Hva det betyr
EGR-sensor C viser en verdi under nedre plausibilitetsgrense – kortslutning til jord. EGR blander inert eksosgass inn i innsugningsluften for å senke forbrenningens maksimale temperatur. For lite EGR øker NOx-utslippene, mens for mye fører til feiltenning og ujevn motorgange.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
EGR-sensor C forsyner ECU-en med informasjon om EGR-funksjonen slik at den kan styre eksosreturen. P044C betyr at sensor C sitt signal er under det forventede området, vanligvis fordi signalet er kortsluttet til jord eller fordi kretsen har for høy motstand; ECU-en kan deaktivere EGR-styringen.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Kortslutning til jord
- Kontaktstifter korrodert – høy kontaktmotstand
- Ledningsnett gnis gjennom isolasjon
Symptomer
- Motorvarsellampen lyser
- Motoren kan banke under belastning
- Effekttap og treg respons
- Mulig ujevn tomgang
- Ikke bestått avgasskontroll (NOx)
Slik diagnostiserer du det
- Lagre fryserammedata og se etter relaterte EGR-koder for å finne ut når signalet fra sensor C ble lavt.
- Inspiser sensor C sin kontakt og ledningsnett for korrosjon, gnissing eller en ledning som berører jord.
- Sjekk live-data for sensor C og sammenlign det med beordret EGR-drift for å bekrefte at den lave avlesningen er til stede.
- Test signalledningen for kortslutning til jord og sjekk kontaktterminalene for korrosjon eller høy motstand ved hjelp av produsentens prosedyre.
- Hvis kretsen er i orden, test sensor C og ECU-inngangen i henhold til produsentens prosedyre.
Vanlige løsninger
- Reparer en signalledning som er kortsluttet til jord.
- Rengjør eller reparer korroderte sensor C-terminaler.
- Skift ut skadede ledninger eller en kontakt med dårlig kontakt.
- Skift ut sensor C hvis den ikke består testingen etter kretsreparasjoner.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Unngå tunge belastninger hvis motoren kilimaskiner, hakker eller mister kraft; lav EGR-tilbakemelding kan føre til at forbrenningstemperaturer og NOx-utslipp stiger. Vedvarende banking kan skade motoren.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.