OBD-II-feilkode

P22DC: Område/ytelse for styrekretsen til alternativ drivstoffinjektor på sylinder 1

Hva det betyr

Styrekretsen for alternativ drivstoffinjektor på sylinder 1 har en feil knyttet til område eller ytelse. Koden angir ikke strømrampe, innkoblingstid, toppspenning eller en bestemt årsak.

Kort fortalt

  • Tenner vanligvis motorlampen
  • Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Injektoren for alternativt drivstoff på sylinder 1 og drivkretsen styrer tilførselen av sekundært drivstoff til sylinderen i et bi-fuel-kjøretøy. Styremodulen setter koden når kretsen oppfører seg utenfor forventet driftsområde, uten å angi en bestemt spenning, et bestemt strømmønster eller hvilken del som har sviktet.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

  1. Feil på alternativ drivstoffinjektor
  2. Feil på ledningsnett eller kontakt
  3. Feil på styreenhetens utgangstrinn

Symptomer

  • Motorlampen lyser
  • Feiltenning eller ujevn tomgang på den berørte sylinderen
  • Økt drivstofforbruk
  • Mulig drivstofflukt eller røyk fra eksosrøret

Slik diagnostiserer du det

  1. Gå gjennom freeze frame-data og antall feiltenninger på den enkelte sylinderen, og merk deg om feilen oppstod mens motoren gikk på alternativt drivstoff.
  2. Kontroller injektoren, kontakten og ledningsnettet på sylinder 1 for skader, korrosjon, løse terminaler eller feil føring av ledningene.
  3. Kontroller injektorviklingen og kontinuiteten i drivkretsen etter produsentens prosedyre.
  4. Sammenlign kommandoen til injektoren på sylinder 1 og kretsens respons med en annen sylinder bare dersom produsentens diagnoseprosedyre tillater det.
  5. Hvis injektoren og ledningsnettet består kontrollene, test driveren i styremodulen og tilkoblingene etter produsentens anvisninger.

Vanlige løsninger

  • Reparer en løs, korrodert eller skadd kontakt til injektoren på sylinder 1.
  • Reparer skadde ledninger eller dårlige forbindelser i drivkretsen til sylinder 1.
  • Skift ut injektoren for alternativt drivstoff på sylinder 1 hvis testing bekrefter at den er defekt.
  • Reparer kontrollmodulens driverkrets hvis produsentens tester identifiserer den som årsaken.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis sylinder 1 går ujevnt på alternativt drivstoff, bytt til bilens andre drivstoff hvis det er tillatt, og unngå hard akselerasjon. Feiltenning kan skade katalysatoren. Stans hvis feiltenningen er alvorlig eller motoren går dårlig på begge drivstoffene.

En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet

Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.

Koder for samme komponent