Hva det betyr
Den negative strømledningen til O2-sensoren på bank 2, sensor 2, har konstant høyt signal – kortslutning til B+. En lambda-sensor som driver eller reagerer tregt, gjør at blandingen blir mager eller fet uten korrigering – drivstofføkonomi og utslipp forverres umiddelbart.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Bredbåndsoksygensensoren etter Bank 2-katalysatoren bruker en ledning for negativ strømregulering som strømavtrekkende side av pumpestrømkretsen. Motorens styremodul setter P22C1 når avlesningen i kretsen er høyere enn forventet område, noe som kan tyde på en uønsket forbindelse til batterispenning.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Kortslutning til B+
- Korrosjon på kontaktpinner – høy kontaktmotstand
- Forsyningsledningen er klemt mot en B+-kilde
Symptomer
- Motorlampen lyser
- Økt drivstofforbruk
- Mulig ujevn tomgang eller nøling
- Ikke bestått utslippstest
Slik diagnostiserer du det
- Registrer freeze frame-data og kontroller live-data fra Bank 2 Sensor 2 og relaterte koder for å finne ut når avlesningen for negativ strøm blir høy.
- Kontroller ledningen og kontakten for negativ strøm for korrosjon, skadde pinner, smeltet isolasjon eller kontakt med en strømførende ledning.
- Bruk koblingsskjemaet til å kontrollere om kretsen for negativ strøm til Bank 2 Sensor 2 er kortsluttet til batterispenning.
- Koble fra sensoren slik serviceinformasjonen angir, og test ledningsnettet for kortslutning til spenning og kontinuitet mot produsentens spesifikasjon.
- Hvis ledningsnettet består kontrollen, test sensoren og styremodulkretsen i henhold til produsentens diagnoseprosedyre.
Vanlige løsninger
- Reparer en ledning for negativ strøm som er kortsluttet til batterispenning eller klemt mot en strømkilde.
- Rengjør eller reparer korroderte kontaktflater og skadde terminaler.
- Skift ut oksygensensoren på Bank 2 Sensor 2 hvis testen viser en intern kretsfeil.
- Reparer styremodulen bare hvis feilen er bekreftet av produsentens prosedyre.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Hvis motoren går normalt, er forsiktig kjøring mens du bestiller diagnose vanligvis forsvarlig, men utslippskontrollen fungerer kanskje ikke riktig. Stans hvis bilen får tydelig nøling eller ujevn motorgange.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.