Tilbakekallinger for BMW X4
51 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for BMW X4 fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Om bilen din er berørt og fortsatt trenger reparasjonen, avhenger av VIN- eller registreringsnummeret. Sjekk dette på det offisielle nettstedet for landet ditt:
- USA: nhtsa.gov/recalls
- Storbritannia: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Startmotorreléet kan kortslutte
Avleiringer i startmotorreléet kan øke kontaktmotstanden og føre til startproblemer eller kortslutning som kan utløse en termisk hendelse. Startmotoren vil bli skiftet ut med en annen konstruksjon.
Startmotoren kan overopphetes og ta fyr
Slitasje på en innvendig komponent kan føre til at startmotoren overopphetes og tar fyr, noe som øker faren for personskade. Forhandlerne vil skifte startmotoren uten kostnad.
Gassgenerator til kollisjonspute kan revne
En berørt kollisjonspute for fører eller passasjer kan utløses med for stor kraft og frigjøre skarpe metallbiter, noe som kan forårsake alvorlige eller dødelige skader. Kollisjonsputene vil bli kontrollert og skiftet ut om nødvendig.
Vanninntrengning kan tære på startmotoren
Vann kan trenge inn og tære på startmotoren, og kortslutning kan ikke utelukkes. Startmotoren vil bli skiftet ut. Inntil den er reparert, må bilen parkeres utendørs og unna bygninger.
Frontruten kan lekke vann inn i elektriske komponenter
En dårlig tettet frontrute kan føre til at vann trenger inn i elektriske komponenter, noe som kan føre til tap av hovedlys eller dørens lukkefunksjon, eller til en elektrisk kortslutning og brann. Forhandlere vil kontrollere og tette frontruten på nytt samt skifte ut kjøretøyets styreenhet og ledningsnett uten kostnad.
Startreléet kan bli overopphetet og kortslutte
Parker utendørs: Produsenten anbefaler å parkere berørte kjøretøy utendørs, unna bygninger, til de er reparert.
Startreléet i motoren kan korrodere, bli overopphetet og kortslutte, noe som øker brannfaren. Forhandlere vil skifte ut startmotoren uten kostnad. Parker utendørs og unna bygninger til reparasjonen er fullført.
Sprukket takramme kan skade hodekollisjonsputen
En sprekk i den indre venstre takrammen kan skade hodekollisjonsputen under utløsning, noe som øker risikoen for personskade ved en kollisjon. Forhandlere vil inspisere og reparere rammen om nødvendig, uten kostnad.
Kollisjonspute for fører kan frigjøre metallfragmenter
En tidligere tilbakekalt kollisjonspute som ble montert under en ettermontering eller ombygging, kan løses ut med overdreven kraft og frigjøre skarpe metallfragmenter, noe som potensielt kan forårsake alvorlig eller dødelig skade. Kollisjonsputen vil bli sjekket og skiftet ut om nødvendig.
Kontakt for vannpumpe kan kortslutte
Vann kan nå en feilaktig tetning på den elektriske kontakten til vannpumpen og forårsake kortslutning, noe som øker brannfaren. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut vannpumpen og kontakten etter behov, samt montere et beskyttelsesskjold, uten kostnad.
Skruene til styremotoren kan være feil festet
De 3 skruene som fester elektromotoren til styregiret, kan være feil festet. Styregiret vil bli skiftet ut.
Girolje kan trenge inn i styreenheten
Girolje kan trenge inn i den integrerte girkassestyreenheten i mekatronikkmodulen. Girkassens mekatronikkmodul vil bli skiftet ut.
Girkasseolje kan lekke inn i kontrollenheten
En dårlig utført sveis på dekselet til girkassens kontrollenhet kan føre til at girkasseolje lekker inn i enheten. Dette kan låse girkassens tannhjul og forårsake plutselig tap av fremdriftskraft. Forhandlere vil skifte ut girkassens mekatronikkmodul og girkasseolje etter behov, uten kostnad.
