P22B4: O2-sensorens negative strømreguleringskrets høyt signal (bank 1 sensor 2)

Hva det betyr

Signalet i den negative strømreguleringskretsen til oksygensensoren bank 1 sensor 2 er over det forventede området. Koden fastslår ikke i seg selv kortslutning til spenning eller forutsier virkninger på blandingen.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Bank 1 Sensor 2 er den nedstrøms oksygensensoren på sylinderrekken som inneholder sylinder 1. Styremodulen overvåker den negative siden av pumpestrømreguleringskretsen, altså siden som trekker strøm, og setter koden når avlesningen i kretsen overstiger forventet område; dette beviser ikke i seg selv kortslutning til batterispenning.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Kortslutning til B+
2. Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand
3. Forsyningsledningen er klemt mot en B+-kilde

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Økt drivstofforbruk
• Mulig ujevn tomgang eller nøling
• Ikke bestått utslippskontroll

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer freeze frame-data og kontroller live-avlesninger fra Bank 1 Sensor 2 for å bekrefte når den negative strømreguleringskretsen blir høy.
2. Kontroller den negative strømreguleringsledningen og kontakten for klemming mot en strømkilde, varmeskader, korrosjon eller løse terminaler.
3. Bruk koblingsskjemaet til å følge den negative strømveien og kontrollere om den utilsiktet er forbundet med batterispenning.
4. Kontroller terminalkontakten og kontinuiteten i kretsen med produsentens prosedyre.
5. Hvis ledningsnettet er intakt, test den nedstrøms sensoren og styremodulkretsen mot produsentens spesifikasjon.

Vanlige løsninger

• Reparer ledninger som er klemt mot en strømkilde eller varmeskadet.
• Rengjør eller reparer korroderte eller løse kontaktterminaler.
• Utbedre en bekreftet kortslutning til batterispenning i kretsen for negativ strømregulering.
• Skift ut sensoren eller reparer modulen bare hvis testen bekrefter en intern feil.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren går normalt og varsellampen lyser konstant, begrens kjøringen til nødvendige turer og unngå hard akselerasjon til kretsen er kontrollert. Feil regulering av Bank 1 Sensor 2 kan påvirke utslippskontrollen og drivstofforbruket.