Hva det betyr
Den negative (strømslukende) siden av O2-sensorens pumpestrømreguleringskrets på bank 2, sensor 2 har brudd.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Bredbåndsoksygensensoren etter Bank 2-katalysatoren bruker en ledning for negativ strømregulering som strømavtrekkende side av pumpestrømkretsen. Motorens styremodul setter P22BF når den registrerer brudd i den negative strømveien til Bank 2 Sensor 2, noe som kan hindre at sensoren fungerer riktig.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Brudd i den negative strømledningen
- Kontaktpinnen er skjøvet tilbake i kontakthuset
- Sprekk i en loddeforbindelse inne i styreenheten eller sensoren
Symptomer
- Motorlampen lyser
- Økt drivstofforbruk
- Mulig ujevn tomgang eller nøling
- Ikke bestått utslippstest
Slik diagnostiserer du det
- Registrer freeze frame-data og kontroller live-data fra Bank 2 Sensor 2 og relaterte koder for å bekrefte feilen i kretsen for negativ strømregulering.
- Kontroller sensorkontakten for en løs eller tilbaketrukket pinne for negativ strøm, korrosjon og varmeskader.
- Følg ledningen for negativ strøm mellom Bank 2 Sensor 2 og styremodulen, og se etter brudd, slitasje eller skader fra eksosvarme.
- Slå av strømmen og isoler komponentene slik serviceinformasjonen angir. Test kontinuiteten i ledningen for negativ strøm og kontaktforbindelsene mot produsentens spesifikasjon.
- Hvis ledningsnettet er intakt, bruk produsentens prosedyre for å teste sensorens interne krets og forbindelsen til modulen.
Vanlige løsninger
- Reparer en brutt eller slitt ledning for negativ strøm til Bank 2 Sensor 2.
- Sett en løs eller tilbaketrukket terminal på plass eller skift den ut, og rengjør korroderte kontaktflater.
- Skift ut oksygensensoren på Bank 2 Sensor 2 hvis det er bekreftet internt brudd i den negative strømveien.
- Reparer styremodulen bare hvis det er bekreftet intern kretsfeil.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Du kan vanligvis kjøre forsiktig hvis motoren går normalt, men sensoren rapporterer kanskje ikke oksygeninnholdet i eksosen nøyaktig, og statusen for utslippstesten kan bli påvirket. Unngå langvarig kjøring hvis motoren begynner å gå ujevnt eller nøle.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.