BMW X4

BMW X4
Bilde: JamesYoung8167 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De offisielle dataene lister opp 131 versjoner av BMW X4 (2014–2026), i Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
2014–2026
Markeder
Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike, USA, Canada
Motorer
2,0 l til 3,0 l
Effekt
120 kW (163 hk) til 375 kW (510 hk)
Drivstoff
Bensin, Hybrid, Diesel, Ladbar hybrid
Lavest forbruk (Storbritannia)
4,9 l/100 km (NEDC)
Lavest forbruk (Den europeiske union)
5,3 l/100 km (WLTP)
Lavest forbruk (Canada)
9,2 l/100 km (5-cycle)
Ladbar hybrid, vektet (Den europeiske union)
6,7 l/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU
323 197

Hva er BMW X4?

BMW X4 er en mellomstor crossover med skrånende tak i coupéstil. BMWs Sports Activity Coupé-design kombinerer den høye kjørestillingen til en X-modell med en mer elegant silhuett. X4 introduserte denne formen i den mellomstore delen av BMWs X-serie.

X4 utvidet BMWs coupéformede X-modeller til mellomklassen. Andre generasjon beholdt den grunnleggende formen, men fikk oppdatert design og et bredt motorutvalg.

BMW X4-generasjoner

Første generasjon, F26, ble produsert fra 2014 til 2018. Andre generasjon, G02, har vært produsert siden 2018.

Motorer og effekt

EU-variantene fra 2014 til 2025 spenner fra 2.0 til 3.0 liter og fra 120 kW (163 PS) til 375 kW (510 PS). Modellutvalget omfatter bensin-, diesel-, hybrid-, ladbarhybrid- og andre drivstoffkategorier. Blant EU-variantene med flest registreringer er 2.0-liters dieselmotorer med 140 kW (190 PS).

Britiske varianter spenner fra 2.0 til 3.0 liter og fra 140 kW (190 PS) til 375 kW (510 PS). Variantene i de oppførte amerikanske og canadiske tallene har bensinmotorer fra 2.0 til 3.0 liter.

Hvor drivstoffgjerrig er BMW X4?

Det laveste oppførte forbruket i EU for bensin-, diesel- og hybridvarianter er 5,3 L/100 km WLTP. Det laveste britiske tallet er 4,9 L/100 km etter NEDC. Frankrikes oppføring for 2026 gjelder en 3,0-liters bensinvariant med et forbruk på 10,5 L/100 km WLTP. Det beste kombinerte resultatet i USA er 25 MPG, eller 9,4 L/100 km etter EPA; Canada oppgir 9,2 L/100 km etter sin 5-cycle-test.

Testprosedyrene varierer. Europeiske tall kan være basert på WLTP eller den eldre NEDC-prosedyren, USA bruker EPA, og Canada bruker sin 5-syklusprosedyre. EU-registreringene omfatter til sammen 323 197 biler av X4 i perioden som vises.

Hvor ble BMW X4 solgt?

Det finnes tall for EU, Storbritannia, Frankrike, USA og Canada. X4 ble tilbudt i de oppførte markedene som en mellomstor crossover med motorer fra 2,0 til 3,0 liter.

Spørsmål og svar

Hvilke generasjoner finnes av BMW X4?

F26 ble produsert fra 2014 til 2018, etterfulgt av G02, som har vært produsert siden 2018.

Hva er den kraftigste X4-en i EU-tallene?

Den øvre enden av det oppførte utvalget er 375 kW (510 PS), fra en 3.0-liters variant.

Hva er det laveste oppførte forbruket i EU?

Det er 5,3 L/100 km WLTP for bensin-, diesel- og hybridvarianter.

Hvorfor varierer X4-forbrukstallene mellom markedene?

Testprosedyrene varierer: Europa kan bruke WLTP eller NEDC, USA bruker EPA, og Canada bruker en 5-syklusprosedyre.

X4 F26 (2014–2018)

BMW X4 F26
Bilde: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Modellkoder: F26 · Referanser: en.wikipedia.org, entretien.bmw.fr

Kort fortalt: Lengde 4 670 mm · Egenvekt 1 710–1 820 kg · Topphastighet 212–250 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 6–8 år: 86,8 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 86,4 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 47 versjonene

X4 G02 (2018–2026)

BMW X4 G02
Bilde: JamesYoung8167 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: G02 · Referanser: en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 4 730–4 750 mm · Egenvekt 1 695–1 945 kg · Topphastighet 215–250 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 4–5 år: 91,8 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 91,0 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 78 versjonene

Den europeiske union 69 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffForbruk (blandet)CO₂EU-registreringer
2022–20252,0 l140 kW (190 hk)Hybrid5,7–6,1 l/100 km WLTP153–160 g/km23 433
2021–20252,0 l135 kW (184 hk)Hybrid7,6–7,7 l/100 km WLTP168–176 g/km5 898
2021–20253,0 l210 kW (286 hk)Hybrid6,2–6,7 l/100 km WLTP166–176 g/km9 016
2021–20253,0 l250 kW (340 hk)Hybrid6,7–7,3 l/100 km WLTP177–190 g/km6 111
2021–20253,0 l265 kW (360 hk)Hybrid8,9–9,0 l/100 km WLTP200–204 g/km3 231
2021–20252,0 l180 kW (245 hk)Hybrid7,5–7,8 l/100 km WLTP176–180 g/km3 199
2021–20253,0 l375 kW (510 hk)Bensin10,8–11,0 l/100 km WLTP239–256 g/km3 232
20252,0 l–Diesel5,8 l/100 km WLTP155 g/km182
2021–20252,0 l135 kW (184 hk)Bensin6,8–7,7 l/100 km WLTP171–194 g/km3 204
20253,0 l–Diesel5,8 l/100 km WLTP170 g/km83
2021–20253,0 l183 kW (249 hk)Hybrid5,7–6,6 l/100 km WLTP163–174 g/km716
2024–20253,0 l210 kW (286 hk)Ladbar hybrid6,7–7,3 l/100 km WLTP176–177 g/km66
2021–20253,0 l285 kW (387 hk)Bensin–307 g/km33
20252,0 l140 kW (190 hk)Ladbar hybrid6,1 l/100 km WLTP161 g/km22
20252,0 l135 kW (184 hk)Ladbar hybrid7,6 l/100 km WLTP173 g/km18
20252,0 l180 kW (245 hk)Ladbar hybrid7,8 l/100 km WLTP176 g/km14
2021–20252,0 l120 kW (163 hk)Hybrid5,4–6,1 l/100 km WLTP153–160 g/km559
2021–20243,0 l265 kW (360 hk)Bensin8,1–9,1 l/100 km WLTP201–210 g/km1 256
2021–20242,0 l140 kW (190 hk)Diesel5,3–5,9 l/100 km WLTP153–172 g/km2 084
20232,0 l135 kW (184 hk)Bensin–112 g/km155
20232,0 l180 kW (245 hk)Bensin–198 g/km107
20233,0 l265 kW (360 hk)Bensin–112 g/km47
2021–20233,0 l210 kW (286 hk)Diesel6,1–6,5 l/100 km WLTP164–182 g/km278
20233,0 l250 kW (340 hk)Diesel–194 g/km36
20232,0 l67 kW (91 hk)Ladbar hybrid–154 g/km16
20232,0 l67 kW (91 hk)Ladbar hybrid–174 g/km14
20233,0 l67 kW (91 hk)Ladbar hybrid–175 g/km12
20222,0 l206 kW (280 hk)Hybrid–178 g/km29
20212,0 l140 kW (190 hk)Hybrid5,8 l/100 km WLTP0,2 kWh/100 km WLTP156 g/km9 761
20212,0 l185 kW (252 hk)Bensin7,9 l/100 km WLTP182 g/km1 229
20213,0 l353 kW (480 hk)Bensin11,1 l/100 km WLTP259 g/km174
20213,0 l250 kW (340 hk)Diesel6,0 l/100 km WLTP174 g/km119
20212,0 l180 kW (245 hk)Bensin6,7 l/100 km WLTP172 g/km63
20213,0 l195 kW (265 hk)Diesel7,1 l/100 km WLTP188 g/km49
20213,0 l240 kW (326 hk)Diesel7,3 l/100 km WLTP194 g/km24
20213,0 l285 kW (387 hk)Bensin––16
20213,0 l375 kW (510 hk)Bensin––16
20212,0 l120 kW (163 hk)Diesel5,9 l/100 km WLTP172 g/km12
2018–20202,0 l140 kW (190 hk)Diesel–135–142 g/km46 358
20202,0 l140 kW (190 hk)Hybrid–126 g/km4 314
2018–20203,0 l195 kW (265 hk)Diesel–152–156 g/km10 477
2019–20203,0 l265 kW (360 hk)Bensin–182 g/km3 135
2018–20202,0 l135 kW (184 hk)Bensin–154–166 g/km8 130
2018–20202,0 l185 kW (252 hk)Bensin–155–165 g/km6 874
2018–20203,0 l240 kW (326 hk)Diesel–159–169 g/km9 548
20203,0 l375 kW (510 hk)Bensin–239 g/km1 568
20203,0 l210 kW (286 hk)Hybrid–137 g/km961
20203,0 l250 kW (340 hk)Hybrid–149 g/km467
2019–20203,0 l353 kW (480 hk)Bensin–239 g/km440
2018–20202,0 l120 kW (163 hk)Diesel–136–142 g/km1 382
20202,0 l120 kW (163 hk)Hybrid–126 g/km174
2018–20203,0 l260 kW (354 hk)Bensin–205 g/km4 381
2018–20202,0 l170 kW (231 hk)Diesel–144–148 g/km5 255
20202,0 l185 kW (252 hk)Bensin–170 g/km42
2018–20203,0 l183 kW (249 hk)Diesel–150–158 g/km78
20203,0 l210 kW (286 hk)Diesel–139 g/km34
20203,0 l183 kW (249 hk)Hybrid–136 g/km32
20203,0 l375 kW (510 hk)Bensin–180 g/km30
20203,0 l285 kW (387 hk)Bensin–180 g/km20
20203,0 l250 kW (340 hk)Diesel–151 g/km10
20193,0 l375 kW (510 hk)Bensin13,1 kWh/100 km NEDC239 g/km1 890
2018–20192,0 l155 kW (211 hk)Diesel–148 g/km38
2018–20193,0 l190 kW (258 hk)Diesel–150–156 g/km1 249
20182,0 l135 kW (184 hk)Bensin–167 g/km1 076
20183,0 l265 kW (360 hk)Bensin–183 g/km530
20183,0 l230 kW (313 hk)Diesel–149 g/km224
20182,0 l180 kW (245 hk)Bensin–160 g/km198
20183,0 l225 kW (306 hk)Bensin–180 g/km58
20182,0 l140 kW (190 hk)Bensin–142 g/km14

Storbritannia 3 versjoner

Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.

År og versjonMotorEffektDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2025–2026X4 xDrive20d M Sport2,0 l140 kW (190 hk)Hybrid8-trinns automatgir6,1–6,5 l/100 km WLTP159–170 g/km
2025–2026X4 M Competition3,0 l375 kW (510 hk)Bensin8-trinns automatgir10,7–10,8 l/100 km WLTP244–247 g/km
2025–2026X4 M40i3,0 l265 kW (360 hk)Hybrid8-trinns automatgir9,0–9,2 l/100 km WLTP205–209 g/km

Frankrike 1 versjon

Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.

År og versjonMotorEffektDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2026X4 M Compétition3,0 l375 kW (510 hk)Bensin8-trinns automatgir10,5 l/100 km WLTP238 g/km

USA 3 versjoner

Modellår solgt i USA, fra EPA og det amerikanske energidepartementet (fueleconomy.gov). MPG på EPA-test; liter per 100 km = 235,215 ÷ MPG.

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseDrivverkForbruk (blandet)CO₂
2018–2025SIDI2,0 lBensin8-trinns automatgirAWD23–25 MPG (9,4–10,2 l/100 km) EPA218–239 g/km
2018–2025SIDI3,0 lBensin8-trinns automatgirAWD16–23 MPG (10,2–14,7 l/100 km) EPA235–339 g/km
2022–2025SIDI; Mild Hybrid3,0 lHybrid8-trinns automatgirAWD23 MPG (10,2 l/100 km) EPA234–235 g/km

Canada 2 versjoner

Modellår solgt i Canada, fra Natural Resources Canadas drivstoffforbruksskjema (5-syklustest).

År og versjonMotorDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2019–2025Sport utility vehicle: Small2,0 lBensin8-trinns automatgir9,2–9,9 l/100 km 5-cycle215–231 g/km
2018–2025Sport utility vehicle: Small3,0 lBensin8-trinns automatgir10,0–14,6 l/100 km 5-cycle234–339 g/km

Tilbakekallinger for BMW X4

51 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for BMW X4 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

  • Startmotorreléet kan kortslutte2021–2022
  • Startmotoren kan overopphetes og ta fyr2021–2023
  • Gassgenerator til kollisjonspute kan revne2014–2017
  • Vanninntrengning kan tære på startmotoren2017–2020
  • Frontruten kan lekke vann inn i elektriske komponenter2026

Se alle 51 tilbakekallingskampanjene

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.