Hva det betyr
Styreenheten registrerer et høyt signal i kretsen til EGR-sensor D. Feilkoden angir kretstilstanden; sensorens funksjon og den påfølgende EGR-responsen avhenger av bilen.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
EGR-sensor D sender et signal som styreenheten bruker til å vurdere et EGR-relatert forhold. Sensorens nøyaktige funksjon varierer fra bil til bil. Styreenheten overvåker signalnivået i kretsen. Koden settes når signalet er høyere enn forventet. Dette kan skje hvis signalledningen berører en strømforsyning eller sensorens jordforbindelse er brutt.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Signalledningen er kortsluttet til forsyningsspenning
- Brudd i sensorens jordledning
- Korrosjon på kontaktpinner gir høy kontaktmotstand
Symptomer
- Motorvarsellampe lyser
- Tenningsbank eller motorbank under belastning
- Effekttap og nøling
- Mulig ujevn tomgang
- Ikke bestått utslippskontroll (NOx)
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data og se på live data fra EGR-sensor D sammen med relaterte EGR-målinger for å finne ut når signalet blir høyt.
- Finn sensor D ved hjelp av bilens serviceinformasjon og kontroller kontakten og ledningsnettet for skader, korrosjon eller en ledning som berører en strømkilde.
- Kontroller jordtilkoblingen og signalkretsen til sensor D mot koblingsskjemaet og produsentens spesifikasjoner.
- Test om signalledningen er kortsluttet til strømforsyningen, og kontroller kontinuiteten i sensorens jordforbindelse i henhold til produsentens prosedyre.
- Hvis kretsen og jordforbindelsen består kontrollene, test selve sensor D før den eventuelt skiftes ut.
Vanlige løsninger
- Reparer en signalledning som er kortsluttet til en strømforsyning.
- Utbedre jordforbindelsen til sensor D hvis den er brutt eller løs.
- Skift ut korroderte kontaktterminaler eller terminaler som sitter dårlig.
- Skift ut EGR-sensor D hvis den ikke består den angitte signaltesten.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Unngå kraftig akselerasjon eller høy motorbelastning hvis det oppstår pinging, banking, nøling eller effekttap. Kjøring med belastning kan forverre symptomene. Sørg for diagnose snart, siden EGR-reguleringen og NOx-utslippene kan påvirkes.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.