Hva det betyr
Signalen fra EGR-sensor E ligger innenfor et elektrisk måleområde, men samsvarer ikke med forventet verdi for driftsforholdene.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
EGR-sensor E rapporterer en driftsverdi for en del av eksosresirkuleringssystemet. Sensorens nøyaktige funksjon varierer fra bil til bil. P2388 betyr at signalet er elektrisk plausibelt, men ikke følger verdien styreenheten forventer under de aktuelle driftsforholdene. Det kan tyde på avdrift i sensoren, ledningsproblemer eller at EGR-bevegelsen ikke samsvarer med tilbakemeldingen.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Feil eller avvik i EGR-sensor E
- Feil i kontakt eller ledningsnett
- EGR-ventilens bevegelse samsvarer ikke med sensorsignalet
Symptomer
- Motorvarsellampe lyser
- Tenningsbank eller motorbank under belastning
- Effekttap og nøling
- Mulig ujevn tomgang
- Ikke bestått utslippskontroll (NOx)
Slik diagnostiserer du det
- Se gjennom freeze frame-data og sammenlign live data fra sensor E med den kommanderte EGR-funksjonen for å finne ut når målingene avviker.
- Bruk bilens serviceinformasjon til å finne sensor E, og kontroller kontakten og ledningene for korrosjon, løse terminaler eller skade.
- Kontroller sensorsignalet og strømforsynings- og jordkretsene mot produsentens spesifikasjon, og følg med på om målingen endres jevnt.
- Sammenlign EGR-kommandoen eller -bevegelsen med tilbakemeldingen fra sensor E ved hjelp av en scan tool og produsentens prosedyre.
- Hvis kretsen og den mekaniske responsen samsvarer, test sensor E for avdrift eller unøyaktig utgang.
Vanlige løsninger
- Rengjør og fest en forurenset eller løs kontakt til sensor E.
- Reparer skadde ledninger eller dårlig kontakt i terminalene i sensorkretsen.
- Reparer en feil på EGR-ventilen eller overføringen hvis bevegelsen ikke samsvarer med tilbakemeldingen fra sensoren.
- Skift ut sensor E hvis den har avdrift eller ikke består produsentens test.
Kan jeg fortsette å kjøre?
En kort, rolig tur kan være mulig hvis motoren fortsatt går jevnt, men unngå tung belastning hvis det oppstår banking, nøling eller effekttap. Avviket kan svekke EGR-reguleringen, øke NOx-utslippene og forringe kjøreegenskapene.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.