OBD-II-feilkode

P2C0C: Posisjonssensor B for kamakselprofilaktuator A, høyt signal i kretsen, bank 1

Hva det betyr

Kontrollmodulen registrerer et høyt signal fra posisjonssensor B for kamakselprofilaktuator A på bank 1. Signalet angir ikke aktuatorens posisjon pålitelig.

Kort fortalt

  • Tenner vanligvis motorlampen
  • Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
  • Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Kamakselprofilaktuatoren endrer motorens ventilprofil, og posisjonssensor B rapporterer aktuatorens posisjon til styremodulen. Modulen setter P2C0C når signalet fra sensor B på bank 1 stiger over forventet elektrisk område, slik at den ikke pålitelig kan følge aktuatorposisjonen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

  1. Signalledningen er kortsluttet til B+
  2. Posisjonssensoren har et ledningsbrudd
  3. Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand

Symptomer

  • Kontrollampen for motoren lyser
  • Effekttap, særlig i mellomregisteret
  • Mulig ujevn tomgang eller motorstans
  • Økt drivstofforbruk

Slik diagnostiserer du det

  1. Registrer freeze frame-data og sammenlign live posisjonsdata fra sensor B på bank 1 med aktuatorens befalte posisjon for å se når den høye verdien oppstår.
  2. Kontroller ledningene og kontakten til sensor B på bank 1 for korrosjon, løse pinner, skadet isolasjon eller kontakt med en strømførende ledning.
  3. Bruk bilens koblingsinformasjon til å kontrollere sensorens strømforsyning, jord og signal, og se etter en signalledning kortsluttet til B+.
  4. Beveg ledningsnettet mens du følger signalet for å avdekke en periodisk høy verdi eller dårlig tilkobling.
  5. Hvis ledningene og kontakten er i orden, test sensor B på bank 1 for brudd eller feil mot produsentens spesifikasjon.

Vanlige løsninger

  • Rengjør og fest korroderte eller løse kontaktpinner ved sensor B på bank 1.
  • Reparer ledninger som er kortsluttet til B+, eller skadde ledninger i sensorkretsen til sensor B.
  • Skift ut en åpen eller defekt kamakselprofilaktuatorposisjonssensor B på bank 1.
  • Slett koden og kontroller at sensor B følger aktuatorbevegelsen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Kjør forsiktig bare hvis motoren går jevnt. Unngå kraftig akselerasjon fordi ventilprofilstyringen på bank 1 kan være begrenset. Stans hvis motoren stopper, mister mye effekt eller går i nødmodus.

En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet

Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.

Koder for samme komponent