Hva det betyr
Styreenheten registrerer et lavt signal i kretsen til EGR-sensor E. Sensorens funksjon og den påfølgende EGR-responsen avhenger av bilen.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
EGR-sensor E gir tilbakemelding om en del av eksosresirkuleringssystemet, selv om sensorens nøyaktige funksjon avhenger av bilen. P2387 settes når styreenheten registrerer et signal fra sensor E som er lavere enn forventet elektrisk område. Det skyldes ofte at signalet er jordet eller at kretsen har for høy motstand.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Signalledningen er kortsluttet til jord
- Korrosjon på kontaktpinner gir høy kontaktmotstand
- Ledningsnettet er slitt gjennom isolasjonen
Symptomer
- Motorvarsellampe lyser
- Tenningsbank eller motorbank under belastning
- Effekttap og nøling
- Mulig ujevn tomgang
- Ikke bestått utslippskontroll (NOx)
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data og kontroller live data fra sensor E for en måleverdi som holder seg unormalt lav.
- Finn sensor E ved hjelp av bilens serviceinformasjon, og kontroller kontakten og ledningsnettet for slitasje, fuktighet, korrosjon eller skadet isolasjon.
- Bruk koblingsskjemaet til å kontrollere om signalledningen er kortsluttet til jord.
- Kontroller kontakten, og mål signal-, strømforsynings- og jordkretsene mot produsentens spesifikasjon.
- Hvis ledninger og tilkoblinger er i orden, test sensor E og den EGR-relaterte responsen i henhold til produsentens prosedyre.
Vanlige løsninger
- Reparer en signalledning som er kortsluttet til jord eller slitt gjennom isolasjonen.
- Rengjør, tørk og fest korroderte eller forurensede kontaktterminaler.
- Reparer skadde ledninger eller kontakttetninger som slipper inn fuktighet.
- Skift ut sensor E hvis den ikke består produsentens test.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Kjør forsiktig bare hvis motoren går jevnt, og unngå tung belastning hvis det oppstår banking, nøling eller effekttap. Feil tilbakemelding fra EGR-systemet kan øke NOx-utslippene. Hvis den ujevne motorgangen eller effekttapet forverres, bør du stanse kjøringen.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.