P2A55: Krets for utløpstemperatursensor på fordamper B for alternativt drivstoff

Hva det betyr

AFCM registrerer en generell feil på utløpstemperatursensoren på fordamper B for alternativt drivstoff. Fordampingen kan ikke reguleres nøyaktig.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Fordamper B for alternativt drivstoff klargjør drivstoff for tilførsel til motoren, og utløpstemperatursensoren melder temperaturen på drivstoffet som forlater fordamperen til AFCM. AFCM overvåker sensorkretsen for elektriske feil. Denne koden settes når den registrerer et generelt kretsproblem som hindrer pålitelig temperaturtilbakemelding fra fordamper B.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Temperatursensor defekt
2. Feil i ledningsnett eller kontakt

Symptomer

• Motorvarsellampe eller varsellampe for systemet for alternativt drivstoff
• Ujevn motorgange eller nøling på alternativt drivstoff
• Bruk av alternativt drivstoff kan være begrenset

Slik diagnostiserer du det

1. Bruk en scan tool til å registrere freeze frame-data og kontrollere om P2A55 er aktiv eller lagret, sammen med eventuelle relaterte koder for alternativt drivstoff.
2. Sammenlign temperaturdataene fra utløpet på fordamper B med rail- og kjølevæsketemperaturen fra kaldstart, og følg med på manglende eller urimelige avlesninger etter hvert som motoren varmes opp.
3. Undersøk kontakten til utløpstemperatursensoren på fordamper B og ledningene i nærheten for løshet, korrosjon, skader eller kontakt med varme eller bevegelige deler.
4. Kontroller kontinuiteten i sensorkretsens ledninger og tilkoblinger, se etter kortslutninger og kontroller at jordingsreferansen er god ved hjelp av produsentens koblingsinformasjon.
5. Hvis kontrollene av ledningene er i orden, test utløpstemperatursensoren på fordamper B mot produsentens spesifikasjon, og skift den hvis den ikke består testen.

Vanlige løsninger

• Koble til kontakten til utløpstemperatursensoren på fordamper B igjen, eller rengjør den og reparer skadde ledninger.
• Reparer brudd, kortslutning eller dårlig jord i sensorkretsen til fordamper B.
• Skift utløpstemperatursensoren på fordamper B hvis den ikke består testingen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis bilen går normalt på konvensjonelt drivstoff, unngå å stole på drift med alternativt drivstoff hvis det fører til nøling eller ujevn gange. Fortsatt bruk med upålitelig temperaturtilbakemelding fra fordamper B kan svekke styringen av alternativt drivstoff og øke utslippene.