P28D5: Ytelse for fase U-V-W til clutch B

Hva det betyr

Fasestrømmene i BLDC-motoren til clutch B samsvarer ikke med det kommanderte kommuteringsmønsteret innenfor toleransegrensene. Synkroniseringen av sensoren eller driveren er feil.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Styreenheten til den børsteløse motoren for clutch B kobler strøm gjennom fasene U, V og W i et tidsbestemt mønster, ved hjelp av rotorposisjonen for å holde motoren synkronisert. Girkassens styreenhet setter denne koden når målt fasefunksjon ikke samsvarer godt nok med det kommanderte kommuteringsmønsteret. Dette tyder på ubalanse i fasestrømmen eller avvik i posisjon eller timing.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Rotorposisjonssensoren er forskjøvet
2. Ubalanse i fasestrømmen

Symptomer

• Varsellampe for motor eller girkasse lyser
• Harde, forsinkede eller uteblitte girskift
• Mulig nødmodus (låst i ett gir)
• Sluring eller risting under girskift

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og gjennomgå data for motorkommando, rotorposisjon og fasestrøm til clutch B for å se om avviket oppstår ved en bestemt hastighet eller belastning.
2. Kontroller motorkontakten og ledningene U, V og W til clutch B for korrosjon, løse terminaler, skadet isolasjon eller ledningsføring nær en kilde til elektrisk forstyrrelse.
3. Kontroller kontakten og ledningene til rotorposisjonssensoren for dårlig kontakt eller skader som kan forskyve eller forstyrre posisjonssignalet.
4. Sammenlign avlesningene for rotorposisjon og fasestrøm til clutch B under diagnoseverktøytesten som produsenten angir, for å finne hvilket signal som mister synkroniseringen.
5. Test faseledninger og motorviklinger for kontinuitet og balanse mot produsentens spesifikasjoner før du konkluderer med at sensoren eller motoren er defekt.

Vanlige løsninger

• Reparer løse, korroderte eller skadede faseledninger og forbindelser til clutch B.
• Reparer eller legg om skadede ledninger til rotorposisjonssensoren som forårsaker signalforstyrrelser.
• Korriger et problem med justeringen av rotorposisjonssensoren i henhold til produsentens prosedyre.
• Skift ut den defekte posisjonssensoren eller motoren til clutch B hvis testing bekrefter at komponenten ikke oppfyller spesifikasjonene.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Begrens kjøringen og unngå kraftig akselerasjon eller gjentatte girskift, siden clutch B kan koble ujevnt inn og føre til risting, sluring eller plutselige girskift. Hvis girkassen går i nødmodus eller symptomene forverres, stanser du kjøringen og bestiller reparasjon.