Hva det betyr
Spenningen på signalledningen fra utløpstemperatursensoren på fordamper B for alternativt drivstoff er over forventet nivå. Ledningen er kortsluttet til B+, eller sensoren har brudd.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Utløpstemperatursensoren på fordamper B for alternativt drivstoff rapporterer drivstofftemperatur til AFCM for fordampningsstyring. Denne koden settes når signalspenningen er over det forventede området, noe som kan skyldes en signalkabel som er kortsluttet til batterispenning eller en åpen sensorkrets.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Signalledning kortsluttet til B+
- Brudd i temperatursensoren
- Korrosjon på kontaktpinnene – høy kontaktmotstand
Symptomer
- Kontrollampen for motor eller varsellampen for systemet for alternativt drivstoff lyser
- Ujevn motorgange eller nøling ved kjøring på alternativt drivstoff
- Drift på alternativt drivstoff kan være begrenset
Slik diagnostiserer du det
- Ta opp freeze frame-data og sjekk om utløpstemperaturdataene for fordamper B er låst, usannsynlig høye eller fraværende, sammen med relaterte kretsfeilmeldinger.
- Inspiser sensorontakten og ledningsnettet til fordamper B for løs terminal, brudd på leder, skadet isolasjon eller kontakt med en strømtilførsel.
- Bruk bilprodusentens koblingsskjema til å sjekke signalkretsen for åpent kretsløp eller kortslutning til batterispenning, og inspiser terminaler for korrosjon eller dårlig kontakt.
- Test fordamper B-sensoren og kretsen separat ved hjelp av produsentens prosedyre for å identifisere en åpen sensor eller en feil på kabelknippet.
- Reparer den bekreftede kretsfeilen eller skift ut den defekte sensoren, og bekreft deretter at sanntidsdataene for temperatur reagerer på en plausibel måte.
Vanlige løsninger
- Sett på plass eller rengjør sensorontakten for fordamper B hvis terminalene har dårlig kontakt.
- Reparer signalkabelen til fordamper B hvis den har brudd eller er kortsluttet til batterispenning.
- Skift ut utløpstemperatursensoren for fordamper B hvis det er brudd i kretsen.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Hvis kjøretøyet går normalt på konvensjonelt drivstoff, bør du bruke den modusen hvis den er tilgjengelig, og unngå drift på alternativt drivstoff hvis det forårsaker rykking. Usikker temperaturtilbakemelding fra fordamper B kan føre til at AFCM begrenser bruken av alternativt drivstoff og kan øke utslippene.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.