P21BB: Innsprøytningstidspunkt for sylinder 6 ved kaldstart

Hva det betyr

Innsprøytningstidspunktet for sylinder 6 ved kaldstart ligger utenfor det kalibrerte området. Koden alene identifiserer ikke årsaken.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Ved kaldstart bruker motorstyreenheten signaler for veivaksel- og kamakseltiming til å samordne drivstofftilførselen til sylinder 6. Denne koden settes når det registrerte innsprøytningstidspunktet for sylinder 6 ved kaldstart er utenfor det kalibrerte området. Avviket kan skyldes injektoren eller styringen av den, drivstofftilførselen eller tidsignalene.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Slitasje på injektoren for sylinder 6 eller endret gjennomstrømning
2. Feil i injektorens ledninger eller styring
3. Problem med drivstofftrykk eller drivstofftilførsel
4. Problem med signalet fra veiv- eller kamakselen

Symptomer

• Varsellampe for motor
• Ujevn motorgange eller feiltenning etter kaldstart
• Vanskelig start når motoren er kald
• Økt eksosrøyk

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og undersøk innsprøytningstidspunktet og misstenningstallene for sylinder 6 ved kaldstart. Noter kjølevæsketemperaturen og drivstofftrykket.
2. Undersøk injektorkontakten og ledningene til sylinder 6 for skader, korrosjon, løse pinner eller dårlig kontakt.
3. Se etter relaterte koder for injektor, drivstofftrykk, veivaksel, kamaksel og synkronisering som kan avdekke en felles årsak.
4. Sammenlign korreksjons- eller balansedata for injektoren på sylinder 6 med de andre sylindrene under samme kaldstartforhold.
5. Test gjennomstrømning og styring av injektoren på sylinder 6. Kontroller deretter veivaksel- og kamakselsignalene og den mekaniske timingen hvis de innledende kontrollene ikke forklarer avviket.

Vanlige løsninger

• Reparer skadde eller løse ledninger eller tilkoblinger til injektoren på sylinder 6.
• Utbedre et bekreftet problem med drivstofftrykk eller drivstofftilførsel.
• Reparer eller skift injektoren på sylinder 6 hvis gjennomstrømningen eller styringen er utenfor spesifikasjonen.
• Reparer et defekt veivaksel- eller kamakselsignal, eller korriger bekreftet feil i den mekaniske timingen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Begrens kjøringen og få bilen diagnostisert snart hvis motoren går normalt når den er varm. Feiltenning og røyk ved kaldstart kan øke utslippene og bli verre. Ikke fortsett å kjøre ved kraftig feiltenning, blinkende varsellampe eller upålitelig start.