OBD-II-feilkode

P28C6: Fase U-V-W i kretsen til clutch A, brudd

Hva det betyr

Utgangstrinnet for BLDC-motoren til clutch A kan ikke føre strøm gjennom minst én av fasene U/V/W. Ledningen eller viklingen er brutt.

Kort fortalt

  • Tenner vanligvis motorlampen
  • Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus

Slik fungerer det

Den børsteløse likestrømsmotoren (BLDC) til clutch A trenger en sammenhengende strømvei gjennom fasene U, V og W slik at utgangstrinnet kan drive den. Denne koden settes når utgangstrinnet ikke kan drive strøm gjennom minst én fase. Dette stemmer med en brutt ledning, en brutt motorvikling eller en terminal som har glidd bakover i kontakten.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

  1. Faseledningen er brutt
  2. Motorviklingen er brutt
  3. Kontaktpinne skjøvet ut av kontakthuset

Symptomer

  • Varsellampe for motor eller girkasse lyser
  • Harde, forsinkede eller uteblitte girskift
  • Mulig nødmodus (låst i ett gir)
  • Sluring eller risting under girskift

Slik diagnostiserer du det

  1. Les freeze frame-data fra girkassen og faseavlesninger eller kommandoer for clutch A for å finne ut når feilen med brudd i en fase ble registrert.
  2. Kontroller ledningene og kontaktene for fasene U, V og W. Se etter en terminal som har glidd bakover, brudd i en ledning, korrosjon eller løs forbindelse.
  3. Kontroller kontinuiteten i hver fasekrets ved hjelp av produsentens koblingsskjema og prosedyre for frakobling av kontakter.
  4. Når motoren er isolert som angitt, kontrollerer du om faseviklingene har brudd og sammenligner resultatene med produsentens spesifikasjoner.
  5. Hvis motoren og ledningsnettet er i orden, tester du tilkoblingene til utgangstrinnet og driveren i henhold til produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

  • Sett en terminal i clutch A-kontakten som har glidd bakover, tilbake på plass og fest kontakten.
  • Reparer en brukket eller brutt faseledning U, V eller W.
  • Rengjør eller skift ut korroderte kontaktterminaler for fasene.
  • Skift ut motoren til clutch A hvis testing bekrefter brudd i en vikling.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Ikke fortsett å kjøre hvis girskift uteblir, girslurer eller kjøretøyet sitter fast i ett gir. Bestill berging hvis girkontrollen er upålitelig. En feil i clutchaktuatorens krets kan gjøre at girkassen ikke kan betjene clutchen riktig.

En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet

Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.

Koder for samme komponent

Koder i nærheten