P2473: Eksostemperatursensorens krets, brudd, bank 2 sensor 4

Hva det betyr

Styreenheten oppdager en åpen eller annen kretsfeil i kretsen for eksosgasstemperatursensor bank 2 sensor 4. Koden fastslår ikke at selve sensoren er defekt.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Sensor 4 på bank 2 måler eksostemperaturen, og motorstyreenheten overvåker kretsen for å sikre at den gir et brukbart signal. P2473 angir brudd eller en annen kretsfeil i kretsen til sensor 4 på bank 2. Koden beviser ikke i seg selv at sensoren har sviktet.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Åpen eller skadet ledningsnett
2. Løs eller korrodert kontakt
3. Defekt sensor

Symptomer

• Motorlampe lyser
• DPF- eller utslippsadvarsel kan vises
• Redusert effekt eller begrenset regenerering kan forekomme
• Økt drivstofforbruk

Slik diagnostiserer du det

1. Les freeze frame-data og relaterte EGT- eller DPF-feilkoder for å finne ut når kretsfeilen på bank 2 sensor 4 oppsto.
2. Finn bank 2 sensor 4 ved hjelp av serviceinformasjonen, og kontroller kontakten og nærliggende ledningsnett for løs forbindelse, korrosjon, brudd eller varmeskader.
3. Kontroller føringen av ledningsnettet nær eksosen for slitasje, smeltet isolasjon eller brudd i en ledning.
4. Test kretsen til bank 2 sensor 4 for brudd, og kontroller strømforsyning, jord og kontaktterminaler ved hjelp av produsentens koblingsskjema.
5. Test sensoren mot produsentens spesifikasjon for å skille en sensorfeil fra en ledningsfeil.
6. Etter reparasjon, kontroller at målingen fra bank 2 sensor 4 er tilgjengelig og endres på en plausibel måte etter hvert som eksosen varmes opp.

Vanlige løsninger

• Koble kontakten til bank 2 sensor 4 til igjen, eller rengjør en løs eller korrodert kontakt.
• Reparer en åpen eller varmeskadet ledning i kretsen til bank 2 sensor 4.
• Reparer en bekreftet feil på strømforsyning eller jord som påvirker kretsen.
• Skift bank 2 sensor 4 hvis testing bekrefter at sensoren har sviktet.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis bilen går normalt, kan en kort og forsiktig tur for å få bilen diagnostisert være mulig. Unngå tung belastning og langvarig kjøring i høy hastighet. Manglende tilbakemelding fra bank 2 sensor 4 kan begrense regenerering eller utslippskontroll og føre til redusert effekt.