Hva det betyr
Kontrollmodulen registrerer et lavt signal fra posisjonssensor B for kamakselprofilaktuator A på bank 1. Signalet angir ikke aktuatorens posisjon pålitelig.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Kamakselprofilaktuatoren endrer motorens ventilprofil, og posisjonssensor B rapporterer aktuatorposisjonen til styremodulen. P2C0B settes når signalet fra sensor B på bank 1 faller under forventet elektrisk område, slik at modulen ikke kan bekrefte posisjonen.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Signalledningen er kortsluttet til jord
- Intern kortslutning i sensoren
- Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand
Symptomer
- Kontrollampen for motoren lyser
- Effekttap, særlig i mellomregisteret
- Mulig ujevn tomgang eller motorstans
- Økt drivstofforbruk
Slik diagnostiserer du det
- Hent freeze frame-data og kontroller live posisjonsdata fra sensor B på bank 1 for å bekrefte den lave verdien og driftsforholdene da den oppstår.
- Kontroller kontakten og ledningene til sensor B på bank 1 for korrosjon, skadet isolasjon, løse pinner eller en ledning som berører jord.
- Bruk bilens koblingsinformasjon til å kontrollere sensorens strømforsyning, jord og signal, og se etter en signalledning kortsluttet til jord.
- Følg signalet mens du beveger ledningsnettet for å finne periodiske kortslutninger eller dårlige tilkoblinger som holder signalet lavt.
- Hvis ledningene i kretsen er i orden, test sensor B på bank 1 for intern kortslutning mot produsentens spesifikasjon.
Vanlige løsninger
- Rengjør og fest korroderte eller løse kontaktpinner til sensor B på bank 1.
- Reparer en signalledning som er kortsluttet til jord, eller skadde sensorledninger.
- Skift ut sensor B på bank 1 hvis den har en intern kortslutning.
- Slett koden og kontroller at signalet reagerer når aktuatoren beveger seg.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Kjør bare forsiktig hvis motoren fortsatt går stabilt. Unngå kraftig akselerasjon fordi ventilprofilstyringen på bank 1 kan være påvirket. Stans hvis motoren stopper eller mister mye effekt, siden motorresponsen da kan bli upålitelig.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.