel | 114 g/km | 5 284 |
| 2013 | 1,6 l | – | Annet drivstoff | 165 g/km | 50 |
| 2012–2013 | – | – | Diesel | 138–139 g/km | 54 |
| 2012 | 2,0 l | – | Elektrisk | 97 g/km | 11 |
Storbritannia 24 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
| År og versjon | Motor | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2015BlueHDi 120 DSign · BlueHDi 120 (17'' wheels) | 1,6 l | Diesel | 6-trinns manuell | 3,9 l/100 km NEDC | 102 g/km |
| 2014–2015BlueHDi 120 DStyle · BlueHDi 120 (16'' wheels) | 1,6 l | Diesel | 6-trinns manuell | 4,0 l/100 km NEDC | 104 g/km |
| 2014–2015BlueHDi 180 Automatic DStyle / DSport · BlueHDi 180 EAT6 Auto | 2,0 l | Diesel | 6-trinns automatgir | 4,5 l/100 km NEDC | 118 g/km |
| 2013–2014e-HDi 115 Airdream EGS6 (from July 2013) · e-HDi 115 Airdream ETG6 | 1,6 l | Diesel | Automatgir | 4,3 l/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2013–2014THP 200 | 1,6 l | Bensin | Manuell | 6,7 l/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2013–2014HDi 160 Automatic DSign | 2,0 l | Diesel | Automatgir | 5,9 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2013–2014HDi 160 Automatic DStyle / DSport | 2,0 l | Diesel | Automatgir | 6,1 l/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2014Hybrid4 200 Airdream DSign (February production) | 2,0 l | Diesel | Automatgir | 3,3 l/100 km NEDC | 85 g/km |
| 2014Hybrid4 200 Airdream DSign | 2,0 l | Diesel | Automatgir | 3,4 l/100 km NEDC | 88 g/km |
| 2014Hybrid4 200 Airdream DStyle / DSport | 2,0 l | Diesel | Automatgir | 3,9 l/100 km NEDC | 102 g/km |
| 2013–2014HDi 160 DSign | 2,0 l | Diesel | Manuell | 4,8–4,9 l/100 km NEDC | 125–129 g/km |
| 2013–2014HDi 160 DStyle / DSport | 2,0 l | Diesel | Manuell | 4,9–5,1 l/100 km NEDC | 128–133 g/km |
| 2014BlueHDi 180 Automatic DSign | 2,0 l | Diesel | 6-trinns automatgir | 4,4 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2013e-HDi 115 Airdream EGS6 | 1,6 l | Diesel | Automatgir | 4,4 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2013Hybrid4 200 Airdream DSign | 2,0 l | Hybrid | Automatgir | 3,5 l/100 km NEDC | 91 g/km |
| 2013Hybrid4 200 Airdream DStyle / DSport | 2,0 l | Hybrid | Automatgir | 3,9 l/100 km NEDC | 102 g/km |
| 2012e-HDi 110 Airdream EGS6 DSign | 1,6 l | Diesel | 6-trinns robotisert manuell | 4,4 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2012THP 200 | 1,6 l | Bensin | 6-trinns manuell | 6,7 l/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2012HDi 160 | 2,0 l | Diesel | 6-trinns manuell | 5,1 l/100 km NEDC | 133 g/km |
| 2012HDi 160 Automatic | 2,0 l | Diesel | 6-trinns automatgir | 6,1 l/100 km NEDC | 158 g/km |
| 2012HDi 160 Automatic DSign | 2,0 l | Diesel | 6-trinns automatgir | 5,9 l/100 km NEDC | 154 g/km |
| 2012HDi 160 DSign | 2,0 l | Diesel | 6-trinns manuell | 4,9 l/100 km NEDC | 129 g/km |
| 2012Hybrid4 200 Airdream | 2,0 l | Hybrid | 6-trinns robotisert manuell | 4,1 l/100 km NEDC | 107 g/km |
| 2012Hybrid4 200 Airdream DSign | 2,0 l | Hybrid | 6-trinns robotisert manuell | 3,8 l/100 km NEDC | 99 g/km |
Frankrike 17 versjoner
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
| År og versjon | Motor | Effekt | Drivstoff | Girkasse | Forbruk (blandet) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015DS5 e-Hdi (115ch) ETG6 | – | 84 kW (114 hk) | Diesel | 6-trinns automatgir | 4,3 l/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2014–2015DS5 BlueHdi (120ch) BVM6 | – | 88 kW (120 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 3,8–4,0 l/100 km NEDC | 100–105 g/km |
| 2015DS5 BlueHDi (150ch) BVM6 | – | 110 kW (150 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 4,3 l/100 km NEDC | 110–113 g/km |
| 2012–2015DS5 THP (155ch) BVA6 | – | 115 kW (156 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 7,1–7,3 l/100 km NEDC | 165–169 g/km |
| 2015DS5 Hybrid4 ETG6 | – | 120 kW (163 hk) | Hybrid | 6-trinns automatgir | 3,3–3,9 l/100 km NEDC | 85–102 g/km |
| 2014–2015DS5 Hdi (160ch) BVM6 | – | 120 kW (163 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 4,8–4,9 l/100 km NEDC | 125–128 g/km |
| 2015DS5 THP (165ch) EAT6 | – | 121 kW (165 hk) | Bensin | 6-trinns automatgir | 5,9 l/100 km NEDC | 135–136 g/km |
| 2015DS5 BlueHdi (180ch) EAT6 | – | 133 kW (181 hk) | Diesel | 6-trinns automatgir | 4,3–4,4 l/100 km NEDC | 110–116 g/km |
| 2012–2015DS5 THP (200ch) BVM6 | – | 147 kW (200 hk) | Bensin | 6-trinns manuell | 6,7 l/100 km NEDC | 155 g/km |
| 2014DS5 e-Hdi (115ch) BMP6 | – | 84 kW (114 hk) | Diesel | 6-trinns automatgir | 4,3 l/100 km NEDC | 112 g/km |
| 2013–2014DS5 Hybrid4 BMP6 | – | 120 kW (163 hk) | Hybrid | 6-trinns automatgir | 3,3–3,9 l/100 km NEDC | 85–102 g/km |
| 2014DS5 BlueHdi (180ch) BVA6 | – | 133 kW (181 hk) | Diesel | 6-trinns automatgir | 4,4–4,5 l/100 km NEDC | 114–118 g/km |
| 2013DS5 e-HDi BMP6 | – | 84 kW (114 hk) | Diesel | 6-trinns automatgir | 4,4 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2012–2013DS5 (160ch) BVA6 | – | 120 kW (163 hk) | Diesel | 6-trinns automatgir | 5,9–6,1 l/100 km NEDC | 154–158 g/km |
| 2012–2013DS5 (160ch) BVM6 | – | 120 kW (163 hk) | Diesel | 6-trinns manuell | 4,9–5,1 l/100 km NEDC | 129–133 g/km |
| 2012DS5 e-HDI (110ch) Airdream BMP6 | – | 82 kW (111 hk) | Diesel | 6-trinns automatgir | 4,4 l/100 km NEDC | 114 g/km |
| 2012DS5 Hybrid4 BMP6 | – | 120 kW (163 hk) | Diesel | 6-trinns automatgir | 3,8 l/100 km NEDC | 99 g/km |
Lignende modeller fra andre merker
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.