P22E4: Område/ytelse for styrekretsen til alternativ drivstoffinjektor på sylinder 3

Hva det betyr

Styrekretsen for alternativ drivstoffinjektor på sylinder 3 har en feil knyttet til område eller ytelse. Koden angir ikke strømrampe, innkoblingstid, toppspenning eller en bestemt årsak.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Injektoren for alternativt drivstoff på sylinder 3 doserer CNG, LPG eller hydrogen til sylinderen i et bi-fuel-kjøretøy, og har en egen styrekrets. Koden settes når kretsens elektriske funksjon faller utenfor forventet område eller ytelse. Den angir ikke om feilen ligger i injektoren, ledningene eller moduldriveren.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Feil på alternativ drivstoffinjektor
2. Feil på ledningsnett eller kontakt
3. Feil på styreenhetens utgangstrinn

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Feiltenning eller ujevn tomgang på den berørte sylinderen
• Økt drivstofforbruk
• Mulig drivstofflukt eller røyk fra eksosrøret

Slik diagnostiserer du det

1. Kontroller frysrammedata (freeze frame), status for alternativt drivstoffmodus og sylinderspesifikke feiltenningstellinger for å fastslå når kretsfeilen for sylinder 3 oppstår.
2. Kontroller injektoren på sylinder 3 og kontakten for fysiske skader, løse eller korroderte terminaler og tegn på varmepåvirkning eller drivstoffsøl.
3. Følg ledningsnettet til injektoren på sylinder 3, og se etter slitasje, klemming, brudd i ledere eller dårlige forbindelser ved modulen.
4. Mål kontinuiteten i injektorviklingen og spenning eller strøm i kretsen etter produsentens prosedyre. Sammenlign resultatene med spesifikasjonene og, hvis tillatt, med tilsvarende kretser.
5. Hvis injektoren og ledningene er i orden, test kontrollmodulens driver og dens kontakt for en periodisk eller svekket utgang.

Vanlige løsninger

• Rengjør og sikre sylinder 3-injektorkontakten eller bytt ut skadde terminaler.
• Reparer skadde ledninger til injektoren på sylinder 3 eller før dem på riktig måte.
• Bytt ut den alternative drivstoffinjektoren på sylinder 3 hvis den ikke består produsentens elektriske eller funksjonelle tester.
• Reparer eller skift ut styremodulen hvis det er bekreftet at driveren for sylinder 3 er utenfor spesifikasjon.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå drift på alternativt drivstoff hvis sylinder 3 feiltenner; bruk et annet drivstoffmodus bare hvis kjøretøyet går jevnt og produsenten tillater det. Langvarig feiltenning kan øke utslippene og skade katalysatoren; stopp hvis drivstofflukt eller røyk oppstår.