Kollisjonsputeutløseren på førersiden kan eksplodere
En produksjonsfeil kan føre til at kollisjonsputeutløseren på førersiden eksploderer når kollisjonsputen utløses, og sender metallfragmenter inn i kupeen med fare for alvorlig personskade eller død. Forhandlere vil skifte ut kollisjonsputen foran på førersiden uten kostnad.
Styresnekke kan løsne
Styresnekken har kanskje ikke blitt strammet ordentlig og kan løsne, noe som fører til tap av kontroll over kjøretøyet og øker kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil skifte ut styresnekken uten kostnad.
Saltvann kan ha kommet inn i kjøretøyet
Mulig oversvømmelse mens kjøretøyet var parkert i havn, kan ha gjort at saltvann har trengt inn. Kjøretøyet vil bli kontrollert, rengjort og etterarbeidet etter behov.
Setearm kan være feilaktig sveiset til skinnene
Seterammen er kanskje ikke ordentlig sveiset til skinnene og vil kanskje ikke holde fast en passasjer ved en kollisjon, noe som øker risikoen for personskade. Forhandlere vil erstatte seterammen og ryggstøtten uten kostnad.
Airbagens gassgenerator kan eksplodere
Nedbrutte drivstofftabletter i airbagen kan føre til for rask forbrenning når airbagen utløses, noe som kan sprenge gassgeneratorhuset. Skift ut førerens airbagmodul.
EGR-lekkasjer kan forårsake varme i innsugningsrøret
Uoppdagede lekkasjer i EGR-systemet kan føre til termisk aktivitet i innsugningsrøret. Forhandlere vil oppdatere programvaren for motorstyringen med den nyeste OBD-funksjonaliteten.
EGR-kjøleren kan lekke og føre til en varmehendelse
EGR-kjøleren kan lekke over tid og føre til en varmehendelse. EGR-kjølermodulen vil bli skiftet ut.
Motorstyringsprogramvaren kan feiltolke inngangsparametere
Programvare installert under et verkstedbesøk kan feiltolke visse inngangsparametere for motorstyringen. Styreenhetene vil bli omprogrammert med forbedret programvare.
Girkassen kan lekke internt
En mekatronikkenhet for girkassen kan lekke internt, slik at kjøretøyet kan rulle av sted og øke risikoen for kollisjon eller skade. Forhandlere vil skifte ut enheten uten kostnad.
Bakre kjennemerke blir kanskje ikke ordentlig belyst
Feilplasserte utskjæringer for skiltlys kan forvirre andre bilister og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlere vil modifisere braketten for det bakre kjennemerket uten kostnad.
Dekkmerkingen kan vise feil størrelse og trykk
Dekkmerkingen kan vise feil dekkstørrelse og lufttrykk, noe som kan føre til at feil dekk monteres eller at dekkene får feil lufttrykk, og dermed øke faren for kollisjon. Forhandlerne vil skifte ut informasjonsetiketten for dekk uten kostnad.
Motorprogramvare kan føre til tap av bremsekraftforsterkning
Ved motorstart kan motorstyringsprogramvaren føre til tap av bremsehjelp. Full mekanisk bremseeffekt er fortsatt tilgjengelig, men tap av bremsehjelp kan øke kollisjonsrisikoen. Forhandlerne vil oppdatere motorstyringsprogramvaren uten kostnad.
Passasjersetesensor kan deaktivere kollisjonsputen
Systemet for passasjerklassifisering kan være feilmontert og klassifisere et opptatt sete som tomt, noe som deaktiverer frontkollisjonsputen og øker skaderisikoen ved en kollisjon. Forhandlerne vil skifte ut seteskummet, som inkluderer systemet, uten kostnad.
EGR-modulen kan lekke og forårsake en termisk hendelse
EGR-modulen kan utvikle en lekkasje over tid og forårsake en termisk hendelse. Forhandlerne inspiserer EGR-kjøleren med et endoskop og skifter den ut hvis de finner tegn til lekkasje.
Sveisen ved drivstofftankens innløp kan svikte og føre til drivstofflekkasje
Sveisesømmen på påfyllingsventilen kan svikte, slik at påfyllingsrøret løsner fra drivstofftanken. Drivstoff kan lekke og øke faren for brann. Forhandlere vil skifte ut drivstofftanken uten kostnad.
Bildet fra ryggekameraet kan være tilslørt eller mangle
Når revers er valgt, kan deler av bildet fra ryggekameraet være tildekket, eller skjermen kan forbli mørk, noe som øker risikoen for kollisjon eller personskade. Forhandlerne vil kontrollere kameraets programvare og oppdatere den ved behov, uten kostnad.
EGR-kjøleren kan lekke
Kjølevæske som lekker, kan blande seg med sot og oljerester i EGR-modulen og danne antennelige avleiringer. Kjøleren inspiseres innvendig og skiftes ut hvis det oppdages en lekkasje.
Batterikablene til startgeneratoren kan være løse
Batterikablene til 48V-startgeneratoren kan være utilstrekkelig festet. Skrueforbindelsene kontrolleres og utbedres ved behov.
Ryggekameraets bilde kan være delvis tildekket
Deler av bildet fra ryggekameraet kan være tildekket, noe som reduserer sikten og øker risikoen for kollisjon eller personskade dersom føreren stoler på kameraet. Forhandlerne vil kontrollere kameraet og oppdatere programvaren ved behov.
Styrestag kan brekke
En eldre konstruksjon av styrestag kan brekke ved knekkesporet. Forhandlere vil skifte ut begge styrestagene.
Styrestag kan brekke
Høye temperaturer og ujevne veier kan skade et styrestag i styresnekken. Staget kan brekke og påvirke kjøreegenskapene og kontrollen over bilen, noe som øker risikoen for en kollisjon. Forhandlerne vil skifte ut styrestagene kostnadsfritt.
Ledningene til beltelåssensoren kan være for korte
Ledningene til Hall-sensoren inne i beltelåsen kan være for korte. Kontroller de fremre beltelåsene og skift dem ut hvis de er defekte.
Sensorer i sikkerhetsbeltespennen foran kan klassifisere passasjerer feil
Spennelsensorer kan registrere en beltespent passasjer som usikret, noe som fører til at kollisjonsputene eller beltestrammerne utløses feil ved en kollisjon og øker faren for skade. Forhandlere vil kontrollere og skifte ut de fremre spennene uten kostnad.
Kollisjonsputekabin for passasjer kan være utilstrekkelig festet
Hvis passasjerens kollisjonspute utløses, kan den skade instrumentpanelet og sende småbiter mot passasjerene, noe som øker skaderisikoen. Forhandlere vil skifte ut instrumentpanelets kapsling uten kostnad.
Tenntennene i tannstangen kan brekke
Tenntennene i tannstangen kan brekke under belastning, noe som fører til tapt styrekontroll og økt kollisjonsfare. Forhandlere vil skifte ut styresnekken, kostnadsfritt.
Svinglager på foraksel kan være utenfor spesifikasjon
Svinglagrene på forakselen oppfyller kanskje ikke spesifikasjonene. De berørte lagrene vil bli skiftet ut.
Ryggekamerabildet vises kanskje ikke i revers
Innstillingene for ryggekameraet kan gjøre at bildet bak bilen forblir blankt, også neste gang bilen settes i revers, noe som øker kollisjonsfaren. Forhandlere vil oppdatere kameraprogramvaren kostnadsfritt.
Svinglager for foraksel kan brekke
Ikke kjør bilen: Produsenten fraråder kjøring av berørte kjøretøy før de er reparert.
Feil varmebehandling kan svekke svinglagrene på forakselen, noe som kan gjøre at de brekker og fører til tapt kjøretøykontroll, og dermed øker kollisjonsfaren. Eiere blir instruert om ikke å kjøre bilen. Forhandlere vil skifte ut lagrene, kostnadsfritt.
Seteryggene foran kan felle seg fram uventet
Feilsveisede rammer i seteryggene foran kan gjøre at en seterygg felles fremover eller bakover, noe som øker skaderisikoen ved en ulykke. Forhandlere vil skifte ut forsetene uten kostnad.
Instrumentpanelet kan påvirke utløsningen av passasjerens kollisjonspute
Et feilprodusert instrumentpanel kan påvirke utløsningen av passasjerens kollisjonspute foran. Hvis den ikke utløses som den skal ved en kollisjon, øker skaderisikoen. Forhandlere vil skifte ut instrumentpanelet kostnadsfritt.
EGR-kjøleren kan lekke
EGR-kjøleren kan lekke og utgjøre en brannfare. Den vil bli kontrollert for lekkasjer og avleiringer, og skiftet ut i berørte biler.
EGR-kjøleren kan lekke og utgjøre en brannfare
Eksosresirkuleringskjøleren kan lekke over tid, noe som utgjør en brannfare. Den vil bli erstattet med en forbedret versjon.
Belegget på stemplene i bakbremsene kan redusere bremseevnen
Et defekt belegg kan føre til at det dannes hydrogengass i stemplene i de bakre bremsekaliperne. Dette kan gi lengre pedalvandring og potensielt redusere bremsekraften med opptil 30 % eller føre til svikt i den bakre bremsekretsen. Bremsesystemet luftes.
Bremseevnen bak kan bli svekket
For lite belegg på stemplene i de bakre bremsekaliperne kan svekke bremseevnen og øke kollisjonsrisikoen. Forhandlerne lufter den bakre bremsekretsen uten kostnad.
Begrenset drivstofftilførsel kan få motoren til å stoppe
En skadet hette på trykkbegrensningsventilen i drivstofftanken kan begrense drivstoffoverføringen mellom tankens sider. Motoren kan stoppe selv om drivstoffmåleren viser at det er drivstoff igjen. Drivstofftrykket og hettens plassering kontrolleres, og tilførselsmodulen skiftes ut ved behov.
Gassgenerator for kollisjonspute på førersiden kan løsne
Gassgeneratoren for kollisjonsputen på førersiden kan være feil sveiset. Ved en kollisjon som krever utløsning, kan huset løsne fra bunnplaten og metall kan treffe passasjerer, noe som kan forårsake alvorlig skade eller dødsfall. Forhandlere vil skifte ut førerens kollisjonspute uten kostnad.
ISOFIX-barnesetefestene kan bli utrygge
Vibrasjoner og typen sete som brukes, kan føre til at de bakre ISOFIX-festene løsner eller, i sjeldne tilfeller, knekker av. Vinkelbraketter av metall sveises fast til de fire festene for å forsterke dem.
Festebøyler for barnesete kan bli skadet
Bruk av en stiv europeisk ISOFIX-barnesetekobling kan skade de nedre festebøylene, noe som øker et barns skaderisiko ved en kollisjon. Forhandlere vil sveise en forsterkningsbrakett på festebøylene og bilens karosseri uten kostnad.
Førersidens speil kan få kjøretøy til å se lenger unna ut
Det utvendige speilet på førersiden oppfyller kanskje ikke amerikanske krav, slik at kjøretøy ser lenger unna ut enn de faktisk er, og dermed øker ulykkesrisikoen. Forhandlere vil skifte ut speilet uten kostnad.
Kilder: tilbakekallingsdata fra NHTSA (US National Highway Traffic Safety Administration), DVSA (UK Driver and Vehicle Standards Agency) og EU Safety Gate (Europakommisjonen). Hver tilbakekalling gjelder kjøretøy solgt i det aktuelle markedet; modeller solgt andre steder kan avvike